калач на дону что посмотреть куда сходить

Калач-на-Дону: достопримечательности

Калач-на-Дону – небольшой райцентр в 79 километрах к западу от Волгограда. Здесь соединяются воды Дона и Волго-Донского судоходного канала – грандиозной стройки социализма. Здесь 23 ноября 1942-го встретились, после ожесточённых боёв, войска Сталинградского и Юго-Западного фронтов, замкнув кольцо окружения вокруг армии Паулюса и положив начало её полному разгрому. Главные достопримечательности этого города в излучине Дона связаны с этими великими событиями.

О названии и гербе города Калач-на-Дону

По преданию, название казачьему хутору, который стоял на месте нынешнего города Калач-на-Дону, дал сам Пётр Великий. Легенда гласит, что здесь государь отдыхал, когда перегонял по Дону построенные в воронежской области корабли в Азов. Калач, которым его угостили местные жители, так понравился Петру I, что он пожелал, чтобы хутор назывался теперь Калачёвским.

Конечно, скорее всего, это не более чем легенда. На самом деле Калач-на-Дону, как и его воронежский город-«тёзка», получил своё название по характеру окружающей местности. Здесь Дон делает крутую излучину, или, попросту говоря, заворачивает калачом. В словаре есть Подтверждение тому можно найти и в толковом словаре В.И. Даля: одно из значений слова «калач» описано как «круглый проток, отток, впавший в ту же реку; крутой огиб реки вокруг острова или полуострова».

Герб города на монете специальной серии.

Тем не менее, на гербе Калач-на-Дону изображёны и хлебный калач, и «речной»: стилизованный изгиб Дона. Герб этот был принят в 2006 году, по предложению депутата городской думы и, пожалуй, самого удивительного жителя Калача –Александра Рукосуева (о нём – в разделе про местный театр кукол «Волшебный фонарь»). Этот герб был изображён на памятной 10-рублёвой монете из серии «Города Воинской Славы» – «Калач-на-Дону» (выпущена в 2015 году тиражом 10 млн. копий). Автором окончательного варианта герба города стал художник Владислав Хлюстов.

Об истории города

Год основания хутора Калачёвский известен точно: 1708-й. Это небольшое казачье поселение входило в юрт станицы Пятиизбянской Войска Донского. Ныне же эта станица, наоборот, является маленьким хутором Калачёвского района. Её уроженцами были геройские казачьи офицеры рода Денисовых, участники всех войн Российской Империи, в том числе и Отечественной войны 1812 года. В местной церкви, стены которой сохранились до сих пор, крестили Степана Разина.

Хутор Калачёвский оставался маленьким казачьим поселением до 1862 года, когда от Царицына до Калача была построена Волго-Донская железная дорога – самая старая из ныне действующих железных дорог на территории Волгоградской области. Население хутора стало стремительно расти: благодаря местной железнодорожной станции – на ветке, соединившей Волгу с Доном, его стратегическое значение несоизмеримо выросло. По данным 1897 года, здесь было 553 двора и 2319 жителей; три пароходные пристани на Дону; почта и телеграф.

Центр Калача-на-Дону, 1951 год: перед зданием кинотеатра «Волго-Дон» – памятник Сталину.

В годы гражданской войны Калач сыграл большую роль в обороне красного Царицына. Город стал ареной кровопролитных боёв между Красной армией и восставшими казаками, не менее восьми раз переходя из рук в руки. Большое значение Калач сыграл и в Сталинградской битве. 26 августа 1942 Калач был оккупирован фашистами. После упорных боёв 23 ноября 1942 наши войска освободили город, в тот же день, в рамках операции «Уран», близ Калача замкнулось кольцо «котла», в который попала группировка Паулюса.

В 1951 году посёлок Калач был переименован в Калач-на-Дону, и ему был присвоен статус города. Это было напрямую связано с завершением одной из советских «строек века» – Волго-Донского судоходный канал имени В. И. Ленина (здесь находится последний шлюз перед соединением канала с Доном). После учреждения звания «Город воинской славы» Калач-на-Дону стал одним из таких российских городов (согласно указу Президента Российской Федерации от 25 марта 2010 г. № 342).

Триумфальная арка в конце Волго-Донского канала: «ворота» в Дон.

Исторические памятники

Шлюз № 13 Волго-Донского судоходного канала

Шлюз № 13 Волго-Донского судоходного канала имени Ленина находится в нескольких километрах от Калача, у посёлка Пятиморск. Это последний шлюзом канала, пройдя который суда, следующие с Волги, выходят в реку Дон.
При входе в канал со стороны Дона на концах ограждающих дамб установлены маяки. Пятикилометровые земляные дамбы подводящего канала обсажены двойными рядами пирамидальных тополей, что создает большую «водную» аллею, замыкает которую шлюз № 13. Здания управления шлюза № 13, как и шлюза № 1, выполнены в виде великолепной триумфальной арки, являясь торжественными «воротами» в канал со стороны Дона.

Монумент «Соединение фронтов»

В 1953-1955 годах на правом берегу аванпорта шлюза № 13 Волго-Донского судоходного канала был воздвигнут величественный монумент «Соединение фронтов». Он посвящён знаменательному событию Сталинградской битвы – исторической встрече подразделений Юго-Западного и Сталинградского фронтов, которое произошло 23 ноября 1942 года под Калачом. Это соединение завершило окружение фашистской группировки и стало началом её полного разгрома.

Памятник находится в 12-ти километрах от исторического места соединения фронтов, так как оно было затоплено Карповским водохранилищем в начале 1950-х годов, во время строительства Волго-Донского судоходного канала. Автором монумента является великий скульптор, народный художник СССР Евгений Вучетич (он же возглавлял возведение памятника-ансамбля «Героям Сталинградской битвы» на Мамаевом кургане, был автором «Воина-освободителя» в берлинском Трептов-парке, скульптуры «Перекуём мечи на орала» у здания ООН в Нью-Йорке, и многих других выдающихся произведений).

Монумент «Соединение фронтов».

Многопрофильный 16-метровый скульптурный монумент изображает четырёх бойцов разных подразделений в момент торжественной встречи двух фронтов. Это мотострелок, конногвардеец, пехотинец и танкист. За их спинами находятся знамёна фронтов. Памятник установлен на 11-метровом насыпном холме, сформированном из грунта, полученного при рытье русла Волго-Донского канала. К подножию мемориала ведёт длинная лестница, а по сторонам памятника установлены большие каменные тумбы надписями. Рядом с монументом установлен Кирилло-Мефодиевский крест работы скульптора Вячеслава Клыкова в память о погибших воинах.

Памятник был отреставрирован в 2000-х годах, территория вокруг него ухожена и благоустроена. За прошедшие со времён войны годы этот величественный мемориал посетило огромное количество людей со всех уголков Советского Союза. Многие из них – чтобы отдать дань памяти своим родственникам, сложившим головы в этой донской степи. Ведь победа досталась дорогой ценой. Неоднократно бывали здесь и потомки генералов и маршалов СССР – участников Сталинградской битвы. Бюсты Жукова, Чуйкова, Василевского, Рокоссовского, Ватутина, Родимцева и других полководцев также стоят здесь, на Аллее воинской славы парка Победы.

Стела Калач-на-Дону – Город воинской славы

Этот 12,5-метровый монумент был торжественно открыт в нояьре 2017 года, к 75-летию исторического соединения фронтов. Вершину стелы украшает Герб Российской Федерации, нижнюю часть монумента – текст указа Президента о присвоении Калачу-на-Дону звания «Город Воинской Славы», а на другой стороне – герб города. Наряду с губернатором, этот памятник открывали ветераны Великой Отчественной: 93-летний Иван Иванович Попов и 91-летний Василий Парфёнович Бородин (кавалер двух Орденов Славы, Почётный житель города).

Стела Калач-на-Дону – Город воинской славы.

Памятник советским танкистам (Т-34)

Памятник советским танкистам в Калаче-на-Дону представляет собой установленный на постамент танк Т-34/85. Он расположен перед трёхэтажным зданием местного ПТУ.

Памятник советским танкистам в Калаче-на-Дону. Позади него – здание СПТУ №13.

Первый в истории советский танк-памятник (Т-70)

Постамент с танком Т-70 установили воины 26-го танкового корпуса на братской могиле своих товарищей, в которой было похоронено более 240 танкистов. Митинг, посвящённый открытию памятника-танка, состоялся 12 декабря 1942 года. Лёгкий танк Т-70 был из числа непосредственно участвовавших в боях операции «Уран» боевых машин. Он был установлен на братской могиле 8 декабря 1942 года, по приказу командира 152-го танкового батальона капитана Гладченко. В соответствии с этим приказом, помпотех батальона Бондаренко выделил для памятника сохранившую вид боевую машину, из числа уже не подлежавших восстановлению. Этот Т-70 стал первым танком-памятником в истории Великой Отечественной. И он сам, и постамент сохранены до наших дней в первоначальном виде.

Статья в «Комсомольской правде» (январь 1943 г.) об этом событии.

Геройский танк Т-70, участник Сталинградской битвы, в наши дни.

Площадь Павших Борцов и Парк «Аллея Героев»

Как и в Волгограде, центральная площадь Калача-на-Дону зовётся Площадью Павших Борцов, а к ней ведёт Аллея Героев. Масштабы, разумеется, не такие значительные, но этот мемориал, посвящённый погибшим в Великой Отечественной войне, не менее величественный. Более 15 тысяч уроженцев Калачёвского района сражались на фронтах войны, более 9 тысяч из них погибли. 17 воинов получили звание Героев Советского Союза (8 из них – посмертно). Главная часть мемориальной экспозиции – Вечный Огонь.

Памятный знак-гаубица на въезде в Калач-на-Дону

После присвоения Калачу звания Города Воинской Славы была реализована идея дополнить стелу с названием города, стоящую на въезде, памятным знаком, демонстрирующим его новый статус. Инициатива исходила от А.Г. Рукосуева и его театра кукол «Волшебный фонарь». Артисты из картона и папье-маше создали макет гаубицы М-10 в натуральную величину. Затем, ориентируясь на этот макет, сварщики сделали монтажные детали уже из металла, и сварили из них «настоящую» гаубицу.

Памятный знак-гаубица на въезде в Калач-на-Дону.

Памятник В.И.Ленину

В центре Калача-на-Дону, как и во всех других наших городах, имеется памятник Владимиру Ильичу Ленину. Здесь это бетонная скульптура пятиметровой высоты. Она находится на главной площади города – Площади Павших Борцов.

Памятник В.И.Ленину в Калаче-на-Дону.

Культурные достопримечательности

Краеведческий музей

Калачёвский краеведческий музей был официально открыт в 1972 году, накануне 30-летия освобождения Калача-на-Дону от фашистских войск. Но сбор материалов об историческом прошлом города начался гораздо раньше. В 1965 году при городской администрации был создан Совет музея. В 1968 году будущему музею выделили дом купца С.И.Кравченко 1890 года постройки. С 1969 году по 1972 году это здание было полностью отремонтировано.

Церковь Николая Чудотворца

В царские времена в Калачёвском хуторе была и большая церковь (Николая Чудотворца), и монастырь (с начале XIX века – мужской, а конце XIX – начале XX в. преобразованный в женский). Никольская церковь, при которой действовала церковно-приходская школа, стояла на месте нынешней филармонии, а монастырская обитель – на территории нынешней больницы водников.

Советская власть открыла в здании церкви клуб (купол и колокольню при этом разобрали), а в помещениях монастыря разместила районную больницу на 60 мест. Больница была полностью разрушена в годы Сталинградской битвы, а храм устоял. Причём одна из мощных авиабомб взорвалась совсем рядом с ним: край воронки 25-метрового диаметра прошёл в 5-6 м от стены церкви. Однако церковь сгорела в 1946 году от детской шалости с огнём, а в 1947 году на её фундаменте построили кинотеатр «Волго-Дон».

Храм Николая Чудотворца.

Строительство нового большого городского храма началось в октябре 1990 года. Оно растянулось на долгие годы. 14 февраля 2008 года был установлен главный купол, в этом же году поставлен новый иконостас, сделана орнаментальная роспись стен, построен забор вокруг церкви. 26 апреля 2011 года храм был освящён митрополитом Германом. В 2014 году Никольской церкви был присвоен статус кафедрального собора. Калачёвской епархии.

Калачёвская филармония

Калачёвская городская филармония была организована в 1999 году, благодаря энтузиазму небольшого коллектива единомышленников – работников культуры. В 2007 году филармонии была передана часть здания кинотеатра «Волго-Дон», появился собственный концертный зал, а также монтируемая сцена для выступлений на открытых площадках. Значительные средства были выделены администрацией на приобретение музыкальных инструментов, световой и звуковой аппаратуры. При филармонии начала функционировать собственная студия звукозаписи, где записываются все аранжировки для концертов.

В итоге Калачёвская городская филармония стала нетипичным для провинциального городка развитым учреждением культуры, работающим в различных жанрах музыкального и театрально-хореографического искусства. Наряду с основным направлением своей деятельности – организацией концертно-творческих мероприятий, филармония реализует программы обучения и подготовки детей в области музыкального и хореографического искусства. При филармонии образованы детские и молодёжные творческие коллективы, многие выпускники которых продолжили свою творческую карьеру в областных центрах, в Москве и Санкт-Петербурге.

Театр кукол «Волшебный фонарь»

Уникальный театр кукол «Волшебный фонарь» был создан большим энтузиастом своего дела Александром Георгиевичем Рукосуевым в 1968 году. как домашний театр. За прошедшие годы театр, благодаря своей оригинальности, много раз был отмечен на фестивалях в России и за рубежом.

Сегодня это профессиональный театральный коллектив, в репертуаре которого около сотни спектаклей, он известен далеко за пределами региона. А Рукосуев стал Заслуженным работником культуры РФ, кавалером Ордена Знак Почёта. Все декорации и куклы для спектаклей руководитель и его сотрудники создают своими руками.

Главный калачёвский сказочник Александр Рукосуев демонстрирует гостям самодельные куклы-марионетки и секреты управления ими.

Бо́льшая часть спектаклей играется куклами-марионетками, которые в наше время мало распространены. Это самые сложные в исполнении и управлении куклы. И актёров кукольного театра не видно из-за кулис. Кроме того, на спектаклях зрителей ждут различные фокусы и иллюзии. Всего в репертуаре театра более ста спектаклей для детей и взрослых, большинство которых поставлено по известным литературным произведениям: Г.Х. Андерсен и братья Гримм, Александр Грин и Рэй Брэдбери…

Мост через Дон. Вдали – домики Калача-на-Дону.

Добраться до Калача-на-Дону можно по автодороге А260 (79 км от Волгограда). Или на электричке до станции Донская (2 часа неспешного пути от главного вокзада «Волгоград-I»). Впечатления город оставляет о себе хорошие. Если окружающая его степь и может показаться кому-то унылой и однообразной, то берега Дона восхищают своей живописностью. Хотя это, конечно, уже не тот Дон, что в старину: «стройки века» изменили его русло, образовав новые водохранилища. Правый берег высокий и крутой, левый — пологий и низменный. Здесь хорошие условия для отдыха на природе, в том числе пляжного, для туризма и рыбалки. В целом же город представляет собой «большую деревню» – тихую южнорусскую провинцию с абсолютным преобладанием частного сектора. Даже главные его улицы состоят, в основном, из одноэтажных частных домиков старой постройки, со ставнями, выкрашенными в синие и зелёные цвета.

Источник

Популярные достопримечательности Калача-на-Дону

Калачевский краеведческий музей был открыт накануне 30-летия освобождения Калача-на-Дону от фашистских войск. Сбор материалов о прошлом города начался еще в 1965 году. Тогда был создан Совет музея, председателем был назначен А.П. Бусов. В совете состояло всего 15 человек. В 1968 году было принято решение о создании историко-краеведческого музея в городе Калач-на-Дону. В распоряжение музея отошел дом бывшего купца С.И.Кравченко, построенный в 1890 году. С 1969 году по 1972 году он был полностью отремонтирован.

В декабре 1942 года в Калаче был установлен танк-памятник Т-70. Калачевский район лежал на пути немецких войск к Сталинграду. Гитлер, уверенный в исходе своего наступления, планировал 25 июля захватить Калач, а вечером быть в Сталинграде. Однако его планам не суждено было сбыться. Сопротивление маленького городка изменило планы немецкого командования. Наступление на Сталинград было сорвано. Сражения в Калачевском районе предрешили ход дальнейших событий на южной части фронта.

Во время Сталинградской битвы 19 ноября 1942 года возобновилось наступление советских войск под Сталинградом. Перешли в наступление войска Юго-Западного и правого крыла Донского фронтов. 23 ноября 1942 года в районе Калачевского хутора советские войска замкнули кольцо окружения вокруг войск противника. Они крепко держали оборону, закрыв врагам путь отступления на юг. Таким образом, самые крупные войска, 22 дивизии численностью более 300 человек, оказались в окружении. Также в время наступления советские войска разгромили 3-ю румынскую армию и нанесли серьезные поражения 4-ой румынской армии. Оперативный резерв противника также был разгромлен.

Источник

Наша первая поездка – Калач-на-Дону

Наверное, то, что должно случиться случается всегда. Вот и сегодня, 29 января 2011 года, я решил написать об одной поездке, которую помню до мельчайших подробностей, несмотря на прошедшие, почти, шесть лет. Нужно сказать, что помню ее не потому, что с тех пор никуда не ездил :). Просто та поездка, тот поход, до сих пор остался тем самым «первым» погружением в потрясающий и захватывающий мир туризма по Волгоградской области, опыт которого я с теплом храню в своей памяти до сих пор.

Шел далекий 2005 год, 23 августа. За несколько дней до этого, мы с Ильей договорились совершить туристическую поездку в какое-то место (честно сказать, уже и не помню куда именно). Не далее как 22 августа, мы решили посмотреть каким же маршрутом мы сможем туда добраться (стоит отметить, что в те времена мы были студентами и машин, равно как и денег, в принципе, у нас не было). Первым открытием было то, что прямого транспорта до пункта назначения от Волгограда не было.

— Ну и как же мы туда поедем? – спросил я.
— ХЗ, – по обыкновению ответил Илья.

Слово за слово, порешили мы ехать в славный город Калач-на-Дону. Почему бы и не в Калач? – подумали мы и пригласили с собой нашего боевого товарища Игоря, который с радостью согласился.

Пожалуй, это была первая наша серьезная самостоятельная вылазка, которая, возможно во многом определила дальнейший стиль жизни Ильи, создавшего в последствие замечательный туристический сайт vetert.ru.

23 августа в 9 утра мы прибыли на автовокзал города-героя Волгограда.

Дружно погрузившись в автобус, мы стали наслаждаться каждым мигом нашего совместного путешествия. Илья решил сверить наш маршрут с атласом Волгоградской области.

Кстати, это единственная фотография с его участием, сделанная за всю поездку.

Ехать в автобусе было очень комфортно. Всю дорогу мы с Ильей обсуждали окрестные пейзажи и красоты Волгоградской области.

Игорь, тем временем, вычислял площадь криволинейного интеграла по замкнутому контуру.

Через несколько часов езды впереди показался ОН. Город – конечная цель поездки.

Немного побродив по городу, мы добрались на маршрутке до его окраин и отправились в сторону моста через Дон в сторону Ростова-на-Дону.

Попутно наслаждались прекрасными пейзажами и пронзительной голубизной летнего неба. Это ощущение, когда идешь вдоль трассы, мне запомнилось на всю жизнь. Спину припекает полуденное солнце, обгоняющие нас машины приветливо сигналят, некоторые притормаживают и показывают места за мостом, где можно организовать хорошую стоянку. В общем, просто здОрово. Хочется жить и радоваться жизни.

Пока мы идем по мосту, Илья не теряется и делает несколько потрясающих фотографий.

В конце моста на возвышающемся берегу Дона видим надпись, возле которой не забываем сфотографироваться. После ее прочтения становится почему-то немного грустно.

Но мы не унываем и движемся дальше.

В конце моста оборачиваемся и окидываем взглядом проделанный путь. Чувствуем небольшую гордость.

С высоты крутых берегов Дона открывается прекрасный вид на Калач и саму могучую реку, однако время близится к обеду и наши желудки давно уже подают отчетливые признаки того, что настало время подкрепиться.

Заходим еще чуть дальше в лес и ставим палатку. Открываем собранные запасы и совершаем трапезу. Во время обеда встречаем гостя, забежавшего на «огонек».

После трапезы буквально скатываемся вниз по крутым склонам к Дону для совершения водных процедур (на следующий день, кстати, пришлось от них отказаться. Потому что пока мы забирались наверх – стали еще грязнее, чем до принятия прохладных донских ванн).

Пока Илья делает высокохудожественные фотографии на берегу:

Мы с Игорем входим по острым камням в воду. Сейчас забавно вспоминать, как мы ковыляли по этому каменному берегу, но тогда я, честно сказать, немного побаивался за сохранность своих конечностей.

Когда мы выбрались на берег – обратили внимание что совсем рядом с нашими вещами между камней лежит маленькая мертвая гадюка, перебитая булыжниками. По всей видимости, когда мы раздевались, кто-то наступил на камень, на котором она грелась. После такой находки дальнейшая охота находиться возле воды как-то начала отпадать, и мы вернулись в лагерь.

Тем временем, сгущались сумерки, и Илья устроил фотосессию вечернего Калачёвского реч. порта.

Не помню, кто разводил костер, но Игорь очень поэтично смотрелся на его фоне, поэтому его тоже сфотографировали :).

Дальше были разговоры возле костра, вечерний прием пищи и много минут вглядывания в ночное небо. Небо на донских берегах ночью совсем не такое как в городе. Я не помню, чтобы в городе я когда-нибудь видел столько звезд на ночном небосклоне. У каждого из нас было много желаний, о которых мы думали тогда. Я помню часть из них. Тогда это были простые мальчишечьи мысли и фантазии. Но, что интересно, часть из них воплотилась в реальность через шесть лет. Совпадение?

Спалось тревожно. Всю ночь мне казалось, что возле палатки кто-то ходит. Наверняка каждому, кто бывал в походах знакомо это ощущение какого-то присутствия. Илья, кажется, тоже не спал. Один только Игорь храпел за нас троих.

Как бы то ни было, в предрассветные часы мы дружно проснулись от холода и решили накормить огонь.

Очень кстати оказались захваченные из дома шерстяные свитера.

Тем временем, над Калачом занималась алая заря, и Илья вновь вышел на фотоохоту.

Нет ничего лучше, чем встретить рассвет на природе, в лесу. Вглядываясь в утреннее солнце, где-то глубоко внутри возникает чувство какого-то очищения и нового Начала. И словно рукой снимает усталость, хочется снова жить и радоваться каждому проявлению жизни.

Быстро позавтракав, мы отправились в обратный путь. Идти было хорошо. Рюкзаки заметно полегчали, а утренняя прохлада приятно бодрила тело. Глянув в сторону Дона, мы поняли, что есть люди, которые начинают свой день так же рано как и мы. Двигаясь по мосту, в последний раз за поездку окидываем взором могучую русскую реку. Вода красиво переливается под лучами утреннего солнца.

Обратная дорога была очень быстрой. Добравшись до автовокзала, запрыгиваем в какой-то проходящий автобус, движущийся в сторону Волгограда.

Почти всю обратную дорогу мои спутники проспали. А я вглядывался в проносящиеся за окном пейзажи и думал. Тогда я не знал, сколько еще замечательных путешествий вместе с Ильей и Игорем нам предстоит. Сколько еще положительных эмоций мы с ними получим в разных поездках. Не знал о том, как будем бродить по заброшенному волгоградскому речному порту в надежде встретить какую-либо нежить в темных подвалах. Не знал о том, что будем спасать зайца из охотничьего силка. Не знал, что будем заезжать в такие дебри, откуда с трудом и матами будем выбираться.

Знал я лишь одно. Знал тогда, знаю и сейчас. Калач – ты был и останешься Первым!

Фото: Илья Шувалов, текст: Дмитрий Кащеев, август 2005

Источник