каноэ мышино что такое
Мышиное царство. Как крохотный провинциальный городок прославился на всю страну
Фото: Александр Чиженок / Коммерсантъ
Небольшой провинциальный город Мышкин, казалось бы, мало чем отличался от других подобных. И если бы не усилия местных краеведов, возможно, к настоящему времени захирел бы и превратился в захолустье. Но сейчас Мышкин — важная точка на любом туристическом маршруте. «Лента.ру» рассказывает, как маленький городок изобрел для себя интересную легенду, которая привлекает к нему внимание туристов из всех уголков страны.
Город Мышкин, что в Ярославской области, появился на страницах позднесоветской периодики как бы ниоткуда. Дети, которые росли в конце 80-х годов, помнят, как рассказы о «городе мыши» внезапно появились в детских журналах, таких как «Пионер» и «Веселые картинки». В них обычно рассказывалась легенда его создания: якобы князь Федор Мстиславич остановился здесь, прилег поспать на берегу Волги, и вдруг по его лицу пробежала мышь. Он рассердился и уже готов был ее прибить, но тут увидел в траве змею и понял, что мышь хотела предупредить его об опасности. Вот так якобы город Мышкин и получил свое имя.
В журнале говорилось и о том, что в честь той самой мыши в городе создали музей — пишите письма, ребята, ей будет приятно. Сложно сказать, действительно ли эта легенда бытовала издавна. Скорее всего, ее придумали сотрудники музея, ведь задокументирована версия происхождения названия поселения от одного из его первых жителей. Но свою роль она сыграла: мышь стала талисманом Мышкина, а сам город превратился в настоящий магнит для внутреннего (да и не только) туризма.
Вид на пристань Мышкина
Фото: Мария Ващук / РИА Новости
Сложно сказать, когда в реальности здесь впервые появилось поселение, но самим мышкарям, конечно, хочется, чтобы история их города уходила корнями в глубь веков. Поэтому местные краеведы в свое время заказали исследование в археологической фирме «Архей», которая направила туда экспедицию специалистов. В результате было выяснено, что люди здесь жили со времен неолита, а древние строители возводили постройки еще в X веке.
Понятно, что в любом случае практически на каждом клочке земли за всю историю кто-то да жил. Но документальное свидетельство, что здесь находился населенный пункт, относится к XVI веку: тогда село на месте нынешнего Мышкина принадлежало князьям Ушатым, которые во времена опричнины попали в опалу, поэтому оно было передано князьям Мезецким, приближенным Ивана Грозного. Впрочем, в таком статусе село пробыло не очень долго, и уже к концу следующего столетия его вместе с окрестными поселениями передали Чудову монастырю.
Именно в это время стала развиваться одна из основных мышкинских отраслей хозяйства — лоцманство, благо на Волге, на берегу которой он расположен и которая всегда была важной транспортной артерией, немало мелей, порогов и перекатов.
Он стал активно развиваться — в частности, благодаря тому, что в 1780 году был утвержден генеральный план его застройки. Здесь процветали ремесла и земледелие — Мышкинский уезд считался самым развитым в плане земледелия в Ярославской губернии. Здесь выращивали пшеницу и лен, торговали лесом, рыбой, глиняной и деревянной посудой, процветали ремесла и промыслы.
И, конечно же, при таком раскладе Мышкин не мог не быть городом купеческим, здесь кипели многолюдные ярмарки, отсюда отправляли тонны продовольствия в Санкт-Петербург — масло, яйца, хлеб… Шли и ткани, которые местные умельцы ткали преимущественно из льна, выращенного тут же.
Музей мышкинского купечества «Махаев двор»
Фото: Александр Чиженок / Коммерсантъ
Купцы не только приезжали в Мышкин за товаром — он стал городом целых династий предпринимателей. Вот, например, Чистовы. Основатель ее Василий Чистов — не коренной житель города, но осел тут, занявшись торговлей зерном, которое закупал в низовых губерниях и отправлял собственными кораблями в Петербург.
А его сын Тимофей не только преумножил состояние отца, но и активно занимался благотворительностью. Из нескольких своих особняков один он передал под больницу, а также поставил на городском кладбище церковь.
Есть и другой известный купец, уроженец Мышкина.
Смирнов основал настоящую водочную империю и за свои успехи получил звание коммерческого советника, что в гражданской жизни соответствовало чину генерала. Но пришел 1917 год, в стране произошла Февральская революция, в результате которой царь отрекся от власти, а потом и Октябрьская, когда к власти пришли большевики. Смирновы эмигрировали, а их бизнес национализировали большевики.
Мышкин, зажиточный уездный город, при советской власти постепенно мельчал, и в 1927 году его переквалифицировали в село. Вроде как мотивация состояла в том, что народу тут живет немного, но местные считали, что все из-за того, что оставшиеся городские купцы противились порядкам большевиков — вот, мол, и разжаловали город.
Так или иначе, но на долгое время Мышкин — точнее, уже теперь село Мышкино — стал богом забытым местом, до которого не было никому дела. И так было до середины 80-х годов.
Музей крестьянской архитектуры в Мышкине
Фото: Victoria Demidova / Фотобанк Лори
Возможно, не родись 21 июня 1941 года в Мышкинском районе краевед Владимир Гречухин, этот населенный пункт ждала бы незавидная участь десятков, а то и сотен подобных поселков. Но судьба распорядилась иначе.
Дело в том, что он действительно любил свою родину и хотел знать о ней все. Будучи фактически одиноким воином на ниве мышкинского краеведения, в 60-е годы Гречухин организовал первый местный этнографический музей под открытым небом. А в 80-е годы разработал, по идее московского журналиста И.Б. Медового и рекомендации академика Лихачева, с которым состоял в переписке, бренд «МышЪгород» и открыл тот самый Музей мыши, о котором стали писать все советские детские и молодежные журналы и газеты. Именно он в 1991 году отвоевал и вернул Мышкину статус города.
Конечно, сам по себе Музей мыши и прилагающаяся к нему легенда о князе и мышке — это больше мифотворчество, чем реальная история города, но за счет них Гречухин сделал то, о чем давно мечтал: привлек к городу внимание людей. Понятно, что городу с такой богатой и интересной историей есть что предложить гостям и помимо сказки о мыши.
Главное препятствие на пути туриста заключается в том, что доехать до Мышкина не так-то просто. Железной дороги тут нет, так что приходится ехать до Ярославля, а там пересаживаться на автобус или такси. И это еще не все — переправляться через Волгу в любом случае придется на пароме. С другой стороны, сам этот путь уже представляет собой приключение. Автомобильного моста поблизости нет и не предвидится, а паром ходит раз в час.
Музей мыши в городе Мышкине
Фото: Сергей Лаврентьев / Фотобанк Лори
Сойдя на берег и осмотревшись по сторонам, можно увидеть одну из архитектурных доминант города — Успенский собор, купола и колокольня которого возвышаются над преимущественно двухэтажным Мышкиным. И, конечно же, направиться сразу в Музей мыши, чтобы посмотреть, с чего началась туристическая история одного провинциального городка, придумавшего себе красивую и привлекательную легенду.
Его создатели утверждают, что он единственный в мире, о чем свидетельствует сертификат Книги рекордов Гиннесса. Музей расположился в раскрашенном яркими красками деревянном доме, и в нем, как и положено согласно его названию, находятся мыши всех цветов и размеров, приехавшие сюда из разных уголков России и зарубежья.
Чуть поодаль расположено новое здание, построенное здесь в 2008 году, — Мышиные палаты. Выглядит оно гораздо солиднее и никакого отношения к гречихинскому Музею мыши не имеет. Зато, в отличие от детища краеведа, предлагает посетителям не просто мышиную экспозицию, но целую комплексную концепцию уникальности города.
И это очень интересный выдуманный мир. Он основан на том, что человеческая-то столица страны в Москве, а вот мышиная — разумеется, в Мышкине. Тут якобы расположено Мышиное царство со всеми необходимыми атрибутами: своя конституция, валюта и даже часы Мышанты — по аналогии с Курантами.
Правит этим царством наследный король Мышаус 229, он же раздает награды и премии: орден Мыши и премию «Золотая мышь». При этом Мышиное царство — вовсе не сепаратистское образование. Оно, по легенде, входит в Империю Медведя, премьер-министром которой и является этот зверь.
Фото: Сергей Лаврентьев / Фотобанк Лори
В Палатах подчеркивается и многонациональность Мышиного царства — тут есть целый мышиный зоопарк, в котором обитают совершенно разные виды этих грызунов и даже крысы.
Есть и другая интересная, но вполне ожидаемая особенность: у мышей есть естественный враг — кошки. И поэтому на улицах Мышкина можно встретить интересную символику, герб, на котором изображена мышь в доспехах, оседлавшая кошку, а в руках у нее — знамя с комическим слоганом «Мыши всех стран, объединяйтесь!» (надо полагать, именно в борьбе с котами).
Это подтверждает и пример из вполне реальной жизни. В 2007 году предпринимательница Елена Попова открыла в городе гостиницу «Кошкин дом», где на входе постояльцев встречали живые котята и кролики. Сейчас это одно из самых популярных мест для ночлега в городе, но когда гостиница открывалась, как говорила сама Попова в интервью журналу «Огонек», местные бурчали, что это заведение «нам весь мышиный тренд испортит». Но ничего, как-то вся эта пестрая мышино-кошачье-кроличья компания уживается в небольшом провинциальном городке.
Фото: Александр Чиженок / Коммерсантъ
Но, конечно, помимо мышиных достопримечательностей в Мышкине есть и множество по-настоящему исторических. Тут есть и музей «великого водочника» Петра Смирнова, экспозиция которого помещается в небольшом домике и состоит преимущественно из бутылок для крепких напитков всех форм и размеров. Он принадлежит его праправнуку Борису Смирнову, который, как и его прапрадед, занимается производством водки.
В музее уникальной техники «Мышкинский самоходЪ» представлена богатая экспозиция исторических автомобилей и механизмов в целом. Тут можно увидеть и знаменитый фронтовой грузовик ЗИС-5, и «черный воронок» ГАЗ-М1, лимонадную и колбасную машины XIX века и даже паровой локомобиль.
Центр ремесел «Мышгород» позволит посмотреть на мастеров кузнечного, гончарного и столярного дела и попробовать свои силы в этих видах деятельности. Есть в городе и Музей льна, и Музей валенок, и «Домик мельника» на настоящей, хорошо сохранившейся мельнице XIX века.
«Без хорошо сделанного красивого мифа город мог бы и не продвинуться, — признавал Владимир Гречухин в 2013 году. — У нас ведь в Мышкине нет ни литературного ансамбля, как Тютчевская усадьба в селе Знаменском нашего же Угличского района. Нет известных земляков, нет архитектурного собрания, как в Троице-Сергиевой лавре. Значит, нужно положиться на миф».
Теплоход «Ленин» на Волге. Торговля сувенирами в Мышкине
Фото: Ирина Майорова / Коммерсантъ
Миф о мыши, спасшей князя, действительно очень помог городку. Но энтузиасты, которые начинали все это, по признанию Гречухина, золотые горы не гребут, да и вообще зарабатывают на этой затее очень мало. В основном весь туристический бизнес проходит через муниципальные объекты, в число которых входит и Центр ремесел, и Мышиные палаты.
Часто у туристов возникает путаница: а где этот самый Музей мыши? Наверное, вот это новое и красивое здание под вывеской Мышиные палаты? Поэтому на сайте музея Гречухина специально показано, что Палаты никакого отношения к его единственному в мире мышиному заведению не имеют отношения.
Мышкинская туристическая отрасль переживает подъемы и падения. Первый такой подъем был в начале 1990-х — по описанным выше причинам, второй — в середине двухтысячных, когда мальчишки и девчонки, вспомнившие, как они писали письма в Музей мыши, сподобились наконец съездить посмотреть на него воочию.
В конце 2010-х годов город дождался третьей волны. Теперь уже сюда тащат своих родителей дети, которые обожают отечественный сериал «Сказочный патруль» о четырех девочках-волшебницах. Ведь местом его действия выбран именно Мышкин. Неудивительно, что в 2018 году премию «Золотая мышь» за вклад в популяризацию города получила режиссер-постановщик сериала Анастасия Чернова.
И хотя местные жалуются на то, что туристов тут не так уж много, и на то, что добраться сюда не так уж и просто, легенда, созданная буквально из воздуха и позволившая уездному городку, разжалованному в село, снова расцвести, будет жить. А значит, лет через 20 сюда обязательно вернутся мальчишки и девчонки, взахлеб смотрящие серию за серией «Сказочного патруля», — теперь уже со своими детьми и своими воспоминаниями.
masterok
masterokМастерок.жж.рф
Хочу все знать
Как-то мы с вами обсуждали такое явление в природе, как «крысиный король». Оказывается раньше грызунов, запутавшихся хвостами в один узел, раньше находили только умершими — из-за этого многие сомневались в реальности явления.
И вот житель Ставропольского края обнаружил на арбузном поле живого «крысиного короля» — это один из первых случаев в мире
21 августа рабочий из Ставрополя по имени Алибулат заснял редкое природное явление — так называемого «крысиного короля». В трёхминутном ролике он показал пятерых полевых мышат, связанных хвостами в один узел. На это в твиттере обратила внимание иллюстраторка Кристина Бояркина.
Алибулат обнаружил «короля» в арбузном поле. По его словам, мышат связала мать в попытке спасти от затопления: перед этим по поливному каналу пустили воду, которая достигла норы грызунов — тогда животное якобы привязало детёнышей к ветке арбуза над уровнем воды.
На самом деле, мышата почти наверняка связались в узел сами — это редкое явление, засвидетельствованное в том числе в нескольких музеях. Ранее найденные «короли» состояли из уже умерших животных, поэтому некоторые исследователи сомневались в естественном происхождении явления.
Обычно «крысиный король» состоит из пяти-шести грызунов, но находили и связки из 30 крыс. Считается, что животные спят в кучках, пытаясь согреть себя и потомство, а потом не могут распутать хвосты. Зоолог Альфред Брем в книге «Жизнь животных» отмечал, что «короли» не могут самостоятельно передвигаться, поэтому их сородичи нередко приносят им пищу.
«Крысиный король» в Зоологическом музее Страсбурга
29 августа Алибулат записал новый ролик: он вернулся на место находки и показал высохшую нору грызунов, в которую вернулись её жители. «Вода отошла, а мышь вернулась в свою нору, есть признаки, что она живёт там. Арбузик подрос с тех пор», — добавил он.
В ещё одном коротком ролике Алибулат показал, как распутывал грызунов. Это получилось не сразу, но в конце концов животные оказались на свободе — мужчина высушил их на солнце и отпустил.
Чем различаются байдарка, каяк и каноэ?
Остроносая гребная легкая лодка, легко идущая даже по отмелям и заболоченным местам, знакома всем, однако что это – байдарка, каяк или каноэ – определить могут немногие.
Каяк, байдарка и каноэ: что между ними общего
Все три вида лодок узкие, с острым носом и зауженной кормой, относятся к категории маломерных судов, управляются легкими веслами. Они могут использоваться как для семейного отдыха, туристического похода, сплава по реке или путешествия озеру, так и для спортивных состязаний. Их выбирают спортсмены, рыбаки, туристы, дайверы, экстремалы, и для каждой группы потребителей предлагается особая модификация с различными параметрами.
Некоторые модификации каноэ и байдарок оснащены транцами под лодочный мотор – например, трехместный «Катабайд».
Это позволяет использовать их в путешествиях на средние и дальние расстояния, экспедиций. Купить байдарку, каяк или каноэ сегодня может любой желающий – на рынке представлено огромное число моделей разных производителей, цены на них вполне доступны. Вот почему всё чаще у неспециалистов возникает вопрос – чем отличаются каноэ, байдарка и каяк, и что лучше купить.
Спутать современные каноэ, байдарки и каяки тем проще, что изготавливаются они из схожих материалов. Если бы, как раньше, каноэ выдалбливали из ствола дерева, а каяк делали из костей и моржовой шкуры, определить их различия было бы проще. Но сейчас эти лодки могут быть пластиковыми (полимеры, композитные материалы), алюминиевыми, фанерными, каркасными, корпусными.
Особый шик – лодки из ценных пород дерева, это изделия класса «люкс», они обычно выполняются под заказ, в единичном экземпляре. Одна из самых популярных массовых категорий – надувные лодки, ведь их легко собрать – для этого понадобится только насос, а хранятся они в небольшой сумке. Поскольку компания «Тайм Триал» является производителем, у нас вы можете заказать надувную лодку по индивидуальным параметрам – ваш заказ будет выполнен в соответствии с вашим запросом и по адекватной цене. С нами стать владельцем эксклюзива совсем недорого! Надувным может быть даже каноэ, которое все же чаще делают жестким, из карбона или пластмассы. Пример – модель «Волга-Волга» для 2-3 гребцов.
Все перечисленные виды лодок – изобретение древних племен. Каноэ придумали индейцы, каяк – эскимосы, байдарку – алеуты и чукчи, и вот здесь начинаются различия, обусловленные разными температурными условиями использования судна.
В чём разница между байдаркой, каноэ, каяком
Плескаться в теплых водах возле Карибских островов – совсем не то же самое, что плыть по северному морю: требуется защита от ветра и брызг. Вот почему и по сей день у каяков и байдарок чаще всего есть фартуки и юбки для дополнительной защиты от холода и воды. В каноэ гребцу холодней, защита обычно не предусмотрена. Именно поэтому байдарки и каяки в России более популярны, чем лодки индейцев – плохая погода в них не так страшна, они лучше подходят для климата Средней полосы России. Ну а благодаря НДВД в такой лодке может быть тепло даже на холодной воде.
Есть по крайней мере три различия между каноэ и байдаркой (каяком):
Непривычному человеку сидеть в байдарке или каяке удобнее, поскольку есть упоры для ног и спины. Традиционное каноэ очень легкое, его можно было перенести на плечах, перевернув вверх дном, однако современные его аналоги могут иметь больший вес в сравнении с байдаркой за счет большей ширины.
Управляют каноэ обычно с помощью однолопастного весла. Когда на вёслах человек без опыта, это дает одно важное преимущество – вода не льется в кокпит со второй его части. В целом же канойная и байдарочная техники гребли сильно различаются. Канойное весло обеспечивает лучшие возможности для маневрирования и дает большее усилие во время гребка, но меньшую частоту гребли. Байдарочники и каякеры для движения и управления используют весло с двумя лопастями, могут влиять на движение корпусом. Некоторые модели оснащены рулевым управлением. Туристский сегмент лодок в управлении проще.
Прочие параметры сравнивать очень сложно, поскольку они зависят от назначения лодки. Например, у каноэ для скоростного спуска или слалома остойчивость намного ниже, чем у туристской байдарки. А у туристского каноэ остойчивость либо сравнима с туристской байдаркой, либо выше.
Чем отличается каяк от байдарки
Как в каяке, так и в байдарке гребец или гребцы сидят в кокпите. Нередко «каяк» и «байдарка» употребляются как синонимы, однако для специалистов и спортсменов эти слова могут иметь различное значение: каяком чаще называют спортивную разновидность байдарки, которая рассчитана на 1-2 гребцов. Если байдарка обычно имеет более утилитарное назначение – её используют рыбаки и туристы, то каяк чаще выбирают для спорта, экстремальных речных сплавов.
Имейте в виду, что каяк в сравнении с байдаркой:
Что лучше?
На этот вопрос можно ответить, только определившись с целями и интересами покупателя.
Чтобы определить, что для вас лучше – байдарка или каяк, решите, в каком составе вы планируете отправляться в водное путешествие. Учитывайте также то, что выпускаются лодки разного назначения. Выделяют спортивные модели каяков для слалома (олимпийский вид спорта), фристайла, родео. Есть каяк для плавания по морю, он называется сияк.
Если ваша цель – полное уединение с удочкой, выбирайте надувную модель с держателем для спининга, подстаканниками и прочими удобствами. Отличный вариант для рыбной ловли в «диких» местах – «Щукарь-310» весом всего 7 кг. А для большего комфорта его можно оснастить держателем для удочки. Нужна лодка для дайвинга? Выбирайте модель с открытой декой.
Купить байдарку или каяк?
Компания «ТаймТриал» является ведущим производителем надувных лодок в России. Выбирайте стандартное изделие или заказывайте индивидуальную комплектацию. При выборе каяка или байдарки вас могут заинтересовать следующие опции:
Система самоотлива – убирает воду из кокпита, особенно актуальна для сплава по бурной реке, при сильных волнах. Дека и юбка – защищают от воды и ветра.
Система регулирования положения днища.
Транцы – крепления под лодочный мотор.
Усиление нижней и боковой части – дополнительный слой ПВХ-ткани, рекомендовано для путешествий по водоемам с каменистым дном.
Держатели для удочек и вещей, в т.ч. аккумулятора или эхолота, для надувных лодок.
Какой бы ни была цель покупки надувной лодки, важно, чтобы она прослужила долго. Оборудование компании «ТаймТриал» изготавливается из качественного ПВХ европейского производства по лучшим современным технологиям. Любая наша лодка рассчитана на период эксплуатации не менее 10 лет. Есть модели ля частного и коммерческого использования. Остались вопросы? Задавайте их на сайте или звоните нам!
Каноэ мышино что такое
Как транспортное средство, каноэ, байдары и каяки были распространены у многих народов севера – эскимосов, алеутов и, конечно, у североамериканских индейцев. Эти лодки использовались для торговли, охоты и рыбалки, войны и просто для передвижения по рекам, озерам и даже морям. В основном, конструкция лодок разных народов схожа – это прочный каркас, обтянутый оболочкой из коры или кожи. Исключение составляют индейские пироги, сделанные из цельного дерева методом долбления острыми камнями и выжигания огнем. Каяк и каноэ не различаются по конструкции. Название «каяк» имеют лодки, в который гребец сидит лицом вперед и управляет лодкой при помощи двухлопастного весла. Название «каноэ» имеют точно такие же лодки, но гребец стоит на колене и управляет лодкой при помощи однолопастного весла. Каркасные лодки относительно просты в изготовлении и потому они стали одним из первых видов водного транспорта, не считая плота.
Материалом для изготовления каноэ американским индейцам служили ветви и кора деревьев (преимущественно кедров, елей и берез) и смола, слоем которой покрывалась вся оболочка. Размер каноэ различался в зависимости от предназначения, например, каноэ для охоты было около 2-х метров в длину и могло вместить в себя 2-х человек. Плюс этой лодки был в легкости (по сравнению с пирогами) и высокой грузоподъемности. Со временем индейцы научились делать многоместные каноэ, используемые в море для охоты на тюленей и китов. Такие каноэ были около двадцати метров в длину и могли перевозить до шестидесяти человек.
Прибывавшие на американский континент европейские исследователи отмечали, что каноэ играли важную роль в рыболовном промысле местных жителей, а также в коммуникации между поселениями. Считается, что первыми сведениями об американских каноэ Европа обязана французскому путешественнику Жаку Картье, который видел эти лодки во время экспедиции. Согласно его описанию, эти лодки были около 7-ми метров в длину и могли перевозить до 500 кг грузов или до 10 человек.
Считается также, что каноэ сыграло роль при открытии Амазонки. В 1541 году испанцы под руководством Писарро двигались вдоль реки Напо (приток верхней Амазонки), однако отряд не имел достаточного количества судов, а двигаться дальше по берегу было невозможно из-за непроходимого леса и заболоченности. Тогда было решено построить небольшое судно и несколько каноэ, которые и были сооружены индейцами, сопровождавшими отряд. После чего, в декабре 1541 года, Франсиско де Орельяна с солдатами и индейцами отправился на разведку местности, итогом которой стало открытие Амазонки.
С освоением земель европейскими поселенцами, распространение каноэ пошло на убыль прямо пропорционально сокращению числу индейцев. Европейские переселенцы привозили с собой и налаживали местное производство привычных лодок разных конструкций, что окончательно ликвидировало потребность использовать каноэ в качестве водного транспорта.
В 1871 году в Нью-Йорке был основан Каноэ-клуб, который первоначально стал использовать привозимые из Англии «Роб-Рои». Однако спустя время клуб начал специализироваться на усовершенствованных типах канадских каноэ и гребле веслом с одной лопастью.
Появление качественных и быстрых лодок способствовало организации и проведению соревнований по гребле, так первые состязания в Америке прошли в 1811 году. Самыми первыми наградами за победу в соревнованиях по гребле считаются «Кубок вызова» Английского королевского клуба и приз Нью-Йоркского каноэ-клуба.
Данный вид спорта развился настолько, что в 1880 году появилась Американская ассоциация каноэ, а в 1881 ассоциация начала издавать собственный журнал – «Американский канонист».
В 1924 году гребля была включена в программу Олимпийских игр в Париже.
Однако, несмотря на развитие спорта, появление новых видов лодок, снаряжения и трасс, в Америке не забывают «предков» современного каноэ – индейских лодок, верой и правдой служивших коренному народу Америки. Так в Канаде и в штате Висконсин существуют крупные музеи, посвященные каноэ, в которых посетителям не только демонстрируются различные образцы лодок, но и объясняется технология изготовления. Стоит упомянуть и национальные парки и зоны отдыха, где распространено катание на индейских каноэ.