класс шины high performance что это такое
Что такое шины класса UHP
Что отличает элитные шины от шин высокого качества, не относящихся к элитным? Следуя логике, можно предположить, что качество элитных шин, все-таки, несколько выше, кроме того, «элитность» резины должна предполагать наличие ряда особенных характеристик. Отчасти, так оно и есть, хотя дело не только в качестве, характеристиках, но и в назначении шин.
Что такое UHP
И еще одно отличие от шин HP: если существуют шины HP, предназначенные для зимнего использования, то UHP – это сверхкачественные скоростные шины, которые могут использоваться только летом.
Для каких авто предназначены шины UHP
Современные дорогие автомобили отличаются, в первую очередь, повышенными скоростными характеристиками, и шины на такие авто должны быть подобраны соответственно характеристикам, заявленным производителем. То есть, производитель автомобилей премиум-класса не только обеспечивает возможность передвижения авто с высокой скоростью, но и гарантирует надлежащий уровень безопасности при езде в выбранном скоростном режиме.
В принципе, шины Ultra High Performance могут использоваться на любых автомобилях, однако чаще всего резина востребована на тех моделях авто, которые действительно способны участвовать в раллийных чемпионатах.
Достоинства Ultra High Performance
Шины класса UHP отличаются очень высокими индексами скорости, если шины HP имеют индекс H или V(210-240 км/ч), то резина Ultra High Performance может иметь индексы Z, W или Y (до 270-300 км/ч). Уровень качества шин UHP, прочность определяет поведение автомобиля при указанных скоростях – высокая управляемость, безопасность, отличное сцепление с поверхностью даже в экстремальных ситуациях.
Другими словами, название определяет совокупность качеств – шины демонстрируют очень высокую производительность на сухой или влажной, мокрой поверхности дорожного покрытия. Кроме того, такие шины выбирают водители, которые ценят комфорт – шины UHP отличаются пониженным уровнем шума во время движения. Причем, пониженный уровень шума покрышки демонстрируют не только на асфальте, но и на брусчатке и прочих видах «шероховатых» дорог.
К достоинствам шин класса Ultra High Performance также относится уменьшенный коэффициент сопротивления качению, что обеспечивает экономию топлива.
Внешние и конструктивные отличия
Внешне шины UHP отличаются достаточно низким профилем и минималистичным рисунком, что, впрочем, свойственно всем шинам, принадлежащим к категории скоростных. Остальные отличия, обуславливающие столь высокие потребительские характеристики, заключаются в особенностях конструкции, а также в используемых материалах.
Материалы для изготовления корда для UHP-шин применяются более плотные, поскольку шины могут эксплуатироваться на высоких скоростях, имеется нейлоновый слой для усиления прочности. Составы смеси для изготовления резины у разных производителей несколько отличаются, но в любом случае основой является твердая каучуковая смесь.
Недостатки UHP
Стоит упомянуть и о некоторых недостатках, которые являются издержками элитных характеристик шин UHP. Прежде всего, это достаточно высокая цена, такую резину могут позволить себе только те автолюбители, которым по карману дорогой автомобиль. Далее, при активном стиле вождения срок эксплуатации ограничивается 10 – 30 тыс. км. пробега (издержки идеального сцепления и повышенного комфорта). И, как следствие требуется повышенное внимание к уровню давления в шинах, более внимательный осмотр на предмет износа (определяется скоростными режимами).
Шины H/P — High Performance: особенности и назначение моделей
Для достижения оптимальных ходовых характеристик, и должного уровня безопасности важны правильно подобранные шины. Они обеспечивают мягкий ход, улучшая общий комфорт поездок. Протектор делает автомобиль более устойчивым при движении. Сейчас часто используют шины H/P, разберемся с ними подробнее.
Особенности шин High Performance
Маркировка H/P расшифровывается, как High Performance. Перевести это можно как высокоскоростные, или с высокими техническими характеристиками. Как понятно из расшифровки, это скоростные шины, хорошо выдерживают нагрузки при большой скорости. Отлично удерживают машину во время маневров.
Предназначены эти шины только для асфальта. У них слабозащищенные боковины, что практически исключает возможность эксплуатации на грунтовке. Рекомендуется приобретать такую резину людям, которые предпочитают спортивный стиль вождения и высокие скорости.
Особенности протектора резины High Performance
Протектор этой покрышки практически всегда неглубокий. Это позволяет улучшить сцепление с дорогой.
Протекторные блоки небольшие. Они так лучше удается обеспечивать безопасность при движении. Важным элементом, являются круговые канавки, именно они в первую очередь отвечают за курсовую устойчивость. Практически на всех модификациях имеются водоотводящие канавки. На «дождевых» вариантах, они достаточно развитые.
Плечевые блоки практически полностью отсутствуют.
Виды рисунка протектора
Протектор на покрышках HP достаточно разнообразен. Тут могут использоваться любые существующие виды рисунков.
Общие рекомендации по подбору шин к автомобилю
Типоразмер
Типоразмер указан на боковине шины. Для примера возьмем покрышку Primacy HP 275/45 R18 103Y от Michelin. Разберем, что значит каждое обозначение в маркировке.
Выбирают размер исходя из рекомендаций производителя. Если есть возможность выбрать разные по ширине и высоте шины, стоит помнить, что чем шире автошина, тем более устойчивее автомобиль. Низкопрофильная резина позволяет эффективнее управлять машиной при маневрах.
Часто рекомендуют использовать омологированные шины. Это покрышки, разработанные конкретно под определенную модель автомобиля. Считаются оригинальными деталями. В маркировку добавляется код омологации, индивидуальный для каждого автопроизводителя.
Сезонность
Покрышка HP может быть:
Наибольшее количество моделей и относится к летней резине. Это спортивные шины, хорошо выдерживающие высокие скорости. Есть покрышки, относящиеся к дождевой резине, они имеют развитые водоотводящие канавки.
Зимние спортивные шины появились сравнительно недавно. Они имеют протектор схожий с дождевым, но более глубокий. На протекторных блоках присутствуют ламели.
Индексы нагрузки и скорости
Чтобы правильно выбрать авторезину нужно учитывать индексы скорости и нагрузки. Давайте рассмотрим, что это и как рассчитывается.
Рекомендации по эксплуатации
Назначение этой авторезины – движение по твердым покрытиям на высокой скорости. Шины H/P хорошо выдерживают скоростной режим и агрессивный стиль вождения. Для продления срока эксплуатации следует избегать съездов на грунтовку. Выбирайте резину по сезону.
Минимальный остаточный протектор на летней резине 1,6 мм. Этого вполне достаточно для эффективного передвижения. Для зимы такой показатель 4 мм, меньше эксплуатировать резину запрещено.
Зная, как выбрать шоссейные шины для высоких скоростей, можно гарантированно купить оптимальный вариант. Стоит помнить, если вам приходится регулярно съезжать на грунтовку, или ездить по плохим дорогам, покупать такую авторезину не стоит.
Как разбортировать бескамерное колесо?
Как разбортировать колесо автомобиля?
Как отремонтировать шину своими руками
Как снять и установить колпаки с колес
Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться
Нарезка протектора шины своими руками
Шины для спецтехники: классификация и конструкции
Наклейка на шинах — какую информацию отображает евроэтикетка
Что такое шины UHP
Это обозначение расшифровывается как «Ultra High Performance», что в переводе с английского звучит примерно так: «сверхпроизводительный». Таким свойством эти шины отличаются от резины категории HP – просто шин с высокой производительностью. Резина UHP рассчитана на более интенсивные нагрузки. Дополнительный бонус — шины UHP ориентированы, в основном, на авто элитного уровня.
Еще одна отличительная черта шин UHP от резины маркировки HP: в категории HP есть зимний вариант, а UHP – очень качественные высокоскоростные шины, применимые исключительно в летний сезон.
На какие авто рассчитаны шины UHP
Современные авто премиум-уровня характеризуются улучшенными скоростными свойствами, и резина поэтому должна быть соответствующей: высокого качества, целиком отвечающая всем изначальным характеристикам, подтвержденным производителем. Иными словами, в производстве авто такого класса не просто обеспечиваются высокоскоростные режимы, но при этом сохраняется высокая степень безопасности на дороге, даже в условиях сверхвысоких скоростей.
Можно сказать, что резина Ultra High Performance применяется к разным моделям авто, но преимущественно к тем маркам, которые могут принимать участие в ралли.
Плюсы Ultra High Performance
Эти шины рассчитаны на самые высокие скоростные показатели. Сравним: шины HP маркируются как H или V (210-240 км/ч), а UHP иногда идут с кодировкой Z, W или Y (до 270-300 км/ч). Степень качества и стойкость резины UHP обусловливает маневренность в условиях приведенных показателей скоростей – высокую управляемость, надежность, хорошее сцепление с трассой даже при экстремальных условиях вождения.
Можно сказать, что определение указывает на комплекс эксплуатационных свойств шин: они высоко производительны на сухой, увлажненной, мокрой трассе. Помимо этого, данную категорию предпочитают автовладельцы, особенно ценящие комфорт – такая резина обеспечивает сниженный шумовой эффект при вождении. Характерно, что это свойство проявляется у покрышки как на асфальтированной, так и на брусчатой или шероховатой дороге.
В числе неоспоримых плюсов шин Ultra High Performance можно добавить сниженный индекс сопротивления качке, и это снижает затраты на топливо.
Специфика конструкции и внешних параметров
С внешней стороны шины UHP характеризуются довольно низким профилем и минимумом рельефа — это отличает все высокоскоростные шины. Прочие особенности, благодаря которым проявляются такие высокие функциональные характеристики, обеспечиваются спецификой их строения и качественным сырьем, применяемом в производстве.
Материалы для корда здесь используют более плотные, так как резина активно эксплуатируется на высоких скоростях. Есть дополнительный слой из нейлона, который увеличивает прочность. Составы для производства резины могут варьироваться, в зависимости от производителя, однако базой для любого из них выступает твердый каучуковый сплав.
Минусы UHP
Да, они тоже есть, даже у таких шин экстра-класса. Во-первых, это довольно значительная стоимость. Купить такие шины в состоянии лишь владельцы элитных авто. При условии активной манеры вождения период службы ограничен 10 – 30 000 км пробега (вследствие высокого, практически идеального сцепления и улучшенного удобства для водителя). Из этого вытекает необходимость особенно внимательно отнестись к порогу давления в шинах, отслеживанию износа (обусловлен режимами скорости).
Шины H/P: High Performance назначение и особенности моделей
Автошина – это важнейший элемент в конструкции автомобиля, обеспечивающий соединение транспортного средства с дорогой. От степени качества контакта, зависят ходовые свойства машины, и даже безопасность людей. Современные изготовители колёс предлагают различные категории покрышек для тех или иных условий эксплуатации. Одну из ниш занимают сверхпроизводительные шины Н/Р. В чём их особенности и какие рекомендации перед выбором дают эксперты, об этом далее.
Особенности шин High Performance
Автомобильные покрышки представлены на рынке в широком ассортименте. Все они различаются по типу применения. Одним из видов являются шины – Н/Р. Аббревиатура расшифровывается – High Performance, что в буквальном переводе с английского на русский означает – «высокая производительность». Данный вид резины разработан для автомобилей со спортивным характером, например, BMW Z4 или Range Rover Sport. Отличаются от обычных аналогов:
Использовать шины H/P вне твёрдого полотна (асфальта или бетона) – не практично. Они созданы специально для динамичного темпа движения.
Особенности протектора Н/Р
Резина Н/Р – это продукт для шоссе. Чем плотнее прилегание к полотну, тем качественнее курсовая устойчивость автомобиля. Как следствие, беговая скоростных шин часть оснащается неглубоким типом протектора с развитой дренажной системой. Почти у всех моделей есть центральное ребро жёсткости.
В зависимости от конструкции ребро может быть одиночным, двойным или даже тройным. Этот элемент отвечает за стабильность на дороге и чуткий отклик на команды рулевого управления. Нередко можно встретить скоростные колёса Н/Р с V-образным рисунком протектора, например, Мaxxis MA-Z3 – шины от молодой компании из Тайваня. Такая резина разрабатывается для дождливых регионов.
Виды рисунков протектора – какие бывают
Сверхпроизводительные покрышки оснащаются разными рисунками протектора, так как инженеры учитывают условия эксплуатации. Поэтому, для дождливой Великобритании или засушливой Австралии – разрабатывают разные шины. Всего в ассортименте конструкторов 4 типа протектора.
Асимметричные шины превосходны на скорости, но обладают рядом примитивных недостатков, таких как: тяжело найти замену в наличии у дилера, высокая стоимость комплекта и сложности с межосевой перестановкой.
Как выбрать скоростные шины
Выбрать оптимальные покрышки для своего «болида» достаточно просто. Эксперты рекомендуют не изобретать велосипед, а обратить внимание на рекомендации автопроизводителя: размер, сезонность, индексы нагрузки и скорости. Для примера рассмотрим модель шины Dunlop SP Sport Maxx 050+ 255/55 R19 111W.
Типоразмер
Первое, на что следует обратить внимание – это размер. Если игнорировать требование изготовителя ТС, резина не будет соответствовать заявленным характеристикам или вовсе не подойдёт к дискам. Маркировка типоразмера наносится на боковину покрышки и выглядит так 255/55 R19:
Рассматриваемые колёса называются среднеширокими и прекрасно подходят для летней эксплуатации. На зиму рекомендуется поставить «скаты» поуже и повыше, например, 235/65 R18. Но для этого придётся докупить 18-е диски.
Сезонность
Климат в разных уголках планеты существенно различается. Поэтому изготовители выпускают летние, зимние и всесезонные покрышки. Летние колёса более жёсткие и лёгкие. Зимние мягкие и тяжёлые. Всесезонные – нечто среднее между 2-мя предыдущими вариантами. В каждом виде инженеры применяют индивидуальные резиновые смеси, которые позволяют одним шинам не плавиться на жаре, а другим – оставаться эластичными в суровые морозы.
Индексы нагрузки и скорости
Каждая модель покрышек разрабатывается для эксплуатации с определённой скоростью и нагрузкой. Сведения об этих параметрах размещаются вместе с типоразмером. На нашем примере это 255/55 R19 111W. Последнее число и латинская буква ничто, иное, как индексы нагрузки и скорости:
Расшифровку закодированных данных можно найти в сводных таблицах, которые есть на любой торговой точке у дилера шин. Если на покрышках размещена маркировка SUV (Sport Utility Vehicle), то это значит, что резина рассчитана для внедорожников и кроссоверов.
Рекомендации по эксплуатации шин
Независимые эксперты дают советы автовладельцам, как продлить шинам ресурс. Для этого необходимо:
Следуя перечисленным рекомендациям, можно обеспечить шинам пробег не 50-60 тыс.км (среднее значение), а все 80-90 тыс. км. При полном износе беговой части, покрышки эксплуатировать запрещено. Нормы закона определяют, что остаточная глубина протектора должна оставаться не менее: 1,6 мм – для летних шин, 4 мм – для зимних.
Покрышки Н/Р – это высокопроизводительная резина для установки на скоростные легковые автомобили, внедорожники и кроссоверы. Идеально подходит для регулярных поездок по магистрали и любителям динамичной езды в городе.
Что такое шины UHP
Ultra High Performance — на русский язык это словосочетание можно перевести как «сверхвысокая производительность».
Эти три слова на бортах автомобильной шины означают только одно — перед вами продукт, рассчитанный на сверхинтенсивные нагрузки. Причем класс UHP предназначается для автомобилей, способных развивать скорость от 250 км/час и выше. Остальные машины носят шины High Performance формата, рассчитанные на просто «высокую нагрузку». Если вы хотите оснастить свою машину резиной ультра-класса, вам стоит познакомиться с такими покрышками поближе.
Для каких машин нужны шины класса Ultra High Performance
Такие автошины покупают для спортивных и полноприводных автомобилей, демонстрирующих завидные скоростные характеристики. Обычному транспортному средству такие шины не нужны. Ведь «сверхвысокая производительность» означает готовность сохранить приемлемый уровень сцепления с дорогой на скоростях от 250 км/час и более. Авто среднего класса не способно на такую динамику.
Большинство автошин класса UHP эксплуатируется во время спортивных соревнований. Однако по-настоящему надежная резина пригодится любому автомобилю с близкой к спорткарам динамикой. Если ваша машина набирает «первую сотню» на спидометре за 3-4 секунды, вам понадобятся покрышки с высоким классом устойчивости к стартовым перегрузкам.
Для обеспечения устойчивости к повышенным нагрузкам в тело такой покрышки вшивают дополнительный слой сверхпрочного нейлонового корда, а саму шину отливают из особой каучуковой смеси, обладающей повышенной твердостью.
Популярные модели шин
Достоинства и недостатки UHP
К достоинствам таких шин относят:
К явным недостаткам таких моделей шин относится их стоимость — сверхвысокая производительность не может стоить дешево. Кроме того, у UHP относительно небольшой срок службы — их придется заменить через 30 тысяч километров пробега.
К особенностям UHP можно отнести ограничения по температуре эксплуатации. Ultra High Performance — это классическая летняя шина. Зимних моделей такого формата не существует, поскольку устойчивая к сверхвысоким скоростям резина каменеет даже при 0 °C.
По каким критериям выбирают UHP резину
Сверхпроизводительный класс выбирают по тем же критериям, что и остальные автошины — по диаметру и ширине колесного диска автомобиля. Исключением из общепринятых правил можно считать только особые индексы скоростного режима. Обычное колесо не разгоняется выше 150-200 км/час, а эта скорость соответствует коэффициентам P и H. Покрышки для сверхскоростного автомобиля не могут иметь коэффициент скорости ниже V/VR (240 км/час).
Кроме того, не забывайте о том, что в классе сверхпроизводительных автошин принципиально отсутствует зимнее направление. Вам могут продать только летнюю UHP автошину.
«Цена от» означает минимальную (ориентировочную) цену на товар, предоставленную дилерами GOODYEAR на территории Таможенного Союза, которые выразили желание размещать данную информацию на настоящем ресурсе. Минимальна цена может отличаться в зависимости от региона и/или дилера. Окончательная цена на товар рассчитывается на сайте соответствующего дилера и может отличаться от заявленной на данном ресурсе. Материалы, представленные на данном сайте, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ.
*Условия каждой действующей акции уточняйте у соответствующего дилера GOODYEAR. Материалы, представленные на данном сайте, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ