комбинированный салон автомобиля что это
Комбинированный салон часть 1
Доброго времени суток Господа. Сегодня запись про салон.
Последнее время совсем не удаётся в драйве вести активно блог. К сожалению или к счастью преимущественно все силы уходят на YouTUBE, хоть там у меня и зрителей совсем немного, но очень мне нравиться всё же больше записывать видео, это как бы и речь развивает и история живая про авто сохраняется.
Очень я хотел себе обновить салон, так как салон моего авто в очень печальном состоянии, его никто не щадил никогда, нон весь исцарапан и водительское кресло порвано. Для меня салон авто и тех часть автомобиля — это очень важные факторы для психологического восприятия самого автомобиля, и в данной ситуации я на половину себя психологически удовлетворил выхватив всего за 10800р комплект КОМБИНИРОВАННЫХ сидений от право рульной ХС90 2002г. в хорошем состоянии. Многие из Вас знают что за комплект сидений это очень приятная цена, я очень рад этой покупке. Сразу после того как привёз их в гараж – распаковал, немного записал видео.
Вообще я гонялся за салоном R-Design как на той вольве с двигателем YAMAHA 4.4 которую моему товарищу мы из г.Кургана пригнали, нашел такой салон только в Москве и то в виде обшивок за 38тр, для меня сумма в 38тр это прям космос, так что про идею смены салона я подзабыл и даже почти что смирился, НО на всякий случай просто оставил подписку по салонам на Авито и Фрпост по новым объявлениям в рамках суммы от 5тр до 15тр. Данная подписка отлично мне помогла, как только появился данный салон в продаже я сразу его приобрёл.
В среднем сидении есть бустер – и для меня это супер штука, ребёнок у меня подрастает и возможно уже этим летом протестируем на сколько ему удобно будет ездить.
Ребята, планы у меня по монтажу сидений таковы —
1. Прошу комментариев знающих: так как сейчас сидения пассажира у меня с мех регулировкой я попробую поставить правое переднее сидение вместе с электроприводом (оно у право-рульной машины было водительское)
по возможности задублировав питание с моего водительского сидения поставив доп.предохранители, идея с питанием конечно сомнительная, но пока не понимаю как можно запитать его иначе – возможно кто подскажет.
2. Водительское моё существующее сидения я разберу, сниму обшивки и просто поставлю обивки левого купленного сидения
3. Задние сидения просто меняю НО с предварительно химчисткой сидений и ковра автомобиля.
4. Продаю не дорого свой салон.
Пару слов про комбинированный салон : Для меня это супер вещь, летом не жарко и зимой не холодно, на моей ХС70 был именно комбинированный и это было очень удобно, да и износостойкогсть хорошая. Я уже про химичистил передние кресла, позже так же запись и видео будет.
17. ПЕРЕТЯЖКА САЛОНА VS. ГОТОВЫЙ САЛОН
Добрый день, многоуважаемые подписчики моего авто!
История такова: когда подбирал авто, одним из главных критериев был именно комбинированный (кожа+ткань) салон. Кожа отпадала сразу: во-первых, т.к. ездил на кожаных чехлах, то знаю на собственном опыте что такое «зимой-холодно, летом-жарко», во-вторых, чисто визуально зацепил комбинированный салон Citroen C5.
Однако, при покупке авто с данным салонам столкнулся с одной тривиальной проблемой — банально таких авто нет в моем городе и в области в продаже. Да и в других областях их не было. Авто с таким салоном были в Москве, однако учитывая как далеко надо ехать и начитавшись ужастиков о покупке авто в Москве, этот вариант был тут же отклонен. Через некоторое время в моем городе выставили на продажу С5 именно в той комплектации и состоянии, которые меня устраивали почти на 100 %, кроме конечно салона (салон велюровый, хотя состояние отличное). Автомобиль приобрел через неделю после продажи прежнего авто с целью со временем поменять либо перетянуть салон.
И вот мне кажется как-раз наступил тот момент чтобы решить — что делать с салоном. Есть три варианта:
1. Покупка готового комбинированного салона.
Стоимость в районе 25-35 в зависимости от состояния.Плюсы: есть подогрев сидений. Минусы: состояние.
2. Полная перетяжка салона тканью и автомобильным кожзамом.
Стоимость в районе 40 тысяч. Плюсы: состояние нового салона и возможность кастомизации салона под себя. Минусы: дороговизна
3. Покупка готовых чехлов.
Стоимость в районе 10 тысяч. Плюсы: цена. Минусы: будет видно что авточехлы
Вообщем нужен совет, опыт, подсказки как лучше сделать:)
Подбор материалов для перетяжки салона автомобиля.
Рано или поздно, салон любого автомобиля теряет свой первоначальный вид. У кого-то чуть раньше, у других позже. Но судьба каждого – предрешена. Наступает тот момент, когда химчистка уже не помогает и физический износ обивки ничем не восстановить.
Кто-то, в таких случаях, надевает универсальные чехлы на сиденья, кто-то использует всевозможные коврики. А кто-то подходит более серьезно и решается на перетяжку салона машины полностью. О том, как подобрать материалы для перетяжки салона, мы и хотим рассказать в этом посте.
С чего начать подбор материалов для перетяжки?
1. Определитесь с концепцией. Решите для себя, какие главные характеристики материалов для Вас важны. Например, если машиной, помимо Вас, пользоваться будет кто-то еще, то стоит подбирать материал более износостойкий и практичный с точки зрения ухода. То же самое, в случае если в машине будете возить детей, домашних животных.
2. Очень важный вопрос – нравится ли Вам это материал? Если салон будет сделан из того материала, который тактильно или визуально будет Вам не по душе – удовольствия от езды будет гораздо меньше.
Возьмите образцы материалов, покрутите их в руках, прислушайтесь к своим ощущениям. Можно даже приложить кусочек материала к детали салона, которая будет перешита и посмотреть с разных сторон, как она смотрится.
3. Следующий этап – подбор цвета. Все просто, если салон планируется однотонный. Несколько сложнее, если в цветовой гамме будет несколько цветов. Не все цвета, сочетаются между собой и неправильный подбор, превратит интерьер авто в непонятно что.
Если у Вас, есть сложности с подбором сочетающихся цветов – можно воспользоваться специальными таблицами, в которых приведены примеры удачных цветовых комбинаций. Либо, можно проконсультироваться с опытным специалистом, например дизайнером или художником.
Следует учесть сочетания цветов, не только у материалов, но и у нитей, которыми все будет прошито. Их можно подобрать в тон материала, а можно сделать контрастными. При выборе контрастных ниток, важно помнить, что кривая строчка будет сильно бросаться в глаза. Поэтому, выбирайте такое сочетание, только в том случае, когда уверены, что прошито все будет ровно.
Теперь, когда подготовительный этап пройден, можно перейти к обзору материалов, которые подойдут для перетяжки автомобиля.
Обтянуть детали салона, можно чем угодно, хоть брезентом. Рассмотрим самые популярные материалы для перетяжки:
Искусственный заменитель натуральной кожи. Изготавливается из двух слоев: тканой основы (хлопковая ткань или полиэстер) и нанесенной сверху полиуретановой пленки. Этим материалом, пожалуй, можно перетянуть любую деталь автомобиля. Рули, сиденья, дверные карты, торпедо, ручки КП, приборные панели и прочее. Некоторые виды экокожи, подходят для перетяжки потолков.
· механические повреждения поверхности экокожи, сложно исправить. Глубокие царапины, даже если аккуратно залить «жидкой кожей» будут видны;
· агрессивные моющие средства, а так же содержащие абразивы, могут оставить следы на материале.
Это один из самых дорогих вариантов обтяжки салона. Выглядит очень престижно и дорого. Перетянуть натуральной кожей, как и экокожей можно практически все.
По своим свойствам и характеристикам, этот материал схож с экокожей. Отличие заключается в уходе. Для поддержания внешнего вида и своих свойств, за натуральной кожей, необходимо ухаживать, а именно пользоваться специальными кондиционерами и увлажнителями для автомобильной кожи. Иначе материал пересохнет и начнет трескаться.
В первую очередь, алькантару ценят за тактильные ощущения. Теплая, приятная на ощупь, она похожа на замшу. Благородный внешний вид, способен придать дополнительной роскоши салону авто.
Материал не требует какого-либо специального ухода, но срок эксплуатации меньше, чем у натуральной кожи или экокожи. Особо хорошо смотрятся потолки, обтянутые алькантарой. Сфера применения такая же широкая, как у первых двух материалов. Рули и ручки КП перетянуть алькантарой можно, но от частого контакта с руками, материал быстро потеряет свой внешний вид, без должного ухода.
Мелкие ворсинки алькантары, будут быстро засаливаться, “полироваться” и без чистки специальными средствами не обойтись.
Из минусов, можно отметить довольно высокую стоимость.
Использование велюра при перетяжке салона авто, довольно рискованный шаг — при неправильном подборе цвета материала или при низком качестве ткани, интерьер автомобиля будет выглядеть очень дешево. Поэтому особое внимание, стоит уделить выбору цвета. Но если к вопросу подойти серьезно, можно подобрать материалы таким образом, что по уровню роскоши, велюр не будет уступать натуральной коже и алькантаре. Не даром, многие президентские автомобили, внутри обшиты именно велюром.
В целом, материал довольно неприхотливый, приятный на ощупь. Садиться в холодный автомобиль будет не так дискомфортно.
Въевшиеся загрязнения, удаляются либо специальными средствами, либо пользуются услугами химчистки.
Велюр подойдет для перетяжки сидений, дверных карт. Для рулей, ручек КП, приборных панелей этот материал не подойдет.
Классика, со своими плюсами и минусами. Одно из главных достоинств — низкая цена, относительно других материалов.
Большой выбор видов тканей, широкая цветовая палитра, позволят создать эксклюзивный интерьер в автомобиле.
С точки зрения практичности, ткань более износоустойчива по сравнению с кожей, но чистить ее сложнее. Если ухаживать самостоятельно, то лучше использовать специальные средства, например пенный очиститель. Либо так же пользоваться услугами химчистки.
В зависимости от типа ткани, у материала может быть разная износоустойчивость.
Материал, подходит для перетяжки в основном сидений, но иногда используют и для дверей (вставки карт дверей). Для рулей и ручек КП, ткань, совсем не подходит.
Теперь, когда есть понимание, какой материал, что из себя представляет, можно заняться подбором “новой одежды” для Вашего авто! Мы с удовольствием готовы, помочь в этом вопросе!
Наши специалисты, подбирают материал учитывая Ваши вкусы, условия использования и технические свойства материалов, то есть салон авто получится не только красивым, но и прослужит достаточно долго.
Широкий выбор материалов, позволит воплотить в жизнь, самые смелые дизайнерские решения.
Узнайте наш ассортимент, свяжитесь с нами! Жмите сюда!
Комбинированный салон-кто чем чистит?
Всем привет! Интересует следующее-в моей машине установлен комбинированный салон кожа-алькантара.Какими средствами нужно чистить алькантару.Насчет кожи-это кожа или кожзам, если кожзам-то чем его чистить?
Ford Mondeo 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 240 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Комментарии 13
на мойке заказываю уход за салоном. за небольшую доп плату делают все как надо 🙂 но у меня кожа, а не алькантара. друг там же делает чистку своего салона. у него вся машина в алькантаре и коже (включая потолок, стойки, торпедо и тд)
Я на мойку не езжу-дома есть свой Керхер.Люблю сам ухаживать за своим авто.Мне просто интересно-салон у меня кожа-алькантара.Натуральная эта кожа или кожзам? Авто 11 года, а салон в идеале.
Посмотри в спеке. Там указано какая кожа. Скорее всего как и у всех.
Саму ухаживать это хорошо, но как я мою это сложно. Не просто водой полил и потом грязь растет тряпкой. Все по уму что было, с войсками и тд. Если куплю отдельный участок под гараж, тогда там устрою прям мойку:)))))
Может здесь что присмотришь
Вот-это то что нужно.Спасибо брат)))
Чищу кожу химией Le-Tech, для замши и алькантары тоже есть спец средства у них. Очень нравится! Кстати обувь тоже отлично очищает;)
У себя в мондюке сначала просто влажной губкой протирал: и алькантару и кожу. Осенью увидел спец. средство для чистки алькантары, купил, попробывал — ничего особенного. Поэтому снова перешел на влажную губку).
Я все салоны, что кожа что кожзам и тряпка чищю химией керхер, продается в круглой банке в керхер магазинах, ее надолго хватает, разводишь сто грамм химии на 8-10 литров теплой воды и чистишь все это дело моющим пылесосом, если есть, а можно просто распылителем и вытираешь резинкой (тряпкой), само что главное — не оставляет разводов и потеков, а можно еще амвеевской химией, тоже отличный результат получается, попробуй
Почему не стоит покупать машину с кожаным салоном
В дорогих и продвинутых моделях используется особая «дышащая» пленка из полиуретана, фактура которой мастерски имитирует узор натуральной кожи за счет особого тиснения. При этом полимер обладает еще и высокой износоустойчивостью. Визуально же и на ощупь естественный и синтетический материалы схожи, но стоимость первого, понятное дело, значительно выше.
Скажем, пояснице будет холодно, а лопаткам горячо. Да и в целом «оттаивают» такие кресла заметно дольше тканевых. С другой стороны, сесть в кожаные сиденья автомобиля, простоявшего на летнем солнцепеке, тоже испытание.
Ведь кожа и экокожа, особенно черная, отлично поглощают тепло. Хорошо еще, если ваш авто оснащен вентиляцией сидений. А так остается лишь что-то подкладывать на подушки, чтобы не обжечься, если вы носите, к примеру, шорты или юбки.
Будь то кожзам или натуральный продукт, во всех случаях за такими покрытиями придется ухаживать, чтобы сохранить их презентабельный вид.
Как минимум покрытие нужно будет чистить и обрабатывать специализированным средствам не реже, чем раз в месяц.
В противном случае из-за пота, пыли и грязи кожа начнет твердеть, замасливаться и, что самое неприятное, трескаться. Наилучшими средствами для защиты кожи являются всевозможные кремы на основе воска и различной синтетики. Они увлажняют поверхность, делают ее эластичной, предупреждают растрескивание и защищают от выгорания на солнце.
Как известно, кожаная обшивка заставит вас в буквальном смысле потеть, причем никакая перфорация и система вентиляции не решит эту проблему окончательно.
Металлические элементы на одежде, зажженные сигареты, равно как домашние животные вполне могут испортить кожаную обшивку.
Ремонт же обойдется в сравнении с тканевыми аналогами очень недешево. Вероятнее всего, придется менять целые фрагменты кресел.
Кроме того, при продаже старый, потрепанный кожаный салон может оттолкнуть потенциального покупателя, даже если сам автомобиль в отличном состоянии.
Впрочем, преимущества кожаных салонов тоже очевидны. Цена авто с кожаными креслами по определению выше, чем у аналогов с тканевыми салонами. К тому же кожаные сиденья выглядят более солидно и дорого. Кожа также обладает приятным запахом, плюс износостойка, гипоаллергенна и не впитывает запахи.