комплектация d type тойота королла что это

Статья про комплектации

Полазил по инету в поисках описания комплектаций королл. Нашел следующую статью, правда в ней вместо комплектации SOL идет Luxel. Хотя в другой статье видел инфу, что SOL — комплектация ДОрестайла.
Хотел сделать статью с фотками, но нормальных навскидку не нашел. А углубленно ковыряться не хочу. Может позже исправлю 🙂

Комплектация праворульных автомобилей Toyota Corolla 2000-2005 в кузове седан годов выпуска.

И так выделяют следующие периоды выпуска Toyota Сorolla в 12х кузовах
•08.2000 — 08.2002
•09.2002 — 03.2004
•04.2004 – до середины 2005 года когда данную модель заменила Toyota Corolla Axio

И так, пройдемся по комплектациям согласно годам выпуска.

Модельный ряд 08.2000 — 08.2002
Комплектация X Assista — Самая бедная «овощная» комплектация минимум машины за минимум денег
Двигатели 1,3 литра (2NZ-FE) и 1,5 литра (1NZ-FE) КПП как механичекая (5ст) так и автоматическая (4ст) передний или полный привод (непостоянный, через фискомуфту). Только темный салон
Внутри:
• Ручные стеклоподъемники (мясорубки)
• Отсутствует центральный замок
• Отсутствуют подголовники на заднем сиденье
• Заднее сиденье не умеет складываться.
• Управление климатом ручное (3 ручки крутилки) однако кондиционер есть.
• Ручное регулирование зеркал
• Самая простая кассетная магнитола + радио с 1 динамиком в водительской двери
• Приборная панель без тахометра
• Усилитель руля электрический
• Вместо бардачка между передними сиденьями просто ящик без крышки
• Подушка безопасности водителя и пассажира ремни с пиротехническими преднатяжителями
• ABS c EBD и BA ( АБС + система распределения тормозных усилий + усилитель экстренного торможения)
Снаружи:
• Нет боковых молдингов
• Ручки дверей и зеркала черного цвета
• Антенна радиоприемника на правой передней стойке
• Комплектация X Assista написано краской на багажнике
• Простая черная решетка радиатора
• В полноприводной версии независимая задняя подвеска в переднеприводной задняя — балка

Опции:
• Электростеклоподьемники + центральный замок
• Противотуманки
• Задний противотуманный фонарь
• Северный пакет (дополнительный отопитель печки + обогрев зеркал + воздуховоды к ногам задних пассажиров)

Комплектация X – базовая комплектация в отличии от комплектации Assista
Двигатели 1,3 литра (2NZ-FE) и 1,5 литра (1NZ-FE) или дизельный. КПП как механичекая (5ст) так и автоматическая (4ст) передний или полный привод (непостоянный через вискомуфту). Темный или светлый салон
Внутри:
• Электростеклоподьемники
• Центральный замок
• Электрорегулировка зеркал без складывания
• Бардачок между передними сидениями полноценный
• Задние сиденья с подголовниками
• Аудиосистема представлена стандартным тойотовским AM\FM, CD, TAPE плеером с 2 колонками в передних дверях.
Снаружи:
• Ручки дверей и зеркала в цвет кузова
• Шильдик комплектации X на багажнике
• В полноприводной версии независимая задняя подвеска в переднеприводной задняя — балка
Остальные позиции как в комплектации X Assista
Опции:
• Противотуманки
• Складывание зеркал
• Молдинги на двери
• Отделка салона со вставками под дерево
• Люк
• Асферическое правое зеркало (с вертикальной полоской, убирает мертвую зону справа)
• Северный пакет (дополнительный отопитель печки + обогрев зеркал + воздуховоды к ногам задних пассажиров)
• Задний противотуманный фонарь
• Навигация

Комплектация G – Более навороченный вариант комплектации X от нее отличается следующим:
Двигатель 1,5 литра (1NZ-FE) или дизельный. КПП как механическая (5ст) так и автоматическая (4ст) передний или полный привод (непостоянный через вискомуфту). Светлый или темный салон
Внутри:
• Электрорегулировка зеркал + складывание
• Приборная панель белого цвета с тахометром
• Климат контроль
• Салон со вставками под дерево
• Подсветка багажника
• Складывающиеся задние сиденья в пропорции 60:40

Снаружи:
• Боковые молдинги в цвет кузова
• Логотип комплектации на багажнике
• В полноприводной версии независимая задняя подвеска в переднеприводной задняя — балка
Опции:
• Противотуманки
• Люк
• Асферическое правое зеркало (с вертикальной полоской, убирает мертвую зону справа)
• Северный пакет (дополнительный отопитель печки + обогрев зеркал + воздуховоды к ногам задних пассажиров)
• Задний противотуманный фонарь
• Навигация

Комплектация Luxel – Максимальная для данной модели комплектация
Двигатель только 1,8 (1ZZ-FE) только автоматическая КПП передний или полный привод (непостоянный, через вискомуфту) только светлый салон ( лично 1 раз наблюдал темный салон, однако это исключение)
Внутри:
• Оптитронная панель приборов
• Передняя, “Штурманская” подсветка
• Улучшенная шумоизоляция
• КПП в виде змейки “Типтроник”
• Обшитое кожей рулевое колесо и ручка КПП
• Хромированные ручки дверей кнопка КПП и стояночного тормоза, а так же хромированный логотип “Toyota” на руле
• Антенна приемника установленная на заднем стекле
• Прерывистый режим работы дворников с регулировкой
• Гидроусилитель руля
Снаружи:
• Хромированные ручки дверей
• Боковые молдинги в цвет кузова
• Особенная передняя решетка радиатора
• Логотип комплектации на багажнике
• Передние противотуманные фары
• Задний стабилизатор поперечной устойчивости.
Опции:
• VSC&TRC (система курсовой устойчивости + антибукс)
• Люк
• Асферическое правое зеркало (с вертикальной полоской, убирает мертвую зону справа)
• Северный пакет (дополнительный отопитель печки + обогрев зеркал + воздуховоды к ногам задних пассажиров)
• Задний противотуманный фонарь
• Навигация

Период выпуска 09.2002 — 03.2004
Комплектация X Assista
Изменения в большей части внешние, изменился передний бампер, решетка радиатора и передняя оптика (стал раздельный ближний\дальний, на фарах появился электрокорректор) так же изменилась задняя оптика см. фото. Внутри салона изменений нет, за исключением того что добавилась крутилка электрокорректора фар. Изменились карманы в передних дверях, там сделали выемку под бутылку.
Комплектация X
Все вышеперечисленные изменения есть и на этой комплектации однако в салоне все Электростеклоподьемники стали автоматические а опцией данной модификации стали датчик света и датчик дождя. На заднем сидении добавился средний подголовник. изменилась текстура светлой обивки
Комплектация G
Все вышеперечисленное, однако, датчик света есть в штатном исполнении. Опцией остается датчик дождя
Комплектация Luxel
Все вышеперечисленные изменения, только теперь и датчик дождя в стандартной комплектации, и новая, особенная решетка радиатора, а так же новая опция задние дисковые тормоза. Так же именно с этого периода гидравлический усилитель руля имевший место на данной модификации стал электрическим. Обивка салона без изменений так же теперь в ближнем свете штатно стоит ксенон

Период выпуска 04.2004 – до середины 2005
Комплектация X Assista – собственно говоря опять только чисто внешние изменения, поменялся передний бампер и решетка радиатора, переднии фары стали более узкие, что предало машине более агрессивный вид. В очередной раз изменился и задний бампер нанем появились катафоты, а так же задняя оптика, теперь она стала двуцветной, в салоне же изменился дизайн передней консоли, в частности воздуховодов, именно дизайн, функционал остался на прежнем уровне, за исключение пожалуй центральных воздуховодов, теперь их можно перекрыть так же изменилась приборная панель, см фото. Ну и еще стеклоподъемники с ЦЗ стали стандартным оснащением. Появился иммобилайзер двигателя
Комплектация Х – собственно все вышеперечисленное, однако с этой комплектации добавляется опция передних боковых подушек безопасности.
Комплектация G – все вышеперечисленное, только в данной версии изменяется дизайн деревянных вставок, и их цвет. А также тоже другая панель приборов с тахометром в этой комплектации появился темный салон с вставками под мрамор.
Комплектация Luxel — ве вышеперечисленные изменения, только в стандартной комплектации добавилась электрическая регулировка сиденья водителя, изменился дизайн приборной панели, на нем появился информационный дисплей, ну и как всегда особенная решетка радиатора, добавилось в опциях боковые подушки безопасности, шторки безопасности, кожаный салон.

Источник

Тема: Комплектации и цены на Corolla 150

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой темы

Комплектации и цены на Corolla 150

Комплектации и цены на Тойота Королла предыдущего кузова (e150)

Состояние цен по 2013 год, до выхода на рынок нового поколения, с учетом скидок.

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Добрый день одноклубники!
Подскажите кто в курсе, есть ли «система курсовой стабилизации» по другому ESP на моем авто?
На приборной панели значок есть, если посветить фонариком то он там виден. При запуске двигателя, при самодиагностике никогда не замечал чтоб он (индикатор, авто со следами заноса) загорался.
Комплектация АКПП, 1.6, E150, год выпуска 2011 г, Комплектация Престиж, максимальная.

Нет. Курсовая стабилизация на предыдущие Короллы для России не ставилась.

Пользователь сказал cпасибо:

А антипробуксовочная система имеется интересно? и что за значок о котором я говорил ранее, автомобиль в заносе, со следами? подскажите если кто в курсе.

Комплектации и цены на Тойота Королла предыдущего кузова (e150)

Состояние цен по 2013 год, до выхода на рынок нового поколения, с учетом скидок.

Источник

Комплектации и цены Тойота Королла

Новая Тойота Королла 11 поколения доступна для покупателей в диапазоне цен от 659 000 до 1 026 000 рублей. Всего предусмотрено 8 комплектаций и 14 возможных модификаций автомобиля. Все они представлены в таблице ниже.

За цвет «металлик» необходимо доплатить 14 000 рублей.

Список опций, доступных во всех комплектациях Toyota Corolla

Базовая комплектация «Стандарт»

Тойота Королла в комплектации «Стандарт» оснащается 1.3-литровым двигателем и механической коробкой передач. В данном исполнении предусмотрены колеса со стальными дисками и шинами 195/65R15, а также аудиоподготовка с антенной и 4-мя динамиками. Стоит отметить, что уже в базовой комплектации автомобиль оснащается усилителем экстренного торможения (BAS), системой распределения тормозных усилий (EBD) и антиблокировочной системой (ABS). Передние сиденья спроектированы с использованием технологии WIL, призванной снизить вероятность травмирования шеи в случае столкновения. Стоимость автомобиля в комплектации «Стандарт» составляет 659 000 рублей.

Средние комплектации от «Классик» до «Элеганс»

Эти комплектации предусмотрены главным образом для версии Тойоты Короллы с 1.6-литровым двигателем, которая является одной из самых востребованных среди покупателей. Начиная с исполнения «Классик Плюс» в автомобиле появляется аудиосистема, способная воспроизводить файлы в форматах CD/MP3/WMA, а в комплектации «Элеганс» Тойота Королла оснащается мультимедийной системой Toyota Touch 2 с 6.1-дюймовым сенсорным дисплеем. Автомобиль комплектуется колесами 205/55R16, литые диски становятся доступными в исполнении «Комфорт Плюс». Во всех комплектациях средней ценовой категории (кроме «Классик») предусмотрены антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости и система помощи при старте. Версия «Классик Плюс» и все старшие комплектации оснащаются боковыми подушками безопасности, шторками безопасности и коленными подушками для водителя.

Топовая комплектации «Престиж»

Главное отличие топовой комплектации от всех остальных — это появление интеллектуальной системы помощи при парковке, системы Smart Entry & Push Start и дисплея на приборной панели.

Источник

Toyota Corolla – легковой автомобиль компактного класса (C-класс) от японского производителя. На российском рынке доступен только в виде седана. Единственно доступный бензиновый мотор может сочетаться с механической КПП или вариатором. Можно выбрать из шести уровней оснащения: Стандарт, Классик, Комфорт, GR SPORT, Престиж и Престиж Safety. Цены от 1 566 000 до 2 076 000 рублей.

Самый массовый в мире автомобиль перешел в двенадцатое поколение, когда на Женевском автосалоне 2018 года показали хэтчбек Auris, он же Королла на некоторых рынках. Позже были представлены универсал и седан в двух версиях Prestige (для Китая, Европы и России) и Sporty (для Северной Америки, Японии и Китая под именем Levin). На российский рынок седан пришел в 2019 году. Как и прежде, все седаны Королла для российского (и европейского) рынка собирают на турецком заводе в провинции Сакарья.

На нашем рынке Королла конкурирует с такими моделями:

Кузов Toyota Corolla 2021

Двенадцатое поколение Тойота Королла с заводским индексом E210 построено на модульной архитектуре TNGA, а именно на “тележке” GA-C. На ней же созданы Prius, CH-R и Lexus UX. Платформа TNGA предполагает широкое использование высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей, а также лазерной сварки. Эти технологии позволили сократить массу кузова на 25% и повысить жесткость кузова на кручение на 30%.

На мировом рынке модель доступна с кузовом хэтчбек, универсал и седан. Причем седан производится в двух вариантах (Prestige и Sporty), которые разительно отличаются внешне. На нашем рынке доступен только четырехдверный седан в стилистическом исполнении Prestige. Он имеет более премиальный дизайн нежели исполнение Sporty для Северной Америки и напоминает более крупный и престижный Camry.

Нижняя решетка радиатора с горизонтальными ребрами из глянцевого черного пластика. Более богатые версии с хромированными вставками в переднем бампере и окантовкой боковых окон.

В первых трех комплектациях головная оптика с галогенными лампами для ближнего и дальнего света. Дневные ходовые огни светодиодные. У самых богатых версий Престиж и Престиж Safety полностью светодиодная оптика (ближний, дальний, “противотуманки”). Задние фонари светодиодные у всех версий.

Крупные боковые зеркала из угла передней стоки переместились на двери – это улучшило обзорность в районе передних стоек. В базе есть электрорегулировка и подогрев. Автоматический электропривод складывания есть в версии Комфорт и выше. Двери не закрывают пороги.

Версия GR SPORT выделяется декором кузова черного цвета, а также черными корпусами боковых зеркал и крышей. На крышке багажника есть небольшой спойлер и логотип GR SPORT. Завершают спортивный образ модели 18-дюймовые колеса особого дизайна с двухцветной окраской.

Крышка багажника без электропривода. Объем багажника 470 литров.

Размеры кузова практически не изменились – седан стал немного длиннее, шире и ниже. Длина – 4630 мм (+10 мм), ширина – 1780 мм (+5 мм), высота – 1435 мм (-30 мм). Колесная база со сменой поколения не изменилась – 2700 мм.

Для кузова предлагается 9 цветов:

За цвет металлик придется доплатить 17 000 рублей, за перламутр 25 500 рублей.

Двигатель и трансмиссия Toyota Corolla 2021

Со сменой поколения моторная гамма сократилась до одного двигателя. Это бензиновый, четырехцилиндровый мотор с поперечным расположением 1ZR-FE. Он достался новинке от предшественника (впервые появился в 2007 году). Полностью алюминиевый мотор с 4 клапанами на цилиндр оснащен фирменной системой регулировки фаз газораспределения на обоих валах Dual VVT-i.

Мощность мотора 122 л.с. при 6050 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент 153 Н•м достигается на 5200 “оборотах”.

В зависимости от комплектации мотор сочетается с 6-ступенчатой механической КПП, либо с вариатором Multidrive. Привод на передние колеса.

Мотор в связке с вариатором хорошо проявляет себя при спокойной городской езде – неплохо имитирует “переключение” передач и живо реагирует на нажатие педали газа. На шоссейных скоростях ощущается нехватка мощности.

Мотор отвечает экологическим нормам Евро-5 и потребляет бензин марки АИ-92. Объем топливного бака 50 литров.

Подвеска, тормоза и колеса Toyota Corolla 2021

Переход на новую платформу несколько изменил архитектуру подвески. Если спереди, как и прежде, используется независимая подвеска со стойками McPherson, то сзади вместо полузависимой балки теперь установлена многорычажная независимая подвеска.

Полностью независимая подвеска сделала седан более цепким в поворотах. Плавность хода и энергоемкость тоже на хорошем уровне, если сравнивать с такими конкурентами как Церато и Элантра. При переборе со скоростью в повороте происходит плавный снос передней оси.

Все Королла для нашего рынка оснащены пакетом для плохих дорог – установлены другие пружины и передние амортизаторы. Дорожный просвет увеличен до 150 мм.

Рулевое управление с электроусилителем отличается легкостью и точностью. Есть неплохое чувство “нуля” и понятное нарастание усилия на скорости. Специальный демпфер на валу снижает вибрации на руле.

Тормоза дисковые на всех колесах, на передней оси – вентилируемые. ABS, система распределения тормозных усилий (EBD) и усилитель экстренного торможения (BAS) входят в базовое оснащение.

В зависимости от комплектации, на Королла устанавливают колеса на 15, 16 или 17 дюймов. Первая комплектация Стандарт комплектуется стальными 15-дюймовыми колесами с декоративными колпаками. Более богатые версии могут похвастаться легкосплавными колесами на 16 (Классик, Комфорт) и 17 дюймов (Престиж и Престиж Safety). Размер шин: 195/65R15, 205/55R16 и 225/45R17. Полноразмерное запасное колесо спрятано в подполье багажника.

Салон Toyota Corolla 2021

5-местный салон с переходом в новое поколение значительно преобразился. Полностью изменилась архитектура центральной консоли и дизайнерский подход в целом. Качество сборки интерьера на высоком уровне. Материалы интерьера стали качественнее даже в базовой версии, но обилие приятного мягкого пластика и вставок из искусственной кожи появляется только в дорогих версиях Престиж и Престиж Safety. На центральной консоли и тоннеле используется глянцевый черный пластик. В дорогих версиях в качестве бесплатной опции можно выбрать бежевый интерьер (передняя панель, верх дверных карт, вставки на центральном тоннеле).

На современный лад экран мультимедийной системы вынесен в самый верх центральной консоли. Теперь он находится на уровне глаз, что повысило удобство и безопасность использования – не придется полностью переводить взгляд от дороги как в прошлой модели. Собственно сам 8-дюймовый сенсорный экран появляется в комплектации Комфорт. Важные функции продублированы физическими кнопками и вращающимися регуляторами. В комплектации Стандарт есть аудиоподготовка с заглушками под 2DIN устройство и 4 динамика, а во второй комплектации Классик есть базовая аудиосистема (AM/FM; CD/MP3/WMA) с 6 динамиками и небольшим монохромным экраном с кнопочным управлением. Так же, начиная с Классик, есть Bluetooth, USB и аудиоразъемы (расположение возле левой коленки переднего пассажира не самое удобное). В седанах 2020 модельного года для трех последних комплектаций добавлена поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Corolla Комфорт и Престиж с бежевым салоном (бесплатная опция)

Ниже разместились центральные воздуховоды и блок двухзонного климат-контроля с отдельным экраном (начиная с Комфорт). Регулировка происходит посредством удобных больших “крутилок”. В начальных версиях (Стандарт, Классик) устанавливается обычный кондиционер.

Высокий центральный тоннель не перегружен кнопками. Рычаг КПП с кожаной отделкой уже во второй версии Классик (в базе рычаг из полиуретана). Есть также пара подстаканников и центральный подлокотник с тканевой или кожаной отделкой (внутри ниша для поклажи и 12V розетка). Беспроводная зарядка для смартфона доступна только в версиях Престиж и выше.

Приборная панель зависит от комплектации. В Стандарт это аналоговые стрелочные шкалы спидометра и тахометра с монохромным 3.5″ экраном бортового компьютера. В версии Классик цветной экран на 4,2″. Начиная с Комфорт на приборной панели устанавливается большой 7″ цветной экран (в Престиж Safety с 3D эффектом). Для самой богатой комплектации доступен удобный 10.0″ цветной проекционный дисплей на лобовое стекло.

Рулевое колесо с функциональными кнопками и кожаной отделкой такое же как у Camry и RAV4 (в Стандарт руль полиуретановый). Регулируется по вылету и наклону.

Передние кресла имеют хороший профиль и регулируются в 6 направлениях для водителя, в 4 направлениях для переднего пассажира. В Комфорт доступна электрорегулировка поясничного подпора для водителя. Обивка кресел, в зависимости от версии, тканевая или комбинированная (ткань/искусственная кожа). Подогрев сидений есть уже в Стандарт.

Задний ряд сидений обеспечивает хороший простор в коленях, но над головой места не достаточно, даже для седоков среднего роста. Центральный тоннель съедает пространство для ног среднего пассажира. Из удобств доступны: воздуховоды над центральным тоннелем (начиная с Комфорт, в простых версиях там ниша для поклажи), потолочный светильник, крепления ISOFIX для детских кресел, откидывающийся подлокотник с подстаканниками (Комфорт и выше), обогрев дивана (Престиж и выше). Спинка складывается в пропорции 60:40 и образует ступеньку с багажным отделением.

Небольшое улучшение шумоизоляции можно почувствовать в “топовых” версиях, у которых установлены специальные шумопоглощающие лобовое и передние боковые стекла. На “полном газу” звук мотора проникает в салон. На скоростях свыше 100 км/час появляется аэродинамические шумы.

Более подробно и доступном оборудовании, в том числе “Зимнем пакете”, читайте в разделе “Комплектации”.

Системы безопасности Toyota Corolla 2021

Королла в кузове E210 прошла краш-тесты EuroNCAP с отличием и получила высшие 5 звезд. Тестирование проходила европейская версия Corolla хэтчбек, но данные характерны для всех типов кузова.

По тестируемым критериям получил такие оценки:

Установлены такие системы активной безопасности:

Системы Toyota Safety Sense 2.0 предлагается только для самой дорогой версии Престиж Safety:

Системы пассивной безопасности:

Гарантия и сервисное обслуживание Toyota Corolla 2020

Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тысяч километров (в зависимости что наступит раньше). Гарантия на лакокрасочное покрытие и отсутствие сквозной коррозии – 3 года. Гарантия на оригинальные запасные части и аксессуары – 1 год. Межсервисный пробег 10 тысяч километров.

Комплектации Toyota Corolla 2021

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Источник