копер в шахте что это
Эксплуатационный копёр
Литература : Aнтонов Г. П., Проектирование и расчет шахтных копров башенного типа, M., 1975; Проектирование и эксплуатация подъемных комплексов железорудных шахт, M., 1982.
E. И. Mиронов.
Полезное
Смотреть что такое «Эксплуатационный копёр» в других словарях:
Шахтный эксплуатационный копёр — Содержание 1 Характеристики шахтных эксплуатационных копров 2 Применение шахтных эксплу … Википедия
Копёр — на базе крана RDK 250 Копёр строительная машина, предназначенная для подъёма, установки сваи на точку погружения, корректировку, погружения сваи в грунт (или извлечения) с помощью погружателя (или выдергивателя) … Википедия
Копер эксплуатационный — Содержание 1 Характеристики шахтных эксплуатационных копров 2 Применение шахтных эксплуатационных копров … Википедия
Рут (Невада) — Место переписи Рут Ruth, Nevada Страна СШАСША … Википедия
Саяно-Шушенская ГЭС — Саяно Шушенская ГЭС … Википедия
Вираж (игровой автомат) — Игровой автомат «Вираж» Тип: электромеханический игровой автомат Группа: имитаторы История Год(ы) выпуска: 1988 1992? Разработчик(и): Северодонецкий приборостроительный завод … Википедия
01 (игровой автомат) — Игровой автомат «01» Тип: электромеханический игровой автомат Группа: имитаторы История Год(ы) выпуска: 1988 1992? Разработчик(и): Северодонецкий приборостроительный завод … Википедия
Астропилот (игровой автомат) — Игровой автомат «Астропилот» Тип: электромеханический игровой автомат Группа: имитаторы … Википедия
Московская железная дорога — Московская ордена Ленина железная дорога Полное название: Филиал ОАО «РЖД» Московская железная дорога Годы работы: с 14 июля 1959 года Страна … Википедия
Днепрогэс — Днепровская ГЭС … Википедия
Копер в шахте что это
Горный Инженер | Mining Engineer запись закреплена
Шахтный копер. Детальный разбор конструкции
Шахтный эксплуатационный копёр — конструкция, установленная на поверхности над шахтой, предназначенная для размещения подъёмной установки.
Копры необходимы для поддержания направляющих шкивов и восприятия сил, действующих на них, для крепления проводников, выходящих из ствола, разгрузочных кривых. При многоканатном подъеме с ведущим шкивом трения на копре в специальном помещении располагается подъемная машина.
Основные части копра подъемных установок, машины которых располагаются на уровне земли:
— вертикальный станок;
— укосина, подпирающая его в верхней части и укрепленная на бетонном фундаменте;
— площадка для направляющих шкивов.
Копры, устанавливаемые над стволом шахты, предназначены для поддержания направляющих шкивов, закрепление проводников и посадочных устройств клетей, разгрузочных кривых для скипов и опрокидных клетей, а также для размещения на них многоканатных подъемных машин. Копры воспринимают нагрузку натяжения подъемных канатов, давления ветра и массы оборудования, расположенного на них. По конструкции шахтные копры можно разделить на укосные и башенные. Укосный копер состоит из вертикального станка, укосины, подпирающей станок в верхней части и укрепленной внизу на бетонном фундаменте, и площадки для направляющих шкивов. Станок копра опирается на подкопровую раму, устанавливаемую в устье ствола. Укосные копры чаще всего изготовляют из стали. Разделяются они на А-образные, четырехстоечные, шатровые и цилиндрические.
По количеству обслуживаемых подъемных установок копры делятся на одно- и многоподъемные. Копры изготавливают из стали и железобетона. Различают копры: А-образные, четырехстоечные, шатровые, применяющиеся для обслуживания двух подъемных установок, расположенных в одном стволе, и башенные копры, которые применяют при многоканатных подъемных установках с расположением машины в верхней части копра. Проходческие копры: бесстанковые, сборно-разборные. Их изготавливают из стали, они имеют шатровую конструкцию.
В специальном помещении располагается подъемная машина. Основные части копра подъемных установок, машины которых располагаются на уровне земли: вертикальный станок, укосина, подпирающая его в верхней части и укрепленная на бетонном фундаменте; площадка для направляющих шкивов. Он является техническим сооружением, предназначен для установки направляющих шкивов, закрепления направляющих проводников, разгрузочных кривых для скипов, установления машин канатоведущими шкивами, для крепления подкулачковых балок и др. Сторону копра называют лобовой, если она обращена на подъемную машину.
Строй-справка.ру
Отопление, водоснабжение, канализация
Навигация:
Главная → Все категории → Строительство высотных сооружений
Большинство башенных копров представляют собой многоэтажные высотные сооружения, на междуэтажных перекрытиях которых размещаются оборудование и служебные помещения с бункерами для руды.
Высота копров зависит от назначения ствола (главный, вспомогательный), типа подъемного сосуда (скип, клеть), а также количества и размера многоканатных машин. Использование машин большого ряда, как правило, требует применения отклоняющих шкивов, что приводит к увеличению высоты копра. Высота копра скиповых и скипоклетевых стволов составляет 60—100 м и более, клетевых — 35—72 м.
Объемно-планировочные решения башенных копров во многом зависят от технологических факторов, главными из которых следует считать мощность шахты, глубину и диаметр ствола.
Поскольку в башенных копрах могут размещаться не только подъемные установки, но и другое технологическое и электротехническое оборудование, в них устраивают ряд перекрытий, которые служат также и горизонтальными диафрагмами жесткости башни.
С точки зрения расположения оборудования наиболее приемлемой формой башенного копра является прямоугольная. Она позволяет рациональнее по сравнению с круглой размещать технологическое оборудование, машинный зал легче вписывается в размеры здания, и вся его площадь может обслуживаться мостовым краном. Круглая форма возможна при компоновке оборудования, близкой к центрально-симметричной.
По данным Донецкого Промстройниипроекта, башенные копры можно разделить по высоте на три зоны: оборудования подъема; разгрузки сосудов, аккумуляции и первичной переработки ископаемого; заводки подъемных сосудов. В верхней части (зоне оборудования подъема) размещают машинный зал, в котором устраивают эркеры. Они служат для свободного прохода вокруг многоканатнои подъемной машины, устройства монтажного проема и др.
Машинный зал, как правило, занимает один или несколько верхних этажей в башенном копре и служит для размещения в нем подъемных машин. Для монтажных работ в машинном зале устраивают мостовой кран.
Особенность поэтажной планировки башенного копра состоит в том что на каждом перекрытии, за исключением помещения машинного отделения, отводится место (обычно в центре) для «шахты», по которой движутся подъемные сосуды — скипы, а также для лестничной клетки и пассажирского лифта. Эта шахта является продолжением шахтного ствола, поэтому ее стены и все конструктивные элементы башенных копров, строящихся на стволах с исходящей струей, герметизируют.
Объемная планировка башенных копров отличается большим разнообразием — от простейших форм (параллелепипеда и цилиндра) до комбинаций нескольких объемов.
По данным Центрогипрошахта, стоимость 1 м3 здания монолитного железобетонного башенного копра круглой, квадратной и прямоугольной формы соответственно составляет 14,4; 12,0 и 12,5 руб.
Монолитные железобетонные копры получили широкое распространение в угольной промышленности в основном в связи с возможностью применения индустриального метода возведения в скользящей опалубке.
Фундаменты башенных копров требуют большого расхода бетона и арматуры, что объясняется большими нагрузками и глубиной заложения. Устройство фундаментов составляет до 25% всей стоимости башенного копра.
Новую конструктивную схему фундаментов для монолитных железобетонных копров, возводимых в скользящей опалубке, разработал Донецкий Промстройниипроект. Фундамент состоит из сплошной железобетонной плиты (с вырезом для прохождения сосудов) и стен, являющихся продолжением стен копра. Этот тип фундамента находит широкое распространение, так как позволяет применять единую технологию возведения подземных и надземных стен в скользящей опалубке. Фундаменты углубляют в грунт до 10 м, иногда их устраивают на сваях, глубина заложения которых доходит до 20 м.
Наружные стены толщиной 20—30 см выполняют с утеплением из термоплит, которые в большинстве случаев укладывают с внутренней стороны. Перекрытия копров устраивают из железобетонных плит пролетом от 3 до 5 м и толщиной 0,15—0,35 м по железобетонным или металлическим двутавровым балкам.
Стены копров по всей высоте усиливают продольными ребрами, угловыми вутами, а в ряде случаев (при отсутствии внутренних стен) пилястрами, обеспечивающими жесткость стен. Угловые вуты имеют треугольное сечение с размерами катетов 200— 300 мм.
Плиты перекрьугий по всему периметру связывают со стенами копра с помощью выпусков арматуры диаметром 6 мм, которую устанавливают, в стены во время их бетонирования.
Навигация:
Главная → Все категории → Строительство высотных сооружений
КОНСТРУКЦИИ НАДШАХТНЫХ КОПРОВ
Наше предприятие изготавливает металлоконструкции надшахтных копров. Такие копры устанавливаются над шахтным стволом и предназначаются для установки направляющих шкивов, проводников, разгрузочных кривых для скипов и опрокидных клетей, а также крепления посадочных устройств, клетей и другого оборудования. По назначению копры делятся на проходческие и эксплуатационные.
Типы изготавливаемых копров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ
Надшахтный копер — горнотехническое сооружение над шахтным стволом, входящее в состав шахтной подъемной установки. Копер предназначается для установки направляющих (копровых) шкивов, направляющих проводников, разгрузочных кривых для скипов и опрокидных клетей, а также крепления посадочных устройств, клетей и другого оборудования. Надшахтный копер воспринимает нагрузки от натяжения подъемных канатов, давление ветра, вес оборудования, установленного на копре. В зависимости от типа используемых подъемных сосудов копры называют клетевыми, скиповыми или клете-скиповыми, а в зависимости от числа расположенных в стволе шахты подъемов — одно-, двух- или трехподъемными. По назначению копры делят на проходческие и эксплуатационные, а по схеме и конструктивным особенностям выделяют следующие основные типы: станковые (укосные), шатровые и башенные копры.
Станковые (укосные) и шатровые копры устанавливаются преимущественно на шахтах с одноканатными подъемами. Используемые в этих подъемах барабанные подъемные машины размещаются на уровне земли в отдельных зданиях, а на копре устанавливаются направляющие шкивы для подъемных канатов — по 2 шкива на каждую подъемную машину. Высота таких копров достигает 60 метров. Станковый копер (рис.1) состоит из трех основных частей: станка, укосины и головки.
Станок — пространственная, обычно прямоугольная в плане решетчатая конструкция, расположенная непосредственно над стволом шахты. Станок опирается на раму, заложенную в бетонное устье ствола. В пределах высоты станка происходит движение подъемных сосудов к приемным площадкам и их разгрузка. В станке размещаются направляющие проводники, разгрузочные кривые, кулаки для посадки клетей или качающиеся площадки, амортизаторы для тормозных канатов, противопожарные ляды и другие приспособления. В копрах станкового типа на станок через головку передается часть усилий от натяжения подвесных канатов, т.е. станок является несущей конструкцией в составе пространственного каркаса копра. В копрах над вентиляционными стволами станок должен быть герметически закрыт, для чего каркас станка обшивается листовой сталью.
Укосина — наклонный элемент, обычно расположенный со стороны подъемной машины, обеспечивает устойчивость копра. Фермы, на которые опираются направляющие шкивы (подшкивные фермы), фасадные фермы, связи по фермам, конструкции площадок для обслуживания шкивов, головные балки станка и укосины образуют головку копра.
Станковые копры получили наибольшее распространение, так как они надежны в эксплуатации, а их конструкции достаточно просты в изготовлении и монтаже. В настоящее время проектируются и строятся цельнометаллические копры, ранее строились и еще эксплуатируются отдельные копры смешанной системы: станок — в виде короба из железобетона, головка и укосина — стальные.
Шатровые копры (рис. вверху) имеют пространственный каркас пирамидальной формы, внутри которого размещается станок, не участвующий в работе каркаса на усилие от натяжения подвесных канатов и выполняющий только технологические функции. Такая схема характерна для двухподъемных копров при расположении подъемных машин под углом 180 градусов, в которых обе укосины жестко объединены конструкциями головки копра в пространственную раму и не передают на станок вертикальных и горизонтальных нагрузок от направляющих шкивов. Шатровую форму имеют каркасы большинства сборно-разборных проходческих копров. Такая форма позволяет свободно размещать вокруг ствола шахты подъемные машины и лебедки (рис. 2)
С увеличением глубины подземных разработок растут концевые нагрузки на подъемных канатах. Соответствующее увеличение диаметров подъемных канатов и барабанов подъемных машин делает применение одноканатных подъемов малоэффективным. Более эффективными являются многоканатные подъемы с использованием многоканатных подъемных машин, которые по техническим возможностям превосходят одноканатные барабанные.
На шахтах с многоканатными подъемами устанавливаются преимущественно башенные надшахтные копры, а многоканатные подъемные машины размещаются на перекрытиях башенных копров. Несущие конструкции башен выполняются из монолитного железобетона или в виде стального каркаса. По стоимости эти решения примерно равноценны, но стальные каркасные башенные копры возводятся в среднем на 30% быстрее железобетонных.
Башенные копры со стальным каркасом имеют в плане квадратную или прямоугольную форму и достигают высоты 100 и более метров. Внутри башен для движения сосудов размешается станок, который своим основанием опирается на устье ствола, а в горизонтальном направлении раскреплен к перекрытиям копра. Сборно-монолитные железобетонные перекрытия по стальным балкам образуют жесткие горизонтальные диски, обеспечивающие горизонтальную жесткость каркаса. Каркас башенного копра состоит из колонн, связей, ригелей и балок перекрытий.
В последние годы на некоторых шахтах построены подъемные комплексы, где многоканатные подъемные машины используются по схеме одноканатного подъема, т.е. подъемная машина размещается на уровне земли в отдельном здании, а на надшахтном копре станкового или шатрового типа устанавливаются направляющие шкивы для подъемных канатов. Безбашенные подъемные комплексы экономичнее башенных, имеют меньший расход стали и могут особенно эффективно использоваться при реконструкции действующих одноканатных подъемных установок.
Виды и назначение сооружений шахтного подъема. Копры
.jpg "копер в шахте что это. Смотреть фото копер в шахте что это. Смотреть картинку копер в шахте что это. Картинка про копер в шахте что это. Фото копер в шахте что это")
К надшахтным сооружениям относятся металлические и башенные копры.
Копер шахтный
Копры необходимы для поддержания направляющих шкивов и восприятия сил, действующих на них, для крепления проводников, выходящих из ствола, разгрузочных кривых. При многоканатном подъеме с ведущим шкивом трения на копре в специальном помещении располагается подъемная машина. Основные части копра подъемных установок, машины которых располагаются на уровне земли:
Копры, устанавливаемые над стволом шахты, предназначены для поддержания направляющих шкивов, закрепление проводников и посадочных устройств клетей, разгрузочных кривых для скипов и опрокидных клетей, а также для размещения на них многоканатных подъемных машин. Копры воспринимают нагрузку натяжения подъемных канатов, давления ветра и массы оборудования, расположенного на них. По конструкции шахтные копры можно разделить на укосные и башенные. Укосный копер состоит из вертикального станка, укосины, подпирающей станок в верхней части и укрепленной внизу на бетонном фундаменте, и площадки для направляющих шкивов. Станок копра опирается на подкопровую раму, устанавливаемую в устье ствола. Укосные копры чаще всего изготовляют из стали. Разделяются они на А-образные, четырехстоечные, шатровые и цилиндрические.
По количеству обслуживаемых подъемных установок копры делятся на одно- и многоподъемные. Копры изготавливают из стали и железобетона. Различают копры: А-образные, четырехстоечные, шатровые, применяющиеся для обслуживания двух подъемных установок, расположенных в одном стволе, и башенные копры, которые применяют при многоканатных подъемных установках с расположением машины в верхней части копра. Проходческие копры: бесстанковые, сборно-разборные. Их изготавливают из стали, они имеют шатровую конструкцию.
В специальном помещении располагается подъемная машина. Основные части копра подъемных установок, машины которых располагаются на уровне земли: вертикальный станок, укосина, подпирающая его в верхней части и укрепленная на бетонном фундаменте; площадка для направляющих шкивов. Он является техническим сооружением, предназначен для установки направляющих шкивов, закрепления направляющих проводников, разгрузочных кривых для скипов, установления машин канатоведущими шкивами, для крепления подкулачковых балок и др. Сторону копра называют лобовой, если она обращена на подъемную машину.