лак лег пятнами что делать
Ошибки при покраске база + лак. Не повторяйте.
Запись о косяках для таких же «первопроходцев» в теме покраса, чтобы те кто соберется первый раз красить целиком, весь авто, уже знали на какие грабли наступать.
Во первых я выбрал светло голубой металлик, который красится не очень легко даже для опытных мастеров, выражаясь языком маляров «сложный цвет».
Что значит «тяжелый/сложный цвет»? Как цвет может быть тяжелым или сложным? Что там тяжелого и сложного то? Вот этого понятия я не мог понять пока не приступил к покраске.
Тяжелость его в том, что когда нет опыта, не набит глаз и рука, то когда приступаешь к покраске, начинаешь пылить с пулика — не сразу понятно какой слой ты этой краски ложишь, закрасил вообще участок или нет, налил много или можно еще, и как зерно «встанет». Ощущение покраски в слепую.
1) 5 шт ламп 400w на гараж мало! ДА очень мало! Все мои проблемы получились из за света!
Я знал про свет, что его нужно много, заменил обычные лампы на лампы дневного света, но этого оказалось очень мало.
Важно не то, как ярко в гараже, а именно нужны точечные источники света. Все косяки видны тогда, когда в элементе отражается лампа, только в отражении лампы можно увидеть на сколько хорошо идет покраска.
Лампы сильно высоко располагались, поймать отражение лампы на дверях не реально, надо так изогнуться что уже красить не реально.
Соответственно красилось в слепую. Нужно большее широкое отражение, чем точка от обычной лампочки, нужна длитнная лампа дневного света, полосой.
В общем лучше потратить 100$ на лампы, на каждую сторону минимум по 2 широкие (дневного света) лампы, вертикального расположения на стенах на уровне дверей, еще пару над крышей, и в общем по кругу минимум 8 ламп. Но чем больше ламп — тем лучше.
2) Проблема густоты краски, лака, давления пистолета.
Сначала о краске.
Крашу то первый раз по этому читаем что написано на банке краски, лака и коробке от пистолета.
На пистолете написано рабочее давление 4- 6 атм, а краску надо ложить 2-2,5 атм… оставлю этот вопрос для опытных, пусть ответят как красить таким пистолетом (система HP).
Пошел красить. Епта, пятна, снова регулирую, пятна, регулирую — шагрень, регулирую капли мелкие, капли крупные… да что такое-то… да епта, понятно… краска густая сильно. А на подборе сказали — краска уже готовая разбавлять не надо. На улице 27 градусов, сколько в гараже в тени хз, везде пишут 20-25 гр. идеальные условия для покраса, пошел пробовать бадяжить краску, добавлял почти 25% разбавителя, тут ориентировался чтобы с палочки капало не менее 4-5 капель и вроде поймал нужную густоту. Покрасил пока поймал густоту краски напортачил, а напортачил где? Правильно, начинал с крыши там и напортачил.
Тренироваться надо в подборе густоты краски при разных температурах.
Пятна на лаке. с чем связано? (вопрос)
Уважаемые гуру малярки, помогите кто может. Опыт у меня не великий, но все же кое что видел. Но такое впервые. Первая мысль- компрессор маслом поплевывает, но замена фильтров ничего не дала. Третий раз дверь крашу, это какойто копец, зачищал до металла. Есть подозрения что растворитель паленый. Привозили по дешевке 646 не смог отказаться. Вместе с дверью красилась решетка, эффект тотже. буду рад всем мнениям
Комментарии 145
это у тебя вода, былотакое, плюется водичкой
а пробовал растворитель сменить?
а вот сегодня была такая ситуация.положил рядом с компрессором детали для грунтовки и пыльнул на них грунтом, результат плачевный-вывод!100%капли жира или селикон.Протирай или даже лей на деталь ОДЕЗЖИРИВАТЕЛЬ и нестесняйся.Самое главное что бы меньше было пыли и грязи, поры селикона это ЖЕСТЬ!Может не так понятно, но пары жира выбрасывал компрессор…Удачи и пиши если чего!
Если база легла норм, то и лак будет без косяков.Это скорее всего масло с кампра.База в основном ложится с малым потоеблением воздуха, а на лак потребуется много воздуха и естесно маслецо сразу гонит.Был у меня спор с коллегой, он всегда ссылался на силикон.Как то пришол к нему в процессе покраса авто и у него была идентичная ситуаха, я попросил его снять сопло с пулика.Когда он его снял было много матов))))Там было все в масле, но не капли влаги, вот как то так.
потоеблением* )))))
Эта очепятка сделала мой день)
это называется силикон!
В 2003 красил спэйсвагон- такая же фигня была.Что только не делал. Закончилось тем, что сначала 2 «сетки», потом 2 полусухих слоя с сушкой меж слоями в 10-15 мин., потом залив…
я больше склоняюсь.что грунт или нижние слои вызывают такую реакцию!раньше была похожая ситуация
, в грунт отвердитель не добавил)
Когда грунт без отвердителя его просто поднимет.Он «живой» и будет впитывать растик поднимаясь.)
Растворитель паленый, с водой, вот и весь цирк.
Купил замену в виде традиционного разбавителя. Будем надеяться поможет. Плюс много советов парни дали, особенно со шлангом.
Если 3тий раз и только с дверью такое — значит порча! ))) к бабке надо или хотя бы в церковь.
Я, по картинкам сказал бы что это — масло/вода. А причин может быть много.
Брызгал гараж святой водой. Может она?
Вполне реально, нам же не видно всех нюансов твоего покраса. Может и так дело обстоит 
Обалдеть. А по поводу воды шутка была.
да я понимаю. 3 раза с одинаковым дефектом покрасить — это нужно постараться. )))
Ну так я старался)) Первый раз такая х…
Я 646 даже пулик не мою. Это для нариков.
Р 12 использую. идет и в акрил и базу и грунт. и самое главное в металлике зерно не поднимает, а вот 650 зерно в металлике переворачивает, а потом колорист плохой.
Как и говорил, влагомаслоотделитель стоит, конденсат слит, почнму я и удивился. а вот со шлангом для меня открытие… Век живи, век учись.
Удачи в устранении проблемы
Спасибо тебе тоже удачи))
Я его не мыл ни разу. А шланг достаточно длинный и лежит как раз на полу.
Что за бред со шлангом, я шланг лет 5 не мыл, да и конденсата ни какого нет, не надо в дебри лезть. Очень похоже на силикон, поменяй растворитель, следи за тарой в чем краску мешаешь.Ну не конденсат это 100%.
Влажность большая в помещении.
Привет! Скорей всего машина из нутри проселиконена обильно.Попадают частици и весь результат.Добавляй антиселикон и будет тебе счастье.Удачи на дорогах!
Привет! мнения с антиселиконом расходятся. Сам не пользовал ни разу, проблем таких не было никогда… Все же спасибо за совет, И тебе удачи!
это кратеры. тут конечно только перекрас. кратеры чаще всего от конденсата в компрессоре. если не стоит влага уловитель, то вода с рессивера идет по шлангу вместе с воздухом. и вот результат. а это влага не только вода но она еще и с маслом от двигателя компрессора. ну вообщем как я делаю. наливаю в шланг растворитель. включаю компрессор и продуваю хорошо пока чистый воздух не пойдет. тогда можно красить.
Влагоотделитель есть, и фильтр к пистолету приделан, а вот шланг не мыл ни разу. Попробую. Спасибо
слей весь конденсат еще с компрессора. с ресивера.
сбегал купил, буду пробовать, спасибо за совет
Слишком длинный шланг на полу,
Мал ресивер,
Нет охладителя-подогревателя воздуха
В камере слишком холодно,
646-й содержит 7% ацетона, который адсорбирует воду
и быстро испаряясь остужает поверхность.
Каждый поотдельности- пустяк, но вместе провели к конденсату…
Это «рыбьи глазки» вроде.Я поккупал какую-то штуку против них новоловскую.Как называется не помню, потому что не пользуюсь уже.У меня они появлялись от не правильных пропорций.И ты лак что ли 646 растворителем разводишь?Я только р-12 разбавляю.Попробуй тоже, может в этом дело
для разбавления лака используй разбавитель для акрила, а халявный 646 в топку им можно только пулик помыть после покраски, межслойку не забывай выдерживать и проверяй пальцем на отлип, и будет тебе шагрень-магрень что на заводе.
спасибо … намотал на ус.
Ну и красьте заборы)
Будут заборы — покрасим)
Все четко, это вода, не один не сказал, что еще зависит покраска от погоды и где стоит компрессор и где красится деталь.Такие косяки бывают в жару и при маленьком ресивере.Влага выпадает на холодной детали при теплом воздухе, воздух остывает в большом ресивере.
Температура была градусов 17… А ресивер действительно небольшой. Учту, спасибо.
Все четко, это вода, не один не сказал, что еще зависит покраска от погоды и где стоит компрессор и где красится деталь.Такие косяки бывают в жару и при маленьком ресивере.Влага выпадает на холодной детали при теплом воздухе, воздух остывает в большом ресивере.
Влажность большая в помещении.
Небольшое уточнение, влажность где стоит компрессор.
по соседству кто-то поллиролью панель натирал))
Точно… Очень похоже))))
Нужно очень много времени и практики, чтобы действительно научится и понять все тонкости. Но, повторюсь, изучить и следовать указаниям производителя можно, для начала? Еще и удивляетесь, что какашками кидаются
Обратите внимание на этикетку 646, если уж на то пошло… Противопоказаний там особых нет. Да и добрая половина маляров его использует, только не все признаются)). А по поводу опыта и мудрости — пост trofimovic чуть ниже посмотрите. Это судя по всему человек которому не надо мне ничего доказывать, он просто хочет помочь и в силу своего опыта может это сделать. Держит пульвер в руках, а не загибает пальчики с маникюром… Да и сомневаюсь что вы, научились и поняли все тонкости, как вы говорите, чтобы демонстративно на людей наезжать. Хотя любое мнение имеет место быть. Удачи вам…
Я к тому и говорю, что НУЖНО научиться, люди годами учатся. И, заметьте, я нигде не упомянула, что я профисупермастер, я вообще не маляр и не целюсь. К тому и сказала, что поначалу казалось, что тут все проще простого, но нет! Все очень сложно… Но первое и самое простое, что можно сделать — ЧИТАТЬ ИНСТРУКЦИЮ! Хмм… На розетках в магазине тоже не написано, что пальцы совать нельзя, всунете? Там же противопоказаний нет.К чему вообще о маникюре? Неуместно, мне кажется.
Обратите внимание на этикетку 646, если уж на то пошло… Противопоказаний там особых нет. Да и добрая половина маляров его использует, только не все признаются)). А по поводу опыта и мудрости — пост trofimovic чуть ниже посмотрите. Это судя по всему человек которому не надо мне ничего доказывать, он просто хочет помочь и в силу своего опыта может это сделать. Держит пульвер в руках, а не загибает пальчики с маникюром… Да и сомневаюсь что вы, научились и поняли все тонкости, как вы говорите, чтобы демонстративно на людей наезжать. Хотя любое мнение имеет место быть. Удачи вам…
Никто и ничего не доказывает, просто любопытно, почему не следовать инструкции. Можете ответить?
Я не сказал, что не надо инструкции следовать, и то что я ее не читал, я тоже не сказал… И вопрос я задал по причине того, что работавшая до этого технология не сработала, и это странно… Хотел узнать причину. И Люди меня поняли. Кстати обратите внимание на комменты. Дело то видимо в компрессоре, а не втом, что я такая редиска инструкции не читаю… Да и узнал я все что хотел, и этого, я так думаю, в инструкции не написано. Встречный вопрос: А если вы не маляр и не целитесь, как вы сказали, для чего тогда посты на эту тему комментировать и пытаться на вопросы отвечать, которые именно к малярам и адресованы?
Именно потому что изучала эту тему, и первое, что удивило — Вы задаете вопрос, не следуя технологии. Тут не нужно быть асом, чтобы понять. Логично же — не делаешь так, как сказано — не удивляйся результату. Это касается всего.
И хорошо, если раньше работала, но все равно же, нельзя так делать. Почему не купить разбавитель?
Промывать шланги!Не добавлять в лак ничего(никаких антисиликонов и тд)Использовать качественный растворитель.Не лить толстый слой лака.Иногда бывает из-за толстого слоя растик начинает выходить через «глаз рыбы» ну почти как на фото.Лучше несколько тонких.Так и шагрень можно подобрать и растик будет успевать выходить.А пульвер, если лак вообще без растика пользовать, нужен высокого давления как например SATA JET90.Дубасит любой лак но пыли стоит хоть топор вешай и расход большой.Но разобьёт даже 4:1 без растика. 646 сухой растик, у нас воронежполихим делает пока нормально всё, и в лак и иногда в базу на неответственные поверхности такие как подкапотка или нутрянка.Что бы из базы такое попёрло нужно на литр кубик масла налить.)))Растик здесь ни при чём!Если конечно не откровенный бутор «дяди васи».Почему не добавлять антисиликон в лак, потому что потом если эта деталь приедет к самому-*исец полный-снимать до базы.Опыт не мой но наступать на чужие грабли не имею желания.А человеку доверяю, красит по боле меня года так на 3-4, с 1995.
Но на мой взгляд в воздухе «масло».Промыть шланги и быстросъём, и сам пульвер.
Шланги пользую кислородные тяжёлые.Уже наверное лет 10 один и тот же трудится.)
Большое спасибо, очень исчерпывающий ответ. Пойду шланг промою. Мнение распространеннное. Буду действовать поэтапно…
Elfxb! Те-Удачи!)))там ещё чтоб в пульвере не было резины в воздушной магистрали.От растика она бррррр.Вот чем мне нра SATA так тем, что в ней нет резины.Хоть на ночь в растик утопи-будет работать.
еще момент. Домустим гавно в щланге… У меня на пульвере на ручке фильтр висит отдельный.
Господа, вода совсем другое оставляет.Масло-или вода\масло.Чистый конденсат просто внутри лака остаётся как будто «лак закипел».А по фото «рыбий глаз».
была точно такая же байда, в лак попала капля воды, и один в один, точно такие же кратеры
Если вода обидно… Фильтров понавешал, а толку нет.
мне тоже было обидно выкидывать банку лака из за одной капли,
Вопросы по тонировке паркета
Многие, желая поменять цвет своих полов, не до конца понимают, что тонировка полов является очень сложным и непредсказуемым элементом паркетных работ. Множество различных факторов влияют на конечный результат. Очень часто начиная или берясь за тонировку деревянных полов, люди не до конца понимают, за что они взялись! К сожалению, задавать вопрос: Как исправить тонировку дерева, уже, как правило, поздно! В этой статье мы не будем описывать виды тонирующих составов, рассказывать о техниках тонировки и объяснять, как правильно тонировать паркет. Материалы по этим проблемам размещены на странице статьи о тонировке паркета. Вопросы и ответы по признакам плохой тонировки полов от мастеров нашей компании. Интересно? Читайте!
Почему тонировка полов получилась неудачной?
На этой странице мы хотим дать список основных вопросов по тонировке и привести краткие ответы.
Тонировка паркета не нравится – в чем причина?
1. Почему пол после тонировки весь в царапинах.
Тонирующие составы меняют цвет из-за толщины нанесения. Во время циклевки на дереве остаются «риски», оставленные воздействиями наждачки. При покрытии обычным лаком мелкие насечки не видны, ибо уловить глазом минимальные различия в толщине лакового покрытия невозможно. Тонировка, затекая в бороздки, увеличивает толщину тонирующей пленки, что сразу проявляет эти места. Таким же образом после высыхания видны другие огрехи шлифовки: ямы, рытвины и другие. Обработка паркета под тонировку должна проводиться с особой тщательностью.
2. Почему доски на даче после тонировки все в полосках.
См. пункт 1. Хочу добавить, что древесина хвойных пород очень мягкая. Любое воздействие наждачкой, даже легкое, оставляет множество рисок, которые проявляются после нанесения колера. Даже используя машину ТРИО, можно исполосовать сосну, применяя лишь специальные сетки. Экспериментируйте, добейтесь приемлемого результата на небольшом кусочке, прежде чем переходить к шлифовке всей площади.
3. Вдоль стены идет ярко выраженная полоса.
Некачественно выполнена обработка примыканий. Более грубая и непрофессиональная циклевка угловыми машинами привела к тому, что менее шлифованная древесина по периметру впитала больше колера и стала естественно темнее. Объяснить на словах, как правильно циклевать пол вдоль стен нереально, опыт нарабатывается годами.
4. Вдоль стены в результате тонировки появилась ярко выраженная борозда.
Скорее всего, мастер решил ускорить процесс и прошел ленточной машиной вдоль стены поперек волокон. Это особенно часто встречается при циклевке досок на даче. В дальнейшем он планировал зашлифовать это место плоскошлифовальной или ручной машиной, но не сумел. Наш совет: Двигайтесь только по направлению волокон!
5. Отчего отшлифованный пол после тонировки покрылся пятнами.
Тут надо суметь разделить пятна реакции дерева от неправильно нанесенной краски. Некоторые сорта древесины, например бук, сильно и неравномерно гигроскопичны. Такое дерево впитывает колер неравномерно, что приводит к появлению неравномерному окрасу и пятнистости. Про неправильно нанесенный тонер см. пункт 6. Наиболее частый вопрос, это после тонировки паркетной доски появились пятна. Тонировка паркетной доски, особенно лежащей плавающим способом, неблагодарное занятие. При производстве под тонировку используется часто разносортица, дешевые породы и так далее. Равномерно пропитать проблематично, следовательно, если весь пол в разводах и пятнах неправильной формы, то это ваш случай. Это относится к нанесению тонирующих морилок и масляннвх составов, про колерованные лаки смотри в пункте 9.
6. Тонированный паркет после высыхания весь в пятнах, стыках и разводах.
Неравномерность в нанесении тонировки сильно отличается по цвету. Задача мастера нанести состав идеально равномерно. Для нанесения используются специальные полотеры, которые равномерно распределяют колер по поверхности. Нанести ровно тонировку валиком и тем более кистью очень сложно. Для нанесения валиком тонирующие составы без нахлестов и стыков необходим колоссальный опыт. Малейшие изменения в толщине моментально проявятся такими вот дефектами. Смотри статьи по тонировке паркета с примерами покрытия с помощью валика.
7. Цвет пола получился светлее, чем на образце.
Объясняется очень просто. Пробный выкрас производился по слабо отшлифованному дереву, что обеспечило хорошую впитываемость и интенсивный цвет. В процессе интенсивной шлифовки древесина уплотняется, впитываемость уменьшается, цвет получается блеклым. Выкрасы надо проводить перед самой тонировкой или поднимать ворс, используя определенные приемы.
8. Почему пятна на паркете не закрылись тонировкой.
Тонирующий профессиональный состав это не краска. Колер меняет цвет древесины, не закрывая ее структуры. Следовательно, темные пятна станут еще темнее. Хотите чистый пол проводите правильную подготовку под тонировку. Закрыть пятна на паркете можно лишь глухой тонировкой, но это уже обычная краска, хоть и тонированный лак! Закрытие пятен от шпаклевки тонировкой пустая затея. Если планируется изменение цвета, то шпаклевка должнв иметь оттенок будующего пола. То есть, если хотите получить из дуба махагон, используйте красный состав, если венге, то черный.
9. Колерованный лак лег пятнами, что делать?
Тонированный паркетный лак нанести равномерно и получить супер пол не получится. Этому посвященна целая страница, которую вы можете прочитать по ссылке.
Тонировка деревянных полов значительно более сложный и непредсказуемый процесс по сравнению с обычной циклевкой. Необходимы опыт, мастерство и профессионализм, чтобы получить ожидаемый результат.
Некачественная тонировка паркета фото смотрите далее!
Исправить плохую или некачественную тонировку без перециклевки не получится, поните это!