лава в шахте что это
devover
devoverВ погоне за мечтой.
Сидя дома думаешь о ебенях. Сидя в ебенях думаешь о доме.
Не та лава которую извергает вулкан. Речь пойдёт о лаве в угольной шахте, а именно об основном виде разработки угольных пластов.
Нет на фото не лава, а часть руддвора.
Чтоб понимать что такое лава, ознакомимся немного с теорией.
Уголь как вам известно залегает пластами, и для удобства его добычи забой проходит по всей длине пласта как показано на картинке ниже:
Пласт может идти под любым углом, в зависимости от геологии.
Разработка лавы может производится как в ручную так и механически.
С ручной разработкой всё очевидно и понятно. Шахтёры ползая на карачках по локти в воде, подпирая свод распорами из подручных материалов, отбойными молотками выдают уголь на конвейер. Всё сурово и дешево. Ручную лаву я никогда не видел, но наслышан. Когда кто-то жалуется что он сильно устал в офисе, то вспомните этих ребят:
Сама по себе лава выглядит так:
Механические методы куда более брутальны и изящны.
Штреки и другие выработки проходят горнопроходческим комбайном.
Во время проходки, добытый уголь как правило уходит на террикон, так как он идёт в перемешку с другой случайно попавшей под раздачу породой. В разных угольных районах Украины, я часто видел как люди лазят по относительно свежим терриконам и собирают тот самый уголь, который попал туда при проходке штреков и других нерудных тоннелей.
Под самим комбайном проходит конвейер, на который падает добытая руда и уходит на пересыпь на другой конвеер. Далее по штрекам, квершлагам и другим интересным местам, руда по конвейеру попадает либо в наклонник (по которому конвейер доставляет её на вверх), либо в бункер, откуда скипами уголь будет поднят по стволу на поверхность.
Сбоку эта штука выглядит так:
Как видно, её рабочий орган может перемещаться в двух осях выбирая породу по максимуму.
На заднем фоне располагается гидравлическая крепь, которая движется строго за комбайном по мере выработки угля.
Сама крепь выглядит примерно вот так:
Каждый агрегат устанавливается друг за другом, и в паре шагает вперёд удерживая свод.
Смотрится это конечно очень круто 🙂
Во время проходки в забое стоит сплошной туман из угольной пыли.
Существует ещё и такой тип добычи, но как по мне коэффициент полезного действия у него будет куда ниже, чем у барабанного комбайна.
Дальше уголь по конвейерам поступает на выход.
Вообще кто не догадался, это шахта не совсем настоящая, а самый что ни наесть настоящий музей, который был оборудован на основе настоящей шахты. Сама шахта была давно закрыта, для экскурсантов показываю только пару километров приствольных выработок и пару лав разной степени запущенности, а остальные километры тоннелей были наглухо отбетонированы и попасть туда не представляется возможным.
Шахта находится в агломерации Катовице, в городе Забже. Как по мне это один из лучших музеев на базе настоящего предприятия. Техника ни разу не бутафорская, когда-то было в работе и до сих пор готова к новым трудовым подвигам.
Всем любителям горнопроходческого дела рекомендую посетить этот аттракцион. Экскурсии на польском языке, но в принципе всё понятно о чём идёт речь.
Везде по шахте проложено стационарное освещение, сквозняки на централках отсутствуют.
В реальности основным источником света на предприятии являются фонари самих шахтёров и штатное освещение на технике, такие меры предосторожности связаны с взрывоопасностью угольного дела. Конечно на предстволовые выработки и на мастерские это правило не распространяется.
Один из примеров «ручной» лавы, и её крепей.
Ещё одна «ручная» лава. Слева можно узреть конвейер на который ручками ссыпался добытый уголь.
Самым странным изобретением европейских шахт, по моему мнению, является подвесная монорельсовая дорога. Привод может быть как дизельный, так и от электросети.
Вагоны и локомотив движутся по такому вот двутавру, который закреплён за шахтные крепи.
Проблема всей этой схемы в том, что невозможно построить развитую инфраструктурную сеть данного вида передвижения. Поезд может двигаться только взад вперёд. Ну по крайней мере в данном случае.
С дизельным приводом возможны какие-то усложнения инфраструктуры.
Естественно дальность действия ограничивается длинной питающего кабеля. С дизельным приводом такой проблемы быть не должно.
На локомотиве установлена шестерня, которая входит в зацеп с двутавром.
Для транспортировки с места на место, где отсутствует подвесная дорога, вагоны легко ставятся на обычные вагонетки, и по узкоколейке перемещаются куда им нужно.
Беспощадно-ламповая штука, но как по мне бесполезна. Чем не угодил обычный традиционный шахтный поезд, не понятно.
Кстати на всех поездах катают!
Добыча лавами
Общее описание
История
Основная идея добычи широким очистным забоем была разработана в Англии в конце 17-го века. Шахтеры подрезали уголь по всей ширине забоя, удаляя уголь, и используя деревянные опоры, чтобы контролировать падение кровли. Такой способ был известен как метод добычи Shropshire. В то время как технология существенно изменилась, основная идея остается той же – удалить по существу весь уголь со стороны широкого очистного забоя и позволять кровле и нависающим породам обрушаться в пустоту позади, сохраняя при этом безопасные рабочие места вдоль грани лавы для шахтеров.
Рисунок 1 – Оклахома, продвижение шахты длинными забоями, 1917, стрелки показывают поток воздуха
Рисунок 2 – Западная Вирджиния, отступы в шахте длинными забоями, 1917
Начиная примерно с 1900 года, была применена механизация к этому методу. К 1940 году, некоторые называют выемочные добычи как » конвейерный метод» добычи, после сильного увеличения количества машин в процессах добычи. В отличие от более ранней добычи лаве, использование конвейерной ленты параллельно забоя заставили забой развиваться вдоль прямой линии. Только другие машины использовали электрический резак, чтобы подрезать забое и электродрели для взрывных работ что бы обрушить забой. После того, как обрушился уголь, Вручную его грузили на конвейер параллельно поверхности и ставили деревянные стойки, чтобы контролировать опускание кровли Такие низкотехнологичные Выемочные машины действовали в 1970-е годы. Наиболее известным примером был Гладстон Mine вблизи Centerville, Айова «одна из последних работающих лав Соединенных Штатах». В этой лаве даже не использовали конвейерную ленту, но на пони возили бадьи с уголем от забоя к склону, где подъемник буксировал бадьи к поверхности.
Добыча лавами широко используется в качестве заключительного этапа в горнодобывающей промышленности старой камерной и столбовой систем. В связи с этим, добычу лавой можно классифицировать как форму добычи отступлением.
Планировка
Ворота дороги приводятся в движение к задней части каждой панели перед началом добыча лаве. Ворота дороги вдоль одной стороны блока называется Maingate или headgate; дорога на другой стороне, называется задней двери. Там, где толщина угля позволяет, эти ворота дороги были ранее разработаны непрерывных блоков рудничных, а сама лава не способна начального развития. Схема Выемочные может быть либо типа «опережения» или типа «отступления». В наступающей типа, ворота дороги образуются в забое достижений. В более тонких швов можно использовать опережающий очистной метод добычи. В типе отступления, панель формируется при движении Мэйнгейт, ворота хвоста и лицо, соединяющую оба. Только Maingate дорога формируется заранее лица. Задняя дверь дорога формируется за забой путем удаления камня выше уровня угля для формирования дорожного полотна, который достаточно высок, чтобы ездить в. Конец блока, который включает в лаве оборудование называется лицо. Другой конец блока, как правило, одним из главных туристических дорог шахты. Полость позади лаве называется завал, Гофф или плевок.
Вентиляция
Для того, чтобы избежать самовозгорание угля в зоне выработанного, газы могут быть разрешено строить за уплотнениями, с тем, чтобы исключить кислород из запечатанного области выработанного. Если завал может содержать взрывоопасную смесь метана и кислорода, азота инъекции / инертизации могут быть использованы, чтобы исключить кислород или толкать взрывоопасную смесь глубоко в выработанном пространстве, где не существует вероятных источников воспламенения. Уплотнения должны быть проверены каждую смену сертифицированным шахтной супервизора на наличие повреждений и утечек вредных газов.
Оборудование
Рисунок 3 – Гидравлические упоры
Ряд гидравлических домкратов, называется крепей, клинья или щиты, которые, как правило, 1,75 м в ширину и помещается в длинной линии, бок о бок до 400 м в длину, чтобы поддержать крышу забое. Индивидуальная чурка может весить 30-40 тонн, распространяется на максимальную высоту реза до 6 м и имеют рейтинг текучести 1000-1250 тонн каждый, и гидравлически авансовый собой 1 м, в то время.
Рисунок 4 – Гидравлические упоры, конвейер и стригущим
Рисунок 5 – Колодки, обеспечивающие поддержку, чтобы позволить Ширер работать
Комбайн проводится по длине лица на забойных конвейера (AFC); с использованием системы автоперевозок цепи менее, напоминающий Упрочненная реечный систему, разработанную специально для горнодобывающей промышленности. До Бесцепные систем перевозок, откаточные системы с цепью были популярны, где тяжелая цепь обязанность была проходить по длине очистного забоя за комбайном, чтобы вытащить себя вместе. Комбайн движется со скоростью 10-30 м / мин в зависимости от условий резания.
АФК помещается перед крепей и касательное действие вращающихся барабанов режущими в угольный пласт рассыпается уголь, это грузят АФК. Уголь удаляется из очистного забоя с помощью скребкового конвейера к главным воротам. Здесь он будет загружен на сеть конвейерных лент для транспортировки на поверхность. На главных воротах уголь обычно уменьшается в размерах в дробилке, и загружают на первой конвейерной ленты по стадиям луча погрузчиком (BSL). По мере того как Комбайн убирает уголь, АФК будет извивался над за комбайном и крепей двигаться вперед во вновь созданную полость. В горнодобывающей промышленности прогрессирует и весь лава проходит через шов, выработанное пространство увеличивается. Это выработанное пространство разрушается под действием веса вышележащих слоев. Страты примерно в 2,5 раза больше толщины угольного пласта удаляется обвалы и кровати выше оседают на свернутом выработанном пространстве. Это Collapsing может понизить высоту поверхности, вызывая такие проблемы, как изменение русла рек и сильно повреждающих фундаментов зданий.
Сравнение с комнатного и столбового методов
Выемочные и комната, штендера методы добычи полезных ископаемых могут быть использованы как для добычи подходящих подземных угольных пластов. Лавами имеет лучшее восстановление ресурсов (около 80% по сравнению с примерно 60% для помещения и способа стойки, расходные материалы поддержки меньше крыши необходимы более высокие объемные системы разминирования угля, минимальная механическая обработка и безопасность шахтеров усиливается тем фактом, что они всегда под гидравлической крепи при их добыче угля.
Автоматизации горных работ длиными забоями
Добыча лавами традиционно ручной процесс, в котором выравнивание лица оборудования было сделано с струнных линий. Разработаны технологии, которая позволяет автоматизировать некоторые аспекты ведения горных работ, в том числе очистной системы, которая выравнивает лицо отступающей панели лаве перпендикулярно к воротных дорог.
Вкратце, инерциальная навигационная система выходы используются при расчете мертвом расплаты для оценки позиции Ширер. Оптимальные фильтры Калмана и Гладилки могут быть применены для улучшения счисление оценкам до репозиции лаве оборудования при завершении каждого сдвига. Алгоритмы Expectation-максимизация могут быть использованы для оценки неизвестного фильтра и более гладкие параметры для отслеживания позиции очистной Ширер.
Оседание
Проведенной в 2005 году геотехнических отчет по заказу NSW RTA предупреждает, что «просадка может произойти внезапно и происходят в течение многих лет». Тем не менее, есть несколько шахт, которые были успешно добывали с практически не измеримой оседания поверхности, включая мины под озер, океанов, важных водосбора воды и экологически уязвимых районах
Оседание сведено к минимуму за счет увеличения ширины смежных цепи оплота стабильности блока, уменьшая экстрагированных блоков ширины и высоты, а также учитывая при глубине покрова, а также правомочность и толщина покрова.
«Зря вы шахтеров ищете. Они умерли» Как и почему 51 человек погиб в «Листвяжной». Репортаж с места трагедии
«Взрыв почти дошел до того места, где находился папа. Они почувствовали только хлопок, — рассказывает «Ленте.ру» Ксения, дочь погибшего в шахте Геннадия Белошкурского. — Некоторых отбросило в сторону, другие потеряли сознание. Мой папа остался во вменяемом состоянии, отчетливо понимал, что происходит. Начал поднимать людей и приводить их в чувства. Сам мог выбраться, однако предпочел остаться с теми, кто не мог подняться.
Начав выводить людей, он понял, что одного не хватает. Это был молодой парень Александр Петров. Папа стал кричать: «Сашка, давай за нами!» и увидел, что тот не может включить свой самоспасатель. У папы же самоспасатель был уже включен. И он ему прямо насильно начал его пихать. Папа хотел спасти парня, а сам дышал без самоспасателя.
Его нашли в группе из пяти человек, они лежали ближе к выходу. Значит, папа до последнего пытался их вывести».
Горный мастер пятого участка Геннадий Белошкурский считался одним из самых опытных шахтеров. Он — представитель настоящей горняцкой династии, каких много в Кузбассе. На шахтах работали его отец, тесть и брат. Продолжил семейное дело и сын Белошкурского.
Геннадий пришел на «Листвяжную» еще в 2011-м, сменив к тому времени несколько шахт, в том числе и «Распадскую», где в 2010 году погиб 91 кемеровский шахтер. Вообще-то он хотел бы работать поближе к Прокопьевску, где был его дом, но почти все шахты вблизи Прокопьевска закрылись. Вариантов не оставалось: пришлось перебираться в Белово.
Друзья и коллеги любили Белошкурского за веселый нрав и стремление прийти на помощь любому. По словам дочери Ксении, ее отец не отказывал никогда и никому: «Генка, отвези!», «Гена, помоги!» Он не давал унывать, не терялся в критических ситуациях. 48-летний специалист по-настоящему любил и свое дело, старался передать свой тридцатилетний опыт младшим коллегам.
Геннадий Белошкурский с супругой
Фото: из семейного архива
В 2018 году Белошкурский был на волоске от смерти — его завалило породой в «Листвяжной». Но скандал, как говорит Ксения, поспешили замять. После больницы Геннадий вернулся домой, отдохнул и снова спустился в забой.
Замять, похоже, в «Листвяжной» умели. Только после гибели 51 человека стали вслух говорить про два пожара один за одним в ноябре 2021 года — их тушили сами горняки. Шахтеры знали, что уровень концентрации метана там близок к критическому. Но останавливать работу начальство не стало. Как утверждают теперь сами работники, с которыми удалось поговорить «Ленте.ру», им лишь повторяли: «Не будет угля — ничего не получите».
Однажды Белошкурский обронил дома, что его могут уволить. Он спорил с начальством, в какой-то момент прямо заявил, что работать в шахте невозможно.
25 ноября Геннадий вышел на свою первую смену после больничного. Во время болезни они с дочкой строили планы на будущее, шутили и смеялись, чтобы себя подбодрить.
Я считаю, что мой папа — герой. Обычно люди во время чрезвычайных происшествий начинают думать о себе и бежать с тонущего корабля. Мой папа так не сделал
Погиб и Александр Петров, один из шахтеров, которого пытался спасти Белошкурский. Теперь Ксения задается вопросами, почему так странно проводилась спасательная операция: поиски горняков быстро свернули, хотя в разных местах шахты могли оставаться живые люди. Она уверена, что родственникам шахтеров не сказали всю правду.
«По моему мнению, им не нужны свидетели. Если бы вышли те, кого уже считали погибшими, шахта бы накрылась. Денежки перестали бы начальству поступать. [Губернатору Сергею] Цивилеву горняки, которые знают шахту, предлагали: «Если вы не можете, дайте нам снаряжение, и мы сами туда спустимся». Он отказал, никак это не аргументировав. Посыл такой: «Нам надо сохранить шахту, чтобы она не обвалилась». Губернатору задавали вопрос: «А что же будет с людьми, которые там находятся?» Он сказал, как отрезал: «У них давно уже нет кислорода»», — утверждает собеседница «Ленты.ру».
Они читали, как Геннадий вывел нескольких человек наружу и точно мог спастись сам, но принял решение отправиться за другими.
Проигравшие в «рельсовой войне»
«Кроме шахт работы нет». Эти слова повторяли все без исключения собеседники «Ленты.ру». В разговорах со многими сквозит отчаяние. Заводы и фабрики прекратили существование практически повсеместно. Остались лишь шахты, разрезы и магазины. Поэтому — хочешь ты того или нет — придется снова рисковать своей жизнью. Других возможностей прокормить семью нет.
«Рисковать жизнью» в данном случае — не оборот речи. Фактически каждый горняк отчетливо осознает, что в любой день может не вернуться со смены.
Тем удивительнее, что почти никто не хочет говорить о проблемах открыто. Шахтеры не могут себе позволить качать права — иначе попадут в черный список службы безопасности своей компании и потеряют возможность работать в угольной промышленности.
Так было не всегда. Нынешнее, по сути, бесправное положение шахтеров Кузбасса — итог последних 20 лет. До этого они успешно отстаивали свои права и были настолько заметной силой, что власть выполняла их социальные и политические требования.
Музей-заповедник «Красная горка»
Мощное шахтерское забастовочное движение, которое началось в 1989 году в советских еще Кузбассе и Донбассе, по словам доктора исторических наук Игоря Соловенко, внесло свой вклад в расшатывание советской общественно-политической системы. Шахтеры активно помогали так называемой демократической оппозиции во главе с Ельциным, итогом борьбы которой стал распад СССР.
Впрочем, винить шахтеров в развале Советского Союза было бы не очень умно — ведь вряд ли в их рядах было много тех, кому этого хотелось. Но протест, начавшийся по достаточно прозаичной причине — нехватки в регионе продовольствия и промтоваров, — перерос в политический, в требования об отмене главенствующей роли КПСС, о свободных выборах и так далее.
«Я думаю, что [проблемы с продовольствием] были не самыми главными, — утверждает Соловенко. — Людям дали свободу, они почувствовали ее и стали реализовывать, в том числе и посредством своего права на высказывание недовольства, забастовки и так далее».
Не утихали забастовки и в 90-е годы — в то время зарплату могли не выплачивать по 10-12 месяцев. Пик их пришелся на 1998 год, во время так называемых «рельсовых войн», когда шахтеры Кузбасса перекрывали железную дорогу.
Протесты против задержки зарплат в Кемерове, 1990-е
Фото: Анатолий Кузярин / ТАСС
Горняки, в конце 80-х выступавшие за Ельцина, в новых реалиях стали его ярыми противниками. «Власть ничего не делала реального и эффективного для улучшения положения в угольной промышленности в целом и для шахтеров в частности», — говорит Соловенко.
Именно активная деятельность шахтерских профсоюзов привела к снятию с должности тогдашнего главы региона Михаила Кислюка, который старался сохранить союз шахтеров и Ельцина.
На его место в 1997 году поставили Амана Тулеева. Ельцин рассудил, что популярный политик и так легко выиграет выборы, так что дал ему пост — и до пожара в «Зимней вишне» Тулеев оставался одним из главных губернаторов-тяжеловесов всей России.
Тем не менее сразу решить проблемы шахтеров он просто не мог, так как у него на это не было полномочий и возможностей влияния на ситуацию. И только «рельсовые войны» 1998 года привели к подписанию федеральным правительством ряда протоколов, по которым деньги потекли в Кузбасс, и Тулеев расплатился с шахтерами по зарплатным долгам.
В конечном итоге именно Тулеев стал посредником между шахтерами и федеральным центром, так как все вопросы решались через него. Протестное движение же постепенно сошло на нет.
Вроде бы исход устраивал всех, однако, если посмотреть на статистику трагедий в шахтах Кузбасса, то можно увидеть, что большая их часть приходится именно на время, когда Тулеев управлял регионом.
Ответ на вопрос, почему же сейчас так часто гибнут шахтеры, он видит в том, что два профсоюза горняков — НПГ и «Росуглепроф», — некогда отстаивавшие права шахтеров, погрязли во внутренних разборках. «Это главная проблема шахтеров», — констатирует Соловенко.
Фото: Кирилл Кухмарь / ТАСС
«Зря вы тут шахтеров ищете, они все давно умерли»
В разговорах кемеровчан чувствуется обида: «Москва вспоминает о нас, только когда что-нибудь случается». Они своего предубеждения к москвичам не скрывают — Москву интересуют только природные богатства Кузбасса, нажива, а на проблемы людей плевать.
Михаила Федяева, президента холдинга «Сибирский деловой союз», которому принадлежит «Листвяжная», здесь тоже считают посланцем федерального центра. Хотя он-то как раз местный: родился в Прокопьевске, окончил Кузбасский политех. Должен уметь говорить с шахтерами на одном языке.
Полумиллионный Кемерово внешне суров. Львиную долю жилого фонда составляют унылые панельки. Есть и более затейливые в архитектурном смысле кирпичные здания 1930-1950-х. Впрочем, многие из них представляют собой развалюхи с обваливающейся штукатуркой.
Стенды у военкомата на проспекте Ленина предлагают отправиться в армию или на военно-морской флот по контракту. Такая служба «считается многими молодыми людьми престижной и привлекательной», гласит текст.
«Ха, нашли, что фотографировать», — реагирует прохожий. Кажется, он совсем не верит агитке.
На улицах Кемерово
Крестным отцом Кемерова считается Михайло Волков, который ровно 300 лет назад, в 1721 году, первым обнаружил на берегу Томи залежи каменного угля. С этой даты теперь ведется официальная история Кузбасса. Он — ровесник Российской империи.
Данных о внешнем виде Волкова не сохранилось. Однако его собирательный образ был отлит в памятнике. Изображение Михайло украшает обертки шоколадок в аэропорту. Цена кусачая — 395 рублей за плитку. Что характерно, сувенирную продукцию в духе «Привет из Кемерово!» делают в Новосибирске или Томске. «Кроме шахт, работы нет» — эти слова находят подтверждение в мелочах.
На весь Кемерово остался единственный таксопарк, принадлежащий местному предпринимателю. Остальные застолбили за собой выходцы из соседних областей, говорят сами таксисты.
Кемерова для России как бы не существует — спроси среднего россиянина, с чем город ассоциируется, и тот первым делом вспомнит чудовищный пожар в ТЦ «Зимняя вишня». Там 25 марта 2018 года погибли 37 детей и 23 взрослых. На месте сгоревшего ТЦ теперь расположен «Парк ангелов». Это незаживающая рана на теле всего Кузбасса.
Место, где находился ТЦ «Зимняя вишня»
Теперь появилась еще одна такая рана. Стихийные мемориалы в память о шахтерах «Листвяжной» находишь в самых разных точках региона от Кемерова до Грамотеина.
Многие погибшие жили в Белово.
«А идите к дому МЖК, — предлагают в этом городе. — Там как раз одни шахтеры живут».
Комсомольская программа МЖК (молодежный жилой комплекс) существовала в Советском Союзе с 1971 года вплоть до исчезновения комсомола в 1991-м. Будущие жильцы принимали активное участие в возведении дома и в качестве награды за свои труды получали квартиру. Комсомола давно нет, а бывшие активисты превратились в российских пенсионеров. Об истории дома напоминают выложенные красными кирпичами на торце здания гигантские буквы «МЖК».
«Зря вы тут шахтеров ищете, они все давно умерли», — огорошил первый же встреченный местный житель. Как вскоре выяснится, он несколько приукрасил реальность. Но лейтмотив такой: мужики умирают, не доживая и до 65-ти, власть не заботится о населении, а шахты продолжают взрываться.
«Петрову был 31 год. Трое детей осталось, — говорит женщина, вышедшая из подъезда. — Я хорошо знала Сашку, он вырос на наших глазах. Был электриком и хотел заработать денег. А вот что получилось. Очень, очень жалко. Просто слов нет».
Белово не производит впечатление депрессивного городка. На улицах довольно чисто, во дворах стоят приличные иномарки, а магазинчики — буквально на каждом углу. Хотя статистика беспощадна: убыль населения за последние 10 лет составила почти 10 тысяч человек. Жителей Белова становится меньше с каждым годом. По сравнению с концом 1980-х население уменьшилось вдвое.
Парк «Победа» в Белово
Каждый окликнутый прохожий в Белово оказывается шахтером. Говорить под диктофон отказываются наотрез, но на неформальную беседу соглашаются.
Мужчина под 60 с ясными, выразительными глазами сначала смотрит с недоверием. Но этот горняк с большим стажем и молчать про «Листвяжную» тоже не может. Разговор завязывается, он рассказывает, что профессионализм рядовых работников значительно вырос. Мужики уже не курят в забое, как раньше, стараются соблюдать правила и не рискуют жизнью понапрасну.
Но есть одна фраза, которую любой собеседник будет повторять как мантру: «Надо увеличить добычу!» — с ударением на «О» в «добыче». Это заклинание твердят шахтерам их начальники. Тысячу раз услышанное, оно первым слетает с губ каждого, кто мало-мальски знаком с горняцким делом. Чтобы выполнить план, мужики работают в шахте при опасной концентрации метана — руководство не станет ждать, пока показатели приведут в норму.
На месте катастрофы в «Листвяжной», 28 ноября 2021 года
Фото: Анатолий Кузярин / ТАСС
«Задыхаемся, уже не можем»
Шахтерский труд оценивается в среднем в 60 тысяч рублей на руки. Выход на пенсию возможен либо по достижении 25 лет общего стажа, либо после 20 лет непрерывной работы в забое. В прежние времена каждому раз в год полагалась поездка в санаторий. Сегодня путевку дают только по медицинским показаниям. Сотрудники получают корпоративные сим-карты с выгодным тарифом и бесплатный уголь — топить печь. Других льгот нет. Но многодетным семьям предусмотрена доплата — что-то около семи тысяч.
«Работа может быть разной, один день можно лопатить, копать всю смену, восемь часов, не опуская рук, — объяснил «Ленте.ру» шахтер с «Листвяжной» Николай Алимов. — На второй день может быть другая задача, физически полегче. И условия бывают разные. Например, кровля выработки после разрушения может нормально стоять, а может сразу обрушиться — это опасно, камни сыплются. Бывает пласт такой, который постреливает кусочками, — тоже хорошего мало. И даже таскать можно 20 метров, а можно 100».
Некоторые дорабатывают до 50-ти и уходят на пенсию. Кто-то дотягивает до 60-ти. Здоровье у всех разное. За пределами шахт особых перспектив нет — практически в любой сфере шахтера ждет троекратное понижение зарплаты.
«От физической работы мало кто удовольствие получает, это тяжелый труд. Удовольствие я получаю от того, что с запчастями ковыряюсь, ремонтирую компьютеры — это хобби, мне это интересно. А в шахту ходишь просто деньги зарабатывать», — констатирует Алимов.
На шахте «Листвяжная»
Ближайший к шахте «Листвяжная» населенный пункт — Грамотеино. Это типичный поселок угольного Кузбасса. Деревня с таким названием образовалась еще в 1727 году на реке Иня, где рыбу можно было ловить руками. Кругом — непролазная тайга с дикими зверями. По легенде, среди темного населения, не умевшего читать и писать, неожиданно завелся некий грамотей — от лица людей он составлял грамоты властям с жалобами и благодарностями. История не сохранила имени этого человека, но увековечила в названии поселка.
Так же когда-то именовалась и «Листвяжная». За десятилетия непрерывной работы она пережила немало инцидентов. Авария 2004 года унесла жизни 13 человек. Старожилы вспоминают и пожар, который вспыхнул 12 июля 2015 года из-за эксплуатации компрессорной установки с неисправной аппаратурой защиты. К прибытию спасателей открытый огонь распространился тогда на все сечение выработки, до взрывоопасной концентрации дошла газовая обстановка. Людям разъедало глаза. Ликвидировать аварию удалось. При этом пришлось законсервировать три проходческих забоя с дорогостоящим оборудованием.