лента бкнл что это

Лента норийная (элеваторная). Ремень норийный.

Норийная лента является одним из основных элементов составляющих элеваторы, которые транспортируют в вертикальной плоскости с помощью ковшей сыпучие или кусковые грузы. Широкое применение она находит и в качестве приводных резинотканевых ремней, норийную конвейерную ленту еще называют норийным ремнем. На нашем складе находится большой ассортимент элеваторной ленты разных типов и размеров, подобрать и купить норийную ленту вы можете, позвонив по телефону или оформив заказ через online заявку на сайте.

Сферы применения

Применяют ленту норийную преимущественно в сельском хозяйстве, на зерновых складах, комбикормовых и крупяных заводах, для перемещения зерна, семян и продуктов их переработки, для транспортировки прочих мелких сыпучих материалов. Одной из основных сфер использования также является передача тяговых усилий в плоскоременных приводах различных агрегатов.

Ремень норийный: материал изготовления и характеристики

Изготавливают ремни норийные на каркасе из комбинированных тканей БКНЛ 65 (полиэфир/хлопок) с прочностью прокладки 55 Н/мм или синтетических ТА, ТК с прочностью 150, 200, 300 Н/мм, по условиям применения он может быть выполнен в трех исполнениях: общего назначения, морозостойкий, антистатичный.
Стандартная ширина полотна находится в пределах 100-1200 мм.

Конструкция представляет собой:

Лента элеваторная может быть дополнена норийными ковшами, выполненными из полимерного материала или металла, которые прикрепляют с помощью болтов.

Где выгодно купить норийную ленту

Компания «BeltProfi» давно и успешно сотрудничает с предприятиями-производителями норий, что обеспечивает невысокие цены на ленты норийные при их реализации. Менеджеры компании проконсультируют и помогут подобрать оптимальное полотно для нужд вашего производства, на складе всегда находится запас продукции, поэтому вы можете ленту норийную купить по выгодной цене которая указана в Прайс-листе.

Источник

Расшифровка ленты БКНЛ-65

Транспортерная лента – это не только дорожка, которая перемещается в горизонтальной площади. Это также полотно, которое используется в вертикальных подъемниках, к примеру, на бетонных заводах, в портах или элеваторах. При подъеме груза под углом 90° полотно должно выдерживать колоссальную нагрузку, поэтому нужен особо прочный материал — лента БКНЛ 65.

Что такое БКНЛ-65

Дословная расшифровка аббревиатуры БКНЛ-65 звучит как бельтинг из комбинированных нитей с лавсаном. Цифровое обозначение определяет силу сопротивляемости разрыву на 1 см. Бельтинг – это специализированное полотно, которое используется для изготовления приводных ремней. Состав бельтинга – скрученные хлопчатобумажные нити, переплетенные с лавсановыми волокнами. Такая комбинация отличается высокими адгезивными свойствами, благодаря чему материал не нуждается в предварительном вымачивании для повышения коэффициента сцепления.

Ткани соединяются между собой послойно с помощью резиновых прокладок, что придает ремням БКНЛ дополнительные амортизирующие способности. Процесс скрепления производится с помощью дублировочного оборудования с установленными вращающимися валиками, между которыми направляется материал.

Сердечник полотна состоит из нескольких прослоек, от 4 до 12. Количество слоев определяет толщину ленту и, как следствие, ее прочность. Сверху каркас оснащается обкладками из прочной резины, состав которой зависит от области применения. Для накладывания поверхностей применяют каландр, после чего ремни отправляют в пресс для прохождения горячей вулканизации. В закрытых камерах под давлением ремни выдерживают несколько часов при температуре порядка +170 °C.

По завершении вулканизации изделие тщательно проверяется на отсутствие дефектов. Если такие обнаружены, недочеты устраняются, а лента выравнивается и скручивается в бухты.

Где применяется ткань БКНЛ-65

Основная сфера эксплуатации конвейерной ленты БКНЛ-65 – изготовление норий. Так называют ремень, в котором на равном расстоянии проделаны отверстия для металлических или силиконовых черпаков. Ковши фиксируются на полотно с помощью подвижных соединений. С помощью подъемного механизма нория опускается, ковши зачерпывают продукцию и поднимают ее на поверхность.

Если разрыв конвейерной ленты грозит остановкой линии и легко устраняется с помощью металлических замков, то повреждение нории чревато куда более серьезными неприятностями. Поэтому качество полотна должно быть на высшем уровне. Предприятие «Адамантис Плюс» гарантирует высокий класс продукции и предоставляет гарантийные обязательства на весь товар, представленный на сайте.

Помимо качественно выполненной нории важно правильно определить ее размеры, произвести стыковку, монтаж и запуск конструкции. Клиенты, обратившиеся в «Адамантис Плюс» остаются с компанией надолго, предпочитая доверить установку, настройку, сервисное обслуживание и ремонт конвейерного оборудования профессионалам.

Источник

Сравнение конвейерной ленты ТК-200 и БКНЛ-65 для производства

Существуют разные типы конвейерных лент, обладающие определёнными свойствами и отличающиеся по цене. Очень важно правильно подобрать изделие, так как продукция, которая не будет соответствовать определённым эксплуатационным условиям быстро выйдет из строя, что негативно скажется на рентабельности производства. В интернет магазине Русбелт сможете приобрести качественные комплектующие для конвейеров с доставкой по Москве и всей стране.

Характеристики транспортёрной ленты ТК-200

На сегодняшний день этот тип конвейерной ленты используется практически в любом промышленном производстве. Изделие обладает отличными характеристиками и подходит для транспортировки различных материалов — сыпучих смесей, габаритных грузов.

Для производства этой марки используют синтетическую ткань прочностью 200 Н/мм. Количество прокладок составляет от 2 до 6 шт, толщиной 0,9 — 1 мм. Все типы ТК-200 имеют плоскую поверхность и наружные резиновые прокладки. В зависимости от заданных свойств они делятся на:

— общего назначения;
— морозостойкие;
— теплостойкий;
— пищевые.

Данное разнообразие изделий позволяет подобрать наиболее оптимальный вариант, который будет гарантировать безопасное и долговечное использование в определённых условиях.

Характеристики БКНЛ-65

Норийная лента этой марки широко используется в сельском хозяйстве. Она подходит для перемещения мелких сыпучих смесей — маслосемян, зерна и продуктов их переработки. БКНЛ-65 используются в приспособлениях с небольшим диаметром барабана и отличаются высокой устойчивостью к ударным нагрузкам.

Ленты на основе синтетической или комбинированной ткани БКНЛ-65 обладают номинальной прочностью при разрыве 55 Н/мм. Толщина одной прокладки составляет около 1 мм. Этот тип может иметь резиновую обкладку, расположенную с верхней, нижней или обоих сторон. Также для данной марки характерен промежуточный резиновый слой, расположенный между тканевыми слоями, благодаря которому исключено поднятие краев изделия.

Что выбрать?

Выбор норийной ленты во многом зависит от особенностей ее использования. Если необходимо осуществлять транспортировку таких материалов, как руды, угля, щебня, а также работать в тяжелых условиях эксплуатации, то следует отдать предпочтение ТК-200. В то время, когда нет смысла переплачивать за эту марку, если речь идет о перемещении зерна, а также иных продуктах сельского хозяйства.

Мы находимся по адресу: г. Подольск, Рязановское шоссе, вл12, офис 217

Источник

Норийная лента (ремень)

Лента норийная, или элеваторная, в большинстве случаев применяется на производственных предприятиях, которые работают с зерновой продукцией, мелкими сыпучими материалами. Характеристики и требования, предъявляемые к норийным ремням, прописаны в двух нормативно-правовых актах: ГОСТ 23831-79 и РТМ 8.40.00-94-86.

Основные характеристики

Для изготовления ремней для норий применяются комбинированные ткани БКНЛ 65, которые состоят из полиэфирного и хлопкового полотна. Прочность такой прокладки не должна быть ниже 55 Н/мм. Также норийная лента может быть создана из синтетических ТА, ТК, чья прочность составляет 150, 200 или 300 Н/мм.

На сайте нашей компании вы можете заказать поставку норийных транспортерных лент 3 основных видов:

В ассортимент продукции входят ленты норийные БКНЛ 2 основных конфигураций:

Ширина транспортерных лент для норий колеблется в пределах от 20 до 1600 мм, длина – от 2000 до 20000 мм. При этом норийные ремни имеют от 2 до 8 прокладок.

Также у нас доступна лента норийная с ковшами, которая изготавливается из металла или полимерных материалов. Для крепления ковшей применяются специализированные болты.

Где выгодно купить норийную ленту

Компания «Капром» предлагает купить с доставкой по России норийную ленту для перемещения семян, зерна, других сыпучих грузов на зерновых складах, комбикормовых и крупяных заводах, чтобы автоматизировать производственные процессы, увеличить их темпы и эффективность труда.

Наша компания работает на рынке конвейерного оборудования с 2013 года, приобрела положительную репутацию среди партнеров и готова предложить вам отличные условия сотрудничества, гарантируя высокое качество продукции и адекватные цены. Менеджеры компании ответят на все вопросы и помогут подобрать оптимальную ленту для нужд вашего производства, на складе всегда имеется запас норийных ремней в ассортименте, звоните по телефонам 8 800 201-04-16 и +7 831 291-50-35 прямо сейчас!

Источник

Маркировка конвейерной ленты

Подписка на рассылку

Для обеспечения оптимального протекания производственных процессов на многих предприятиях тяжелой и легкой промышленности часто требуется перемещать различные сыпучие, кусковые или штучные грузы между цехами и участками, расположенными на разных этажах или находящимися друг от друга на значительных расстояниях. Для этих целей могут использоваться ленточные конвейеры (транспортеры).

Так как условия эксплуатации, а также массогабаритные и физико-механические характеристики перемещаемых объектов различаются между собой, для длительной безаварийной эксплуатации оборудования нужно использовать соответствующие типы конвейерных лент. Этого требования необходимо придерживаться как для комплектации вновь вводимых в строй транспортерных устройств, так и для замены износившихся и отработавших свой срок резинотканевых лент, которые чаще всего используются в разных отраслях промышленности.

Маркировка конвейерной ленты

Правильно выбрать требуемую ленту поможет ее маркировка, выполняемая согласно требованиям ГОСТ 20-85 и состоящая из буквенно-цифрового кода, который отражает ее:

• конструкцию, тип и специфику условий эксплуатации;
• ширину;
• количество и материал тканевых прокладок;
• тип, толщину рабочей и нерабочей резиновых обкладок, а также материал, из которого они изготовлены;
• вид борта.

Типы конвейерных лент

Маркируются они дробным числом с возможным добавлением буквенного индекса, уточняющего вид и назначение ленты. В зависимости от конструкции типы конвейерных лент обозначаются цифрой от 1 до 4. Чтобы указать подтип (вид и условия эксплуатации) лент общего назначения, используются следующие цифры и буквы.

1) для лент первого типа:
• с очень тяжелыми условиями эксплуатации – 1;
• с тяжелыми условиями эксплуатации – 2.
2) для лент второго типа:
• со средними условиями эксплуатации – 1 или 2 (в зависимости от транспортируемого материала);
• с легкими условиями – Л.
3) для лент третьего типа:
• с легкими условиями эксплуатации – индекс не ставится.
4) для лент четвертого типа:
• с легкими условиями эксплуатации – индекс не ставится.

Специализированное исполнение маркируется такими буквами:

Ширина

Ширина транспортерной ленты выбирается с учетом габаритов и физико-механических характеристик перемещаемого груза, а также назначения и условий эксплуатации конвейерного механизма. Стандартные значения ширины выпускаемых промышленностью лент регламентированы ГОСТ 20-85.

Количество и материал тканевых прокладок

В выборе конвейерной ленты под определенные условия эксплуатации немаловажную роль играет ее прочность на разрыв, величина которой зависит от типа, ширины, а также количества тканевых прокладок и материала, из которого они изготовлены. В зависимости от ширины и типа ленты количество прокладок колеблется от 2 до 8.
Кроме того, на механическую прочность конвейерной ленты влияет материал конвейерных лент, а точнее тканевых тяговых прокладок.

• ЕР – основа полотна выполняется из смеси полиэфирных и полиамидных волокон, а уток – только полиамидные нити;
• ТК – в которых основа и уток изготавливаются из полиамидных волокон;
• ТЛК, ТЛА и МК – в отличие от прокладок типа ЕР основа выполняется только из полиэфирного волокна;
• БКНЛ – как и в лентах ТЛК, ТЛА и МК для изготовления основы берутся полиэфирные нити, однако для утка используется хлопчатобумажное волокно.

Предел прочности на разрыв указывается через дефис после обозначения типа материала прокладок. Следует помнить, что толщина конвейерной ленты равняется сумме толщин тканевых тяговых прокладок и резиновых обкладок.

Резиновые обкладки

Эти поверхности разделяются на рабочую сторону, на которой непосредственно транспортируются грузы, и нерабочую, соприкасающуюся с приводным и натяжным барабанами, а также направляющими и опорными роликами. В маркировке лент толщина обкладок указывается по порядку (рабочая – нерабочая). Если нерабочая обкладка отсутствует, то величину ее толщины обозначают нулем. Помимо этого в обязательном порядке указывается материал (класс резины), из которого изготовлены обкладки.

Борта

В зависимости от степени защиты боковой поверхности ленты выделяют два типа бортов:

• закрытый обрезиненный (РБ);
• открытый (НБ).

Для тяжелых и средних условий эксплуатации используются транспортерных ленты с обрезиненными бортами. Для легких условий работы защита ленты с боков не требуется, поэтому используются серии с нарезными (открытыми) бортами.

Чтобы маркировка была заметна, на ленты первых трех типов через 10-20 метров наносят рельефные условные обозначения. Кроме того, каждая лента снабжается ярлыком, на который наносится ее буквенно-цифровой код. Допускается нанесение обозначения на нерабочую обкладку.

Зная принципы маркировки, расшифровка конвейерных лент является простой задачей. Например:

Источник