липкие ручки на руле у велосипеда чем отмыть

14.05.202316.05.2023 admin 0 Comments

Ремонт велосипеда: Как снять резиновые грипсы

Если у вас обычные грипсы, без лок-онов и прочих штук, облегчающих жизни, то эта тема для вас. Мы постарались собрать 5 популярных способов снятия грипс с руля.

Первый способ. Срезать грипсу

Самый простой способ – это просто срезать грипсу. Сделайте надрез и разорвите грипсу подручными материалами. Очевидно, что разрезанную грипсу больше не получится использовать и при проведении данной операции вы запросто можете повредить руль. Поэтому мы не рекомендуем этот способ.

Второй способ. Грубая сила

Второй, очевидный способ, это использование грубой силы. Просто стащите грипсу с руля используя вашу мышечную массу. Плюс этого метода в том, что для него вам не нужно никакого инструмента. Минус в том, что после пары таких процедур грипса растянется и будет скользить по рулю, или вовсе порвётся.

Третий способ. Снятие с помощью шприца с водой

Если ваша грипса никак не хочет стягиваться с руля, то воспользуйтесь шприцом с водой. Наберите обычной воды в шприц, загоните иглу шприца между рулём и грипсой и закачивайте воду из шприца. Прилипшая грипса обязательно ослабнет, и вы без проблем её снимете. Самый простой способ на наш взгляд.

Четвертый способ. Горячая вода

Возьмите подходящую емкость, типа литровой стеклянной банки и наполните её горячей водой. Затем положите велосипед на землю так, чтобы грипса опустилась в банку с водой. Подождите 2-3 минуты, поднимайте велосипед и пробуйте снять грипсу. Также подойдёт горячий душ, если у вас есть возможность затащить велосипед в ванную комнату.

Пятый способ. Компрессор

Прикладываете штуцер от шланга компрессора между рулём и грипсой и подаёте воздух, грипса снимется очень легко и быстро.

Что не нужно использовать, если вы планируете продолжить использовать эту грипсу

Мы крайне не рекомендуем использовать вместо воды масло или любую другую смазку, типа WD-40. Излишки масла трудно будет убрать из грипсы, если вы захотите использовать её дальше. А если установить грипсу после таких манипуляций, то она безусловно будет прокручиваться на руле, что не есть хорошо.

Не пытайтесь снять грипсу вставив что-то между ней и рулём, это безусловно растянет её и она начнёт скользить по рулю.

Источник

Чем отмыть ручки велосипеда

беленькие такие грипсы.. были. сейчас посерели и испачкались от использования.
не помогают фэйри, средство для очистки от эйвон и прочие щадящие средства.. всякие растворители вроде уайт спирита пока не пробовал, боязно что-то
— добавлено: 27 апр 2013 в 01:26 —

хочешь белые грипсы — покупай новые)

Я снимаю и просто водой с мылом мою, и надо чтобы перчатки чистые всегда были.

тож мыло с водой использую

Это тролинг или вы все серьёзно?

белые грипсы педали и седло это пЕчаль

белые грипсы — безусловно печаль. но речь не об этом. реч о том, можно ли использовать химические растворители или агрессивную химию (вроде санокса) для отмывки грипс, залапаных грязными руками (например, после замены цепи). и так понятно, что чистые грипсы замечательно отмываются водичкой с мылом))

есть мыло одно очень интересное. я им пользовался, пока в шиномонтаже работал. грязь которая накапливалась на руках за день работы, смывалась буквально за 2 раза. это мыло юзают нефтянники на вышках. оно с абразивом. как будто с песком размешано. посмотри в хозяйственных.

Как чищу я- жесткая щетка для ванны+ химия для ванны + порошок стиральный. 10 мин пыхтения и все чисто

ребята — за зиму лежания под кроватью белые лизарды превратились в жевачку — руки прилипают— придется выкидывать и новые брать(

ponk, у мня таже хня в прошлом году была)

вот вам дельный совет.

соблюдайте эти правила и данная тема не будет столь популярной.

забил на опасения) отмыл до первородного состояния снежной белизны и альпийской свежести с помощью санокса. потратил минуты 2 на все) так что вопрос можно считать исчерпаным

ха. я же сказал моющ средствами

cockoo, да никто и не спорит. синтетический аналог природного каучука такой как используется при производстве грипс (скорее всего это Kraton) как и любой другой бутодиеновый каучук обхадает хорошей или удволитворительной стойкостью к действию кислот и щелочей… вот чего бы не советовал так это мытьё органическими растворителями.

сменить грипсы или обмотать сверху

__________________
Продам петухи для рам https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=277060
Вилка W Br 29″ https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=277336

нашел простейшее и гениальное решение. на грипсы отлично садиться камера 1.9-2.125 )))

Там и клавиатура у тебя кажись вся липкая

купил бы нормальные грипсы. впрочем,чего уж там.

Мне интересно, а что ты делаешь со стершимися покрышками?

Адрес: Битцевский лес

трпякой с водой потри хорошенько. и покатайся. должно пройти.

__________________
One Red Fox Store
Bongonation Store

Адрес: бутофские леса

Сообщение от *StiTch*

трпякой с водой потри хорошенько. и покатайся. должно пройти.

Топик стартеру не поможет

Нефиг было перчатками в масле трогать грипсы- резинку разьело,меняй грипсы

__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©

Сообщение от Belinsky

Там и клавиатура у тебя кажись вся липкая

только хотел сказать это

__________________
Фрирайда сила — крепче чем текила.

не, ребят, клава огонь. катаю без перчей ибо неудобно ))) по поводу купить новые, куда то все грипсы пропали дешевые на локах до 1к.

я для себя нашел отличное решение — содрать всю резину с грипсы — до пластиковой основы. Езжу без перчаток. Гоняю так уже 3-ий год, никакой истираемости нет (ни грипс, ни ладоней) — грипсы получились вечные, а не расходной материал на 1 сезон.

Наверняка нанес какуюто гадость на них, смазка цепи, тормозуха, вд40, что то среагировало и резина поплыла, исправить никак нельзя, ну или как то повернуть химическую реакцию вспять, но резина не восстановится. Покупка новых грипс это самый норм ок вариант, интересно что такое вижу часто именно с дорогими лизадскинами и оди, у меня всю дорогу хениум и проблемы такой не было, хотя тут и есть хениум походу. Выкинь в общем, ставь бмх грипсы без локов и катай.

__________________
Прикольный Игорян. Очень функциональный и выглядит супер. (c)Bezman

Сообщение от Aigo

часто именно с дорогими лизадскинами и оди, у меня всю дорогу хениум и проблемы такой не было, хотя тут и есть хениум походу.

Да-да! Я вот Кларкс юзаю, дешман на подобии Хениума — не липнут. Стоят 350р всего.

__________________
Фрирайда сила — крепче чем текила.

DMR Голубые не фонтан.
А вот Фанн очень понравились.

__________________
Cheech Style ))Небывает жесткого сцепления, есть хилые ноги!!
Дети ето киборги, и теперь их двое!

На оди один раз потратиться надо! потом можно покупать только резиновую часть, без локонов. Проверено

__________________
При Ельцине такого не было

Адрес: Москва, Тушино

У меня каждый год такая лажа, теперь заказываю грипсы с али, сразу по несколько комплектов, получается в 2-3 раза дешевле)

Источник

Меняем грипсы самостоятельно

Велосипедные ручки или грипсы – это специализированные насадки обеспечивающие плотное сцепление ладони с рулем и безопасность езды. Производят их, как правило, из силиконовой ткани или резины различной степени жесткости.

Ручки из резины средней фиксации – не натирают ладони, не скользят, обеспечивают плотный контакт с рулем.

Ручки из резины с жесткой фиксацией – отличаются повышенной износостойкостью и устойчивостью, но с плохой амортизацией и могут натирать ладони. При выборе такой модели следует запастись вело-перчатками.

Поролоновые – легкие, хорошая амортизация и сцепление, но недолговечные.

Силиконовые – самый дорогой и удобный вариант: отличная амортизация, устойчивость, нет скольженья от воды.

Эргономичные грипсы с анатомическими выемками подбираются под форму ладони благодаря чему рука фиксируется в правильной позиции и снимается значительная нагрузка с запястья, что очень удобно для долгих поездок. Это грипсы премиум-класса самой дорогой ценовой категории.

Для лучшего сцепления с рулем также желательно использовать специальные велоперчатки.

Как снять старые ручки

Перед тем как поменять грипсы их необходимо стянуть с штанги, самый простой и популярный способ съёма – мыльный раствор и шприц.

Иголкой шприца прокалывается по периметру старая рукоятка, во внутреннюю полость заливается водно-мыльный раствор или жидкое мыло, после этого ее можно стягивать или скручивать с руля.

Такой способ подходит только для мягких резиновых насадок, пластиковые или кожаные рукоятки лучше стянуть с помощью растворителя.

Второй способ снятия: плоскую отвертку поддеть под рукоятку и во внутренний участок залить растворитель, после этого она будет легко соскальзывать с поверхности штанги (если это не происходит надо еще раз залить растворитель).

Снять рукоятку с хомутами можно следующим образом: раскрутить зажимы шестигранником, стянуть прикрепленные пластмассовые заглушки, ручку потянуть в свою сторону и одним рывком стянуть. Этот способ требует немалых физических усилий.

Также ручки можно просто срезать острой бритвой или канцелярским ножом: сделать один или несколько надрезов по всей длине и стянуть.

После того как старая насадка была снята, следует тщательно вычистить штангу от грязи, высушить и только потом приступать к установке новых ручек.

Как натянуть новые насадки

В начале проверить ручки по диаметру, они должны подходить к размеру штанги (22-23 мм), чем плотнее надевается рукоятка, тем меньше вероятность, что она будет соскальзывать.

Удобнее всего устанавливать ручки с помощью кабельных стяжек для направления движения, начинать натягивать на руль со стяжками, вытянуть их после установки.

Ручки с кольцами-фиксаторами легко натягиваются и закрепляются болтами. Такая модель самая оптимальная, она хорошо держится и не прокручивается при эксплуатации.

Простую грипсу устанавливают с помощью спирта или мыльной воды, так создастся скользящий момент и ее легко можно натянуть на штангу.

Минус данного способа в том, что ручка может прокручиваться, тогда ее необходимо снять, высушить и натянуть заново.

Жесткую резиновую модель перед установкой следует распарить в кипящей воде или феном. Пользоваться байком можно только после полного высыхания грипс.

Чтобы грипсы не съезжали с руля их закрепляют грипстопами, специальными заглушками, которые обезопасят детали от механических повреждений.

Все что нужно знать про изношенность велоцепи: «Как проверить степень износа велосипедной цепи»

Что делать если ручки проворачиваются?

Если ручки прокручиваются или неплотно сидят, под них попала грязь или вода – их необходимо снять, высушить поверхность штанги, проверить с точностью до миллиметра диаметр деталей и только потом снова установить на руль.

Для более плотной фиксации можно перед установкой нанести клей Момент на поверхность штанги.

Но данный метод не является надежным, так как в процессе эксплуатации ручки могут слетать, лучше тщательнее подбирать размеры перед покупкой аксессуара.

Обмотка руля резиновой лентой

На шоссейный велосипед грипсы обычно не устанавливают, для комфортной и длительной поездки используются специальные резиновые обмотки на руль.

Для шоссейных байков выпускаются длинные мягкие насадки, но перед тем как выбрать грипсы, следует уточнить методику установки: в основном установка грипс на шоссейный велосипед производится в веломастерских.

Поэтому если запланирована самостоятельная замена ручек лучше воспользоваться обмоточной лентой.

Грипсы – это основная часть велосипедного руля, к выбору изделия необходимо подходить также ответственно, как и к любой другой детали транспорта.

Материал изготовления следует подбирать с учётом особенностей езды, чтобы в процессе эксплуатации не возникали проблемы.

Источник

Ручки у велосипеда стали липкие

из фиговой резины сделаны, значит. Со временем все расползется и просто оторвется. Лучше купить новые манетки, сперва забомбив поддержку Срама и ваш магазин жалобами. Пусть меняют состав резины или возвращают бабло.

———- Добавлено в 15:07 ———- Предыдущее сообщение было в 15:06 ———-

хотя 15 тыс это не мало, конечно. Но и не экстренно много. В любом случае не лечится.

из фиговой резины сделаны, значит.

Резина хорошая. Тут ситуация такая- или как деревяшка жёсткая и скользкая, но вечная, или в меру мягонькая и цепкая, но через какое то количество лет начинает расползаться. 🙁
Наш мир не совершенен, тем и интересен. 🙂

а мне наоборот понравилось, что стали липкими. правда у меня они за те же 10-15 тыщ поизносились прилично)) но перчатки цепляют только в путь, очень удобно
Наверное у моих манеток была уже более поздняя стадия износа: кусочки липкой резины оставались на перчатках.

Спасибо всем посочувствовавшим! Пока будет возможным, буду катать с изолентой. А дальше замена на новые.

Как первооткрыватель делал:

1839 год. Америка. Ч. Гудьир искал способ сделать каучук нечувствительным к изменениям температуры. Многократные опыты требовали денег, и в итоге исследователь оказался в долговой тюрьме; именно там, продолжая опыты, он обнаружил, что липкость исчезает, если посыпать каучук серой и высушить его. Уже выйдя из тюрьмы, Гудьир, опять же по рассеянности, положил кусочек каучука с серой не на стол, а на горячую плиту. Ошибка оказалась открытием, потому что на плите Гудьир обнаружил не липкую смесь, а сухой мягкий упругий кусок… уже резины. Под действием серы при умеренном нагревании каучук приобретал большую прочность, твердость, становился менее чувствительным к переменам температуры. Процесс назвали вулканизацией, а вулканизированный каучук – резиной.