лучше медленно ехать чем понесут
Быстро/медленно
Полезное
Смотреть что такое «Быстро/медленно» в других словарях:
медленно — Быстро/медленно … Словарь синонимов русского языка
быстро — I. Характер движения II. Быстро/медленно … Словарь синонимов русского языка
быстро — Живо, бойко, бегло, проворно, поспешно, спешно, скоро, стремительно, торопливо, борзо, резво, оживленно, лихо, шибко, мгновенно, опрометью, вскачь, рысью. Несется на всех парусах. Бежать со всех ног, во весь дух, во весь опор, во всю мочь, во всю … Словарь синонимов
медленно двигаться — ▲ медленно ↑ двигаться < > быстро перемещаться тащиться (поезд еле тащится). тянуться. ползти (разг). брести. плестись. волочиться. влачиться. медленный. медленно. черепаший. черепашьим шагом [ходом]. как черепаха. как улитка. тихий. | нога … Идеографический словарь русского языка
быстро — медленно тихо медлительно нерасторопно … Словарь антонимов
быстро перемещаться — ▲ перемещаться ↑ быстрый см. медленно двигаться мчать, ся. помчать, ся. промчать, ся. нести, сь. понести, сь. пронести, сь. лететь. полететь. пролететь. скакать. проскочить. подскочить. отскочить. отлететь. мелькнуть. промелькнуть. вихрем. ↓ выбр … Идеографический словарь русского языка
Медленно — I нареч. качеств. На небольшой скорости; не быстро. II предик. Оценочная характеристика действия, движения, перемещения как совершающихся не быстро, на небольшой скорости. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
медленно — скоро быстро стремительно … Словарь антонимов
быстро исполнить — < > действовать медленно сжатые сроки. | в темпе (разг). раз два [раз раз] и готово. | сию минуту [минутку]. сию секунду. сей секунд (прост). в минуту (# все у нас готово будет). скорым делом (прост). печь как блины. пекутся как блины. одна … Идеографический словарь русского языка
Что заставляет людей ездить медленно?
Понедельник, время около 9 вечера, свободная (!) Ленинградка (ну по крайней мере от Войковской до МКАДа). Ни пробок, ни аварий. Можно быстро доехать домой. Но не тут-то было!
Кто-нибудь знает, какая неведомая религия заставляет людей ехать 55 км/ч по дороге с ограничением скорости 80 км/ч? Где нет пешеходных переходов, нет светофоров, нет перекрестков, даже камер и тех нет! Где что-то около 5 полос в каждую сторону, а встречка отделена отбойником.
Что заставляет всех этих людей дружно тошнить одновременно по всем полосам, вытянувшись в шеренгу как на параде, что их при всем желании не объехать? А если объедешь, то впереди упрешься в следующую шеренгу тошнотиков.
Сегодня день открытых дверей в доме престарелых?
Зачем все эти люди покупают всякие X5 и Кайены с турбированными V8, в которых лошадей больше чем в коннице Александра Македонского? Зачем им машины, которые стоят больше чем моя квартира, а транспортный налог на них — как стоимость двухнедельного отдыха на Мальдивах? Чтобы медленно и печально тошнить 55 км/ч? Или у них траурная процессия по бесполезно истраченным деньгам?
Я даже на Смарте (с двигателем объемом как пакет молока) так не ездил!
Renault Megane Sport 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 250 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 17
Отсутствие. Здравого смысла, мозгов, а может быть опыта.
Большинству людей стоило бы сходить на курсы контр-аварийного вождения. Не для того, чтобы прокачать свои водительские навыки — 20-часового курса для этого всё равно не хватит, нужны регулярные тренировки. А для того, чтобы спуститься с небес на землю и понять что ты даже близко не Томми Мякинен, не Колин Макрей и не Себастьян Ожье, и почувствовать, насколько можно быть беспомощным на гладком льду даже на достаточно небольшой скорости, когда у тебя куча времени и пространства, чтобы исправлять свои ошибки. Для того, чтобы понять, что ESP и почие электронные штучки, которыми напичканы современные машины, не умеют делать чудеса и не отменяют законы физики. Что полноприводной машиной на льду управлять совсем не легче чем моноприводной (большинство людей даже в теории не знают, что делать при сносе или заносе полного привода).
А то многие, насмотревшись рекламы искренне верят, что их внедорожники и кроссоверы — это офигенно безопасные машины, на которых можно носиться в гололед как Себастьян Лёб. Мне на работе один человек на полном серьёзе втирал, что у тяжелого внедорожника на льду тормозной путь в 2 раза меньше, чем у небольшой легковой машины — у него же 4 ведущих колеса против 2! Хотя вроде взрослый неглупый человек, доросший до немаленькой должности.
PS А я вообще про хорошую погоду говорил, видимость до горизонта, чистый асфальт и тд.
Тебе определенно надо что-то где-то писать, отлично выходит! Так точно гребаный московский траффик, в частности ленинградку, еще никто не описывал) Давай еще!
кстати заметил что большинство авто с «огромнообъёмными» двигателями плетутся по дороге не более 90 км/ч, видать бензин экономят )))
Каждый день по Ленинградке езжу туда-обратно. Как же я Вас понимаю!=) Я бы половину этих «оленей» отправил в ГИБДД добровольно сдать обратно свои водительские удостоверения. Реально выстроятся в шеренгу как комбайнёры и тошнят-тошнят-тошнят. Один едет 54 км/ч, второй — 54,5. Вроде только обгонит и можно между ними просочиться, ТАК НЕТ ЖЕ, потом они по непонятным причинам меняются скоростями. И так эти «особо талантливые» водятлы могут ехать до самого моря! Вот не могу понять! Ну если Вы прётесь с одинаковой скоростью, займите один ряд в конце-то концов. Или хотя бы левую полосу не занимайте!
Точно! Комбайнеры! Я все думал, с кем они у меня ассоциируются )))
Семья, страх, усталость, нагруженность, погода, видимость, аккуратность, отсутствие бензина в бензобаке, мозги в голове.
Причин может быть много:)
Не, я все понимаю, когда дождь, ураган, метель, туман, извержение вулкана и тд.
Я даже могу понять, что у человека может быть расслабленое настроение и ему хочется медленно катиться, любуясь закатом ))) но все полосы-то зачем занимать таким расслабленным людям?
Самое интересное, что на подъезде к дому я проезжаю узкую улочку с кучей пешеходных переходов, где любят из ниоткуда материализовываться люди, вот там как раз даже разрешенные 60 не стоит ехать, тк фиг затормозишь вовремя, так вот там-то почему-то все эти осторожные и аккуратные люди носятся будь здоров!
Ну… Тогда наркоманы наверное:)
У меня друг как-то с финки ехал домой, по пути встретился жигуль, вроде пятерка, которая ехала в 1.5 рядах и обочине, змейкой. При том что там всего по ряду в каждую сторону + обочины. Пьяный был, наверное.
Так вот к чему я. Может пьяные едут) Вечером и не такие встречаются
Семья, страх, усталость, нагруженность, погода, видимость, аккуратность, отсутствие бензина в бензобаке, мозги в голове.
Причин может быть много:)
погода, видимость, аккуратность, мозги в голове.
+1 )
Да потому что все овощи. Ездить никто почти не умеет, вот все и овощат.
дальним всех сгонять с левой полосы надо! Х))))
Не, гонять дальним — не хорошо! Самого всегда жутко бесит, когда кто-то на хвосте висит с дальним, хочется для таких прожектор назад поставить 😉
Да это я стебусь)
Единственный выход в такой ситуации
Просто у них нет реноспорта) сегодня утром увлекся разгонной динамикой и чуть не пропустил поворот на работу)
тише едешь дальше будешь) побывав в Москве месяц назад мне наоборот показалось что все там через чур кипишные)) у нас в городе все поспокойнее) а там все машины несутся, сигналят, пешеходы бегут на красный. Вообщем не впечатлила меня местная спешка)
Это да! К московскому трафику привыкнуть нужно. Но бывает и хуже — я видел как в Каире ездят, там просто безумный хаос. Они даже не останавливаются при небольших столкновениях, просто покрывают друг друга отборным арабским матом и едут дальше. Зато пробки из-за аварий не возникают ))) правда и машины там соответствующие — одной вмятиной больше, одной меньше, никто не заметит разницы ))
Когда не рад вестибулярный аппарат: почему укачивает и как с этим бороться
Практически каждый десятый житель планеты страдает от укачивания. Наиболее подвержены морской болезни женщины и дети. О том, как справиться с этим недугом и какие факторы провоцируют укачивание, читайте в материале проекта «Социальный навигатор».
Владимир Лебедев специально для проекта «Социальный навигатор»
Для многих укачивание — неприятное воспоминание из детства, с привкусом взлетных сосательных конфет и ощущением головокружения после аттракционов. Между тем это официально признанная болезнь, по классификации МКБ-10 (Международная классификация болезней) имеющая код T75.3.
Есть у болезни и медицинское название — кинетоз. Звучит жутковато. При этом морская болезнь не просто официально признанное заболевание, но и еще один из самых распространенных недугов. Согласно данным ряда медицинских порталов, до 10% населения планеты страдает от этой болезни. Также укачивание называют морской болезнью — именно при морских путешествиях люди впервые столкнулись с этой проблемой.
Посмотрите вокруг: наверняка кто-то из тех, кто находится в поле вашего зрения, подвержен морской болезни. Главное, чтобы вы сейчас находились в транспорте не рядом с этим бедолагой.
Шутки шутками, но проявляет себя болезнь вполне серьезными и весьма неприятными симптомами: повышенная потливость, изменение пульса, нарушенная координации, головокружение, слабость, тошнота и рвота. Симптомы могут усиливаться под влиянием дополнительных раздражителей. Особенно «злят» вестибулярный аппарат резкие запахи, тусклый свет и духота.
Откуда что берется
В организме именно вестибулярный аппарат отвечает за все изменения тела в пространстве. Этот орган находится во внутреннем ухе.
Механизм укачивания довольно прост. Кинетоз возникает вследствие несоответствия информации органов чувств и вестибулярного аппарата. Проще говорят, нервная система начинает путаться, когда одновременно получает противоположные сигналы от разных систем тела. С одной стороны, организм вроде бы находится в движении, а с другой, в состоянии покоя. Например, когда человек подвергается качке и не видит горизонта, вестибулярный аппарат регистрирует повторяющиеся движения, а глаза при этом видят неподвижные предметы. Или, наоборот, когда человек едет в маршрутке, органы зрения подают сигналы, что все вокруг движется, а вестибулярный аппарат считает, что тело находится в покое.
Как правило, механизм укачивания запускается монотонным движением на любом виде транспорта. Основные неприятности людям с кинетозом доставляют автомобили, маршрутки, автобусы и морские суда. Но известны и случаи укачивания в лифтах, на эскалаторах метро и при взгляде вниз с большой высоты.
Сбить с толку вестибулярный аппарат может и не самое лучшее психологическое состояние человека. Переживания, усталость, стрессы нажимают кнопку запуска механизма кинетоза.
Катализатором укачивания могут стать болезни ЛОР-органов (воспаление среднего и внутреннего уха), гормональные нарушения, беременность, болезни сердца, сосудов, желудка, кишечника, головного мозга и гормональные нарушения.
Существует и группа риска для кинетоза — чаще этим недугом страдают нервные, легковозбудимые люди. Также статистика говорит о том, что укачивание встречается чаще у женщин, нежели мужчин.
А больше всего подвержены морской болезни дети. В возрасте до 12 лет проблемы с вестибулярным аппаратом наблюдаются более чем у половины детей.
Укачивание в 3D и наяву
Неприятности с вестибулярным аппаратом могут застать везде — на земле, суше и в воздухе. Встречаются и, казалось бы, совсем необычные проявления морской болезни. Так, редактор Мария рассказывает, что ее укачивает не только в реальном, но и в виртуальном мире.
«Будучи подростком, я не могла играть в бродилки на компьютере — меня начинало укачивать, когда персонажу нужно было, например, подняться по винтовой лестнице в замке. Сейчас я не очень люблю фильмы в 3D по тем же причинам», — говорит Мария.
Укачиванием девушка страдает сколько себя помнит. Это доставляет не только неприятные ощущения, но и не дает возможности выполнять заурядные для пассажиров общественного транспорта действия.
«Я не могу читать, писать сообщения в телефоне или рисовать в машине или автобусе, меня начинает укачивать моментально. Проявляется это в головной боли, тошноте, ощущении, как будто не хватает воздуха, хочется открыть окно», — говорит девушка.
Главной рецепт борьбы с морской болезнью, по мнению Марии, — по возможности избегать автотранспорта. Если без него не обойтись, то лучше не есть перед дорогой, в маршрутках садиться у окна, не выбирать сидение, расположенное против движения. Еще желательно держаться подальше от водителей, предпочитающих агрессивный стиль езды.
«С таксистами не езжу категорически — сесть в такси меня может заставить только крайняя необходимость. Никогда не знаешь, какой стиль езды у таксиста, в такси меня укачивает чаще всего, как в России, так и за границей. Однажды в Шотландии я была готова остановить такси прямо на мосту и продолжить путь пешком, так сильно меня укачало, было нечем дышать, а открытое окно слабо помогало», — говорит Мария.
Лучше медленно ехать чем понесут
Also that old Prussian war-dog said, «Lord forbid to war against Russia! However successful a war starts for you in the beginning, the Russians will eventually make mincemeat out of you stuffed with your own crap. And they’re sure to snatch some of your lands according to wartime laws. That’s why Russia is so vast!»
А еще этот старый вояка-пруссак сказал: «Не дай Бог воевать с Россией! Как бы успешно ни началась для вас война в начале, русские в конечном итоге сделают из вас отбивную котлету, начиненную вашим же собственным дерьмом. А затем еще и немного земельки вашей оттяпают по законам военного времени. Вот почему Россия такая огромная!
1. Русские долго (= медленно) запрягают (= закладывают), но быстро едут.
The Russians are slow on getting into gear, but then (they) slam on the gas.
букв. Русские медленно включают скорость, но затем (они) резко давят на газ.
2. Русские долго запрягают, но быстро едут.
The Russian are slow starters but fast drivers.
букв. Русские медленные начинальщики, но быстрые погоняльщики.
кто-либо долго запрягает, но быстро едет
sb is a slow starter but a fast driver
Джек типа, как тот русский, долго запрягает, но быстро едет.
Jack’s kind of a slow starter but a fast driver just like a(ny) Russian.
3. Русские долго запрягают, но быстро едут.
The Russians are slow to get started, but once they get going, there’s no stopping them.
букв. Русские медлительны, чтобы начать, но как только они начинают, их уже не остановить.
Скачать видео
This movie is not a threat. It is just a warning!
Это видео не угроза. Это просто предупреждение!
As ever, the Russians were slow starters in 1812 while driving the Unconquerable French Army into a trap, but once they got going, there was no stopping them. The Russians kicked the frenchies’ ass just handsomely. Just the same happened to the Great German Army in 1945; the fascists’ capital Berlin was destroyed beyond recognition. There was not a damn thing left of it.
Александр Газинский, автор данного сайта и преподаватель разговорного английского языка в Москве метро Южная
Русские, как всегда, медленно запрягали, загоняя непобедимую французскую армию в ловушку, но как только русские развили успех, они уже быстро поехали. Русские здорово дали французикам под зад коленом. То же самое случилось и с великой немецкой армией в 1945 году; фашистская столица Берлин была разрушена до неузнаваемости. От нее остались только рожки, да ножки.
ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО ЗНАТЬ!
Быстро найти пословицу, поговорку или разговорный сленг по начальной букве:
На английском языке Русские долго русский медленно запрягает да быстро едет запрягают закладывают готовят но быстро едут Кто сказал чьи слова Otto Von Bismarck Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк по-английски самый лучший русско-английский словарь английских пословиц поговорок разговорного сленга идиоматических выражений эквивалент перевод аналог значение фразеологизма как переводится перевести понять на английский язык BTC English Александра Газинского звук озвучено
Как не уснуть за рулем – лучшие советы для водителей 16:33, 9 апреля 2021 Версия для печати
Статистика свидетельствует о том, что причиной 20% серьезных ДТП является снижение внимательности из-за усталости и засыпание за рулем.
Неуправляемая легковушка, движущаяся со скоростью 60-80 километров в час, способна натворить немало бед. А уж о несущихся по трассам фурах и говорить нечего. Давайте порассуждаем: если дальнобойщик, который едет со скоростью 100 километров в час, заснет хотя бы на три секунды, то успеет промчаться около 80 метров. Вывод определенный – однажды заснув за рулем, можно никогда не проснуться. Причем пострадаете не только вы, но и, скорее всего, другие участники дорожного движения.
Многие водители уверены, что способны зафиксировать первые признаки засыпания за рулем, отреагировать и предотвратить опасность. Однако, как отмечают немецкие ученые, опыты говорят о другом: даже водители-профессионалы зачастую переоценивают свои возможности, не замечают усталость и пропускают момент, когда их мозг отключается.
Особенно внимательным нужно быть по ночам. Ведь человеческий организм настроен на сон именно в темное время суток. Кроме того, обращайте внимание на свое состояние во время длительных поездок – они сильно выматывают. Если вы хотите садиться за руль перед долгой дорогой или ночным путешествием, то следует хорошо отдохнуть.
Самые действенные способы, которые позволят водителю взбодриться
По мнению специалистов, прямо перед непродолжительным сном можно выпить чашку кофе. Дело в том, что этот напиток начинает действовать не сразу, а примерно через полчаса. Так что вы проснетесь с двойным зарядом бодрости.
В целом кофе является известным психостимулятором. При этом нужно помнить, что кофеин просто использует ресурсы организма. Он сужает сосуды и увеличивает частоту сердечных сокращений.
Когда действие кофеина закончится, наступит обратная реакция. В итоге спать захочется еще больше.
Помогает в дальних поездках и зеленый чай. В его состав входят танины, которые стимулируют активность головного мозга. Но даже если от чая не будет особого толка, мочегонный эффект заставит водителя периодически останавливаться. Такой рваный темп определенно добавит концентрации внимания.
Прийти на помощь может и энергетический напиток. В их составе обычно содержится таурин, кофеин, экстракт гуараны. Впрочем, чрезмерное употребление энергетиков может привести к проблемам с энергетическим балансом организма. Также не следует злоупотреблять специальными «бодрящими» таблетками.
Еще один вариант – нужно заняться физическими упражнениями. Следует выйти из машины, сделать несколько гимнастических упражнений или совершить пробежку. После этого сонливость должна пройти.
Также во время остановок следует умываться холодной водой. Но этот способ эффективен в том случае, если его повторять раз в полчаса – не реже.
Помогут не заснуть за рулем и веселые попутчики, которые будут разговаривать и спорить. Но здесь важно не переборщить, так как слишком оживленная дискуссия может отвлечь водителя и снизить его реакцию.
Также добавить энергии может легкая трапеза, состоящая из овощей и фруктов. Тяжелой пищи лучше избегать, так как это только лишняя нагрузка на организм. И борьбе с сонливостью такая еда не поможет.
Возьмите с собой в путь горчичники. Жжение позволит отыграть у сна еще некоторое время. Горчичник лучше всего расположить на спине – между лопаток.
Если в машине есть пассажир, то можно поставить перед ним задачу: сесть на заднее сиденье и в зеркало заднего вида внимательно следить за глазами водителя. Если они начнут слипаться, нужно немедленно дать об этом знать.
Водители с опытом дают совет возить с собой апельсин. Если вы начнете засыпать, нужно очистить плод и вдохнуть запах. Цедру следует разложить по машине. Этот способ также позволит немного продержаться без сна.
Серьезно взбодрить может и свежий воздух. Можно, к примеру, открыть окно автомобиля или поставить климат-контроль на 16-17 градусов.
Многие современные автомобили оснащены специальными системами, способными отслеживать состояние и поведение водителя. Или же их можно купить отдельно. Эти устройства будут подавать звуковой сигнал или направлять в лицо водителя струю холодного воздуха, если он начнет засыпать. Впрочем, данные системы еще недостаточно совершенны, так что полностью уповать на них не стоит.
Лучше не бороться, а подчиниться – мнение дальнобойщиков
Блогер-дальнобойщик Анатолий Кречетов уверен, что если вы ходите спать, не стоит себя заставлять ехать дальше. Лучше остановиться и отдохнуть.
Такого же мнения придерживается дальнобойщик Данил Рудей.