крытый эвакуатор для чего
Востребованность услуг крытого эвакуатора легко объясняется, так как с помощью подобной конструкции можно очень просто защитить от негативного воздействия любое авто. Обычно столь внимательно относятся к дорогостоящим или редким, раритетным машинам, в том числе к тем, которые нужно скрыть от посторонних глаз.
Внешне крытый эвакуатор с фургоном или тентом ничем не примечателен, каких-то опознавательных знаков на нем нет, а потому никто не сможет догадаться о том, что внутри скрывается, например, авто стоимостью несколько миллионов евро. К подобной работе дополнительно всегда привлекают профессионального водителя, стаж которого не вызывает сомнений.
Основными преимуществами заказа крытого эвакуатора в Москве можно назвать:
Надежность эвакуатора, оснащенного фургоном или тентом
Если транспортировать нужно специфический автомобиль, то на первое место выходит сохранность последнего как во время погрузки, так и в дороге до конечного пункта. Крытые эвакуаторы с краном-манипулятором или без него, как правило, современные модели, по всем параметрам оснащенные необходимыми аксессуарами для защиты. К их числу относятся особые стяжные ремни, с помощью которых можно максимально надежно зафиксировать автомобиль на платформе.
Последний момент особенно важен в тех случаях, когда существует необходимость заказать эвакуатор с целью предохранить машину даже от незначительного сдвига и защитить ее от появления царапин либо иных дефектов. Наличие в конструкции жесткого тента позволяет справиться с поставленными задачами на 100%.
Перевозка спорткаров или прочих транспортных средств, отличающихся низкой посадкой, предполагает использование эвакуационных фургонов особой конструкции. Они существенно облегчают процесс погрузки и последующего спуска.
Сколько стоит особая модель эвакуатора
Цена на вызов эвакуатора чаще всего определяется в индивидуальном порядке. Расценки варьируются в зависимости от того, с каким именно транспортным средством приходится иметь дело. Специализированные компании готовы предложить самые разнообразные варианты перевозки дорогих и старинных машин с обычной или усиленной защитой на различные расстояния: от небольших до внушительных.
Какие машины можно перевозить только на крытом эвакуаторе?
К использованию крытых эвакуаторов прибегает относительно небольшое число автовладельцев. Тем не менее, в ряде случаев без использования этого специального транспорта обойтись невозможно.
Какие автомобили можно транспортировать только на крытом эвакуаторе?
Типичные ситуации, в которых используется крытый эвакуатор для автомобилей, связаны с необходимостью защитить лакокрасочное покрытие перевозимого автомобиля от повреждений или переместить на большое расстояние автотранспортное средство с низкой посадкой. Этот спецтранспорт незаменим при перевозке:
Имея под рукой контакты эвакуатора, можно в любой момент времени заказать услугу, позволяющую решить целый ряд проблем, которые возникают при транспортировке престижного и дорогостоящего автомобиля. В этих целях применяется фургон с жестким съемным тентом, обеспечивающим эффективную защиту от влияния атмосферных и механических факторов.
Основные преимущества использования крытого эвакуатора
С технической точки зрения важнейшее достоинство крытых эвакуаторов заключается в обеспечении полной сохранности машины в процессе ее погрузки в фургон и перевозки в условиях плохих дорог. В этих целях применяются современные автомобили, оснащенные стяжными ремнями, которые позволяют надежно закрепить машину на платформе. Благодаря этому исключается сдвиг перевозимого транспортного средства даже на несколько сантиметров, что исключает образование на его поверхности царапин и иных дефектов. Для транспортировки спорткаров и других автомобилей с низкой посадкой применяются фургоны особой конструкции, упрощающей процесс их погрузки на платформу и последующего спуска с нее. Кроме того, крытый эвакуатор дает возможность безопасно и быстро перевезти дорогостоящую машину без привлечения к ней излишнего внимания. Простой автовоз без специальных логотипов и иных знаков отличия ничем не выделяется на фоне других грузовиков в транспортном потоке.
Таким образом, перевозка машины на крытом эвакуаторе позволяет уберечь ее не только от грязи, пыли и атмосферных осадков, но и от множества камней, попадающихся на дороге. Другой весомый аргумент в пользу этого способа транспортировки машины заключается в полной конфиденциальности.
В каких случаях стоит вызвать эвакуатор
И как это лучше сделать
Автомобиль может оказаться на эвакуаторе в двух случаях — принудительно или по воле владельца.
Принудительно — если его эвакуируют за нарушение ПДД или хотят таким образом угнать. По воле владельца — если автомобиль не на ходу или на нем по каким-то причинам нельзя передвигаться по дорогам общего пользования. Машина может сломаться, попасть в ДТП или повредить колесо в большой яме: поводы для вызова эвакуатора могут быть разными.
Из этой статьи вы узнаете, в каких случаях лучше вызывать эвакуатор, а не ехать дальше самостоятельно, и как лучше и безопаснее это сделать.
В 2022 с новыми знаниями
Когда нужен эвакуатор
Машина сломана и не может ехать. Поводом для прекращения поездки и превращения автомобиля в недвижимость может быть даже мелкая неисправность. Может выйти из строя генератор, оборваться приводной ремень водяного насоса — помпы. Может выйти из строя катушка зажигания или один из датчиков двигателя.
Если вы заметили, что во время поездки на панели приборов загорелась одна или несколько контрольных ламп и вы не понимаете, что они значат, остановитесь. Изучите инструкцию и выясните их значение. При отсутствии бумажной версии мануала — посмотрите в интернете или позвоните в автосервис.
Автомобилист с опытом сможет достаточно точно определить источник проблемы и оценить риски от возможного продолжения поездки. Новичку же лучше перестраховаться: 2000—3000 Р на эвакуатор в черте города могут уберечь от ремонта на несколько десятков и даже сотен тысяч. Например, если двигатель перегреется.
Обычно инспекторы не придираются к этому, особенно если показать документы о ДТП и не ездить на машине с повреждениями долго.
Если авария не сильная и пострадали только навесные детали кузова, то эвакуатор не обязателен. Но если есть сомнения в состоянии ходовой части автомобиля, подвески или тормозной системы, то своим ходом ехать опасно. Смятые кузовные элементы могут мешать вращению колес, а сработавшая подушка безопасности не даст нормально управлять автомобилем — это тоже веский повод вызвать эвакуатор.
Спустило колесо. Не все автомобили комплектуются запасным колесом. И не каждый водитель сможет установить его без посторонней помощи. Если вы заметили, что одно из колес спущено и поставить запасное нет возможности — стоит вызвать эвакуатор. После поездки на проколотой шине ее почти всегда приходится менять. Покупка новой покрышки будет явно дороже поездки до шиномонтажа на эвакуаторе. А главное, на эвакуаторе — безопаснее.
Производитель не рекомендует или запрещает буксировать автомобиль. Иногда автомобиль можно отбуксировать, и об этом мы написали отдельный материал. Здесь будем кратки. Не стоит буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, в крайнем случае ограничьтесь буксировкой не больше чем на 50 км. Нельзя буксировать автомобили с вариатором и электромобили, для них — только эвакуатор.
Какие эвакуаторы бывают
Со статичной платформой и трапами. Самый простой вид эвакуаторов: легкий грузовик с неподвижной платформой и выдвижными трапами. Если машина не может заехать на платформу сама, то ее затаскивают лебедкой.
У такого эвакуатора есть недостатки: ему нужно больше всего места для погрузки автомобиля. Сильно пострадавший в ДТП автомобиль придется затаскивать волоком, лебедка с этим справляется не всегда. Но такой эвакуатор самый простой с точки зрения конструкции, а еще его услуги могут стоить дешевле.
С подвижной платформой — более совершенный вариант эвакуатора с платформой. Благодаря гидравлическому приводу платформу можно поставить прямо под колеса автомобиля.
Такие эвакуаторы встречаются чаще всего. Им нужно меньше места и времени для загрузки даже сильно разбитой машины.
С манипулятором: например, такие у ЦОДД в Москве. Эвакуаторы этого типа очень популярны у специальных служб в мегаполисах. Специальный кран-манипулятор поднимает машину и ставит на платформу. Кузов при этом не трогают, под колеса машины заводят специальные крюки-скобы и поднимают за них.
Вариант с краном обеспечивает самую удобную эвакуацию. Можно забрать машину даже из плотного ряда других машин. Но и самый рискованный: подъем автомобиля на высоту в два метра может закончиться ее падением.
У коммерческих служб эвакуации такая техника встречается редко. Манипулятор стоит дорого и требует квалифицированного обслуживания, а заказов на такую эвакуацию от частных лиц мало. Услуги таких эвакуаторов стоят в полтора-два раза дороже, чем эвакуатора с платформой.
Эвакуатор с частичной погрузкой. Редкий вариант эвакуаторов, у них есть много ограничений. При таком способе загрузки поднимают и фиксируют только переднюю ось автомобиля. Задние колеса остаются на дороге. Эвакуировать так можно далеко не каждый автомобиль. Могут быть ограничения из-за полного привода или заднего привода с автоматической коробкой передач.
Такой эвакуатор точно подходит для погрузки ведущей оси автомобиля. Если нет уверенности, что для вашего автомобиля такая эвакуация возможна, не вызывайте такой тягач. Но если машина сломалась в подземном или многоэтажном паркинге, этот тип эвакуаторов незаменим: другие просто рискуют не проехать.
Некоторые службы эвакуации предлагают вызвать два эвакуатора, чтобы достать машину из паркинга. Сначала автомобиль погрузят частично и вытащат из здания на улицу. Там перегрузят на эвакуатор с платформой и отвезут в сервис. Это дорогая процедура. Но других вариантов может и не быть.
Как вызвать эвакуатор
Автосервисы и их эвакуаторы. Нет особого смысла подвозить к своему дому сломанный или поврежденный в аварии автомобиль. Лучше сразу вызывать эвакуатор до места будущего ремонта, так вы не заплатите за еще одну перевозку.
Позвоните в автосервис, где обслуживаете машину: у большинства сервисов есть дружественный сервис эвакуации. Так услуга по перевозке машины будет как минимум безопаснее, сервису нет смысла рекомендовать вам плохой эвакуатор. Как максимум вам сделают скидку или вообще подарят эвакуацию, если предстоит дорогой ремонт.
Если ваша машина на гарантии — проверьте, нет ли у вас действующей программы помощи на дорогах. Такую могут подарить вместе с автомобилем премиальной марки или навязать вместе с автокредитом. Иногда эвакуатор могут прислать бесплатно. Аналогичная опция может быть в вашем полисе каско: в этом случае машину могут отбуксировать на стоянку страховой компании.
Крупные диспетчерские службы и агрегаторы. Самые известные сервисы помощи на дорогах и вызова эвакуаторов, которые работают по всей стране — Русский автомотоклуб (РАМК) и Российское автомобильное товарищество (РАТ). В некоторых регионах есть крупные службы эвакуаторов с большим парком своей техники. Они же могут быть диспетчерами, которые передают заказы водителям-частникам. Есть существенные преимущества:
Небольшие фирмы и самостоятельные водители эвакуаторов рекламируют себя на сайтах вроде «Яндекс-услуги» и «Авито». Маловероятно, что у водителя будет терминал для оплаты картой. Зато можно почитать отзывы и оценить адекватность сервиса.
Водители эвакуаторов знают свою технику и бережно относятся к авто, которые перевозят, но бывают и исключения. Присутствуйте при процессе погрузки автомобиля, обсуждайте варианты буксировки.
Если буксировочная проушина на вашем автомобиле вкручивается в специальное отверстие, найдите ее заранее, но не вкручивайте самостоятельно. Обсудите с водителем, нужна ли она, или проще зацепить лебедку за деталь подвески.
Проследите, чтобы водитель эвакуатора хорошо закрепил автомобиль на платформе. Даже затянутый ручной тормоз не гарантирует, что машина удержится на площадке эвакуатора, особенно на плохой дороге. Убедитесь, что колеса зафиксировали специальными стропами. Сделайте фото и видео. Не стесняйтесь задавать вопросы.
Частные эвакуаторы. На этом рынке много водителей-частников, которые работают на своем эвакуаторе. Они рекламируют себя на досках объявлений и у мелких диспетчеров. Качество их работы и состояние их техники никто не контролирует.
Такой эвакуатор вам может прислать и известная фирма, если вся собственная техника занята. Но в случае проблем претензии можно будет предъявить фирме, а не частнику.
Как все сделать правильно
Оформление документов. Этим пренебрегают в большинстве случаев. Но просто грузить автомобиль и отдавать документы — большой риск: если машину повредят при транспортировке, предъявить претензии будет сложно.
В свою очередь у водителя эвакуатора стоит проверить те же документы, а также полис ОСАГО. Машины нередко угоняют, а начинается все как обычная погрузка на эвакуатор. Сотрудники полиции это знают и регулярно останавливают эвакуаторы, чтобы проверить все документы: и на эвакуатор, и на автомобиль, который закреплен на его площадке.
Если с документами эвакуатора будут проблемы, то хозяин автомобиля и сам автомобиль становятся заложниками этой ситуации. Есть риск потерять время и не успеть в сервис до закрытия.
Если водитель или собственник автомобиля не планирует поездку вместе с эвакуатором, то нужно написать водителю доверенность. Даже наличие у него документов (СТС, ПТС) не наделяет его правом распоряжаться автомобилем, в том числе перевозить его.
Также необходимо оформить акт приема-передачи авто. Этого почти никто не делает, поэтому лучше заранее уточнить о возможности оформить все бумаги при заказе эвакуатора.
Перевозка пассажиров. Эвакуаторы плохо приспособлены для перевозки людей. ПДД запрещают перевозить людей в автомобиле, который погружен на эвакуатор.
Обычно в кабине есть одно место для пассажира. В некоторых эвакуаторах таких мест будет два. На комфорт лучше не рассчитывать: редкие эвакуаторы содержат в чистоте, на них не всегда есть кондиционер. Если в машине до поломки было два и больше человек — лучше сразу вызвать такси.
Крытый эвакуатор и его особенности
Крытый эвакуатор представляет собой специальный транспорт, предназначенный для безопасной перевозки автомобилей премиум-класса, либо же коллекционных моделей. Для их индивидуальной транспортировки используется фургон со съёмным жестким тентом, применяемый для надёжной защиты от внешних механических и атмосферных воздействий.
Наша служба эвакуации предлагает услуги предельно бережной транспортировки дорогих авто по столице и всей территории России. Мы гарантируем полную конфиденциальность при перемещении транспортных средств на большие расстояния, а также обязательное страхование на сумму 10 000 000 рублей.
Работа осуществляется профессиональными водителями со стажем безопасного вождения спецтехники более 15 лет. Заказать индивидуальные услуги можно по телефону
Где применяется крытый эвакуатор?
Если вам нужно быстро и безопасно перевезти дорогое транспортное средство,не привлекая к нему лишнего внимания, крытый эвакуатор просто незаменим в этом случае. Он также будет полезен для таких машин:
Простой автовоз, не имеющий специальных логотипов или других особенностей ничем не отличается от других грузовых машин в дорожном потоке.
Воспользовавшись услугами крытого эвакуатора, вы легко решите проблему удобной перевозки престижного автомобиля на выставку. Это позволяет избежать всевозможных проблем, с которыми связана транспортировка особого груза. Также мы предлагаем услуги сопровождения выставок коллекционных и раритетных (старинных) моделей.
Преимущества крытого эвакуатора в Москве
Техническая сторона связана прежде всего, с сохранностью транспортного средства во время погрузки в фургон и транспортировки в условиях наших дорог. Для этого используются современные машины, полностью оснащённые всем необходимым для защиты престижной модели авто. Крытый эвакуатор в Москве оснащён специальными стяжными ремнями, позволяющими надёжно зафиксировать машину на платформе.
Это особо важно в случае необходимости предохранить его от сдвига даже на несколько сантиметров, защищая от появления малейших царапин или других дефектов. Жесткий тент позволяет «зачехлить» содержимое фургона от всевозможных внешних повреждений, таких как:
Для перевозки спорткаров или других авто с низкой посадкой используются фургоны специальной конструкции, облегчающей процесс бережной погрузки на платформу и спуска с неё. Специалисты нашей компании имеют опыт успешной перевозки дорогих автомобилей более 9 лет.
Мы дорожим своей репутацией и доверием каждого клиента. На каждое средство оформляется специальный страховой полис. Любой клиент имеет возможность спутникового слежения в режиме онлайн в любой точке маршрута, что особенно важно на больших расстояниях.
Крытый эвакуатор по Москве от нашей службы эвакуации имеет безусловные преимущества:
Наша служба предлагает индивидуальную перевозку 24 часа в сутки. Доверьте нам самое ценное, а о деталях его квалифицированной транспортировки позаботимся мы.
Какой выбрать эвакуатор для перевозки авто
Эвакуация автомобиля требуется не каждый день, поэтому автолюбители и не задумываются над этим вопросом, и уж тем более не знают о тонкостях процесса. А тем временем выбор типа эвакуатора вовсе не прост и в каждом конкретном случае требует индивидуального подхода.
Эвакуатор с частичной погрузкой
Это самый «древний» вид буксировщиков. Автомобиль закатывается передними колесами на вилку-захват и закрепляется на малой высоте, оставляя задние колеса на проезжей части.
Такой тип эвакуации небезопасен и пригоден только для транспортировки на близкие расстояния. Основная проблема в том, что даже при средней скорости движения подобный автопоезд становится неуправляемым. Также существует риск повреждения буксируемого автомобиля в ДТП.
В то же время эвакуация с частичной погрузкой идеально подходит для условий ограниченного по высоте пространства (подземные и многоярусные паркинги), а также для транспортировки массивных грузовых автомобилей.
Погрузка на стационарную платформу
Следующий тип эвакуатора имеет фиксированную ломаную платформу, на которую с помощью лебедки загружается предназначенный для транспортировки объект. Машину закатывают наверх по аппарелям, что и является основным препятствием для погрузки моделей с низким клиренсом. Особые проблемы вызывают машины с блокированными колесами – в этом случае без подкатной тележки не обойтись.
Эвакуатор с подъемно-сдвижным механизмом
Этот вариант оснащен подвижной платформой, которая поднимается и сдвигается вниз, позволяя осуществлять погрузку без применения дополнительных средств. Также выпускаются модели, укомплектованные системой «мультилифт», опускающей платформу горизонтально прямо на дорожное полотно. Это позволяет загружать машины с очень низкой посадкой и блокированными колесами. В исходное положение платформа возвращается с помощью специальных рычагов.
Подъемно-сдвижной механизм обслуживается гидролебедкой и делает трудозатраты минимальными. Однако такой вид погрузки требует наличия свободного места спереди или сзади автомобиля. Этот же недостаток имеют и вышеуказанные типы эвакуаторов.
Кран-манипулятор
Классификация эвакуаторов
По типу эвакуируемого автомобиля:
По виду погрузки:
По конструкции платформы:
По типу погрузочного устройства:
По вместимости эвакуаторы для легковых машин бывают:
Популярные производители и модели эвакуаторов
На российском рынке широко представлены эвакуаторы на основе грузовых шасси «Валдай», ЗИЛ, МАЗ. Их производят различные предприятия, входящие в «Группу ГАЗ»
Среди зарубежных производителей спецтехники стоит отметить компании Hyundai, Isuzu и Iveco. На эвакуаторы очень часто устанавливаются КМУ, произведённые датской компанией HMF, австрийским концерном PALFINGER и фирмой Hiab.
Подведем итоги
Учитывая особенности каждого типа эвакуаторов, составим краткую инструкцию или план действий в конкретной ситуации.