материал curv что это такое
Краш-тест багажа «Чемодану — крышка!»
Skyscanner испытал популярные модели чемоданов в краш-тесте «Чемодану — крышка!» Мы начали с банального избиения кувалдой, а закончили сбрасыванием автомобиля с высоты пять метров. Смотрите наши видеоролики и узнаете, какие чемоданы оказались самыми крепкими и смогли пережить все издевательства.
Если вы подбираете что-то для ручной клади, читайте нашу подборку «7 лучших чемоданов и сумок для ручной клади»
Чемодану — крышка: тест на прочность от Skyscanner
Наш тест на прочность состоит из четырех этапов, и в каждом из них мы выясняем, что же нужно сделать с чемоданом, чтобы он все-таки сломался. Падение автомобиля с высоты пяти метров, казалось бы, должно было прикончить их все. Но не тут-то было: три чемодана из восьми пережили даже это!
Испытание первое: «Это Спарта!»
В первом тесте мы имитировали падение чемодана (случайное или с подачи грузчика) с багажного конвейера на бетон. Это было несложно — мы просто бросали их на землю с высоты 1,5 м.
Для этого теста мы позвали нашего «польского викинга». Он молотил чемоданы пятикилограммовой кувалдой, чтобы смоделировать град ударов, который сыпется на чемоданы при перевозке.
Испытание третье: Прогулка по чемоданам
Жизнь чемоданов непроста — их постоянно пинают, швыряют, а то и вовсе садятся на них верхом или топчутся ногами. На этот раз мы попросили «польского викинга» весом в полтора центнера прогуляться по лежащим чемоданам.
Испытание четвертое: Падение автомобиля
Признаем: шансы, что на ваш чемодан свалится автомобиль, довольно малы. Но мы просто не устояли перед соблазном такого чемоданного побоища. Мы и представить не могли, что кто-то из этих бедняг переживет падение автомобиля. Но мы ошиблись — оказалось, что есть чемоданы, способные перенести даже такое испытание.
Чемоданы
Мы отобрали восемь чемоданов в разных ценовых категориях: от простенького за 1500 рублей до премиум-класса Samsonite за 20 тысяч рублей.
Eminent Move Air
Тайваньская компания Eminent утверждает, что ее чемоданы «спроектированы для самых требовательных путешественников и знамениты совей долговечностью во всем мире».
Объем: 66 литров
Габариты: 68×43×24 см
Вес: 3,1 кг
Практичность: 4/5
Пятилетняя гарантия, две пары надежных колесиков, замок с функцией таможенного досмотра TSA, выдвижная пластиковая рукоятка и две ручки — сверху и сбоку. Внутри — тканевая обивка, карман с застежкой, несколько отделений и резиновые компрессионные стяжки.
Тест на прочность: 5/5
Этот тайваньский чемодан оказался крепким орешком! Он сделан из современного поликарбоната Makrolon® и, как утверждает производитель, отличается «особой ударопрочностью». Eminent — один из трех чемоданов, которые пережили падение автомобиля. Вообще говоря, если не считать нескольких вмятин, его состояние оказалось на удивление приличным — мы даже смогли отвезти в нем съемочное оборудование обратно в офис. И пожалуй, этот невероятно крепкий чемодан заставляет переосмыслить фразу «Сделано в Тайване».
Соотношение цена-качество: 4/5
Легкий, практичный и очень прочный чемодан, сделанный на века. Отличный выбор для тех, кто часто летает на самолетах.
Karabar K-Bar-310 Medium
Британский производитель Karabar называет этот недорогой чемодан «изящным, долговечным и современным».
Объем: 69 литров
Габариты: 67×44×27 см
Вес: 3,3 кг
Практичность: 4/5
Четыре независимых колесика, замок с функцией таможенного досмотра TSA, выдвижная рукоять и две ручки сверху и сбоку. На этот чемодан дают трехлетнюю гарантию.
Тест на прочность: 3/5
Изготовители говорят, что чемодан сделан из лучших материалов и проходит строгий контроль качества. В тесте Skyscanner он пережил только падение с высоты 1,5 метра, но треснул под весом нашего 150-килограммового викинга.
Соотношение цена-качество: 5/5
При всем желании его не назовешь крепышом, но за свои деньги (а это второй по дешевизне чемодан в обзоре) Karabar K-Bar — вполне достойная покупка.
Delsey Helium
Французская фирма Delsey обещает, что ее небесно-голубые чемоданы Helium оборудованы «самой надежной застежкой в истории» и обладают «идеальным балансом прочности и веса».
Объем: 94 литра
Габариты: 69×47×31 см
Вес: 3,2 кг
Практичность: 5/5
Десять лет гарантии, четыре независимых колесика, замок с системой таможенного досмотра TSA, выдвижная рукоять и по одной ручке сверху и сбоку. Внутри чемодан обит тканью, в нем есть застегивающееся отделение, карман на змейке и эластичные резиновые ремни.
Тест на прочность: 5/5
В Desley утверждают, что Helium— «невероятно прочный». И они правы. На новом чемодане была очень уместная наклейка с изображением молотка. И чемодан действительно выстоял под ударами кувалды нашего викинга. Вообще говоря, Delsey Helium будет покрепче закаленных бойцов французского Иностранного легиона. Ведь он — один из трех чемоданов, отделавшихся лишь несколькими вмятинами после падения автомобиля. А уж если чемодан способен пережить такое испытание, тряска в самолете и нерадивые грузчики ему точно нипочем.
Соотношение цена-качество: 4/5
Это довольно дорогой чемодан, но в данном случае вы платите за отличное качество, приятный дизайн и практичность.
LuggageX 77
«Фишка» этого чемодана в том, что он «практически неуязвим». Он и вправду довольно прочный и жесткий. Кроме того, с объемом в 127 литров он стал самым большим чемоданом в нашем обзоре.
Объем: 127 литров
Габариты: 77×56×36 см
Вес: 4,9 кг
Практичность: 4/5
У этого чемодана четыре колесика, каждое из которых может крутиться независимо от других на 360 градусов. Он закрывается прочной молнией с замком системы TSA, оборудован выдвижной рукояткой с тремя точками фиксации и двумя ручками на пружинах для переноски. Внутри чемодан обит сатином, в нем есть два отделения с отстегивающейся перегородкой и дополнительный карман на змейке. Гарантия — 1 год.
Тест на прочность: 5/5
— Ну-ну, посмотрим… — подумали мы, когда прочли заявления о том, что чемодан «практически неуязвим». Но мы зря сомневались, слова производителя оказались правдой. Благодаря корпусу из прочного и сверхлегкого полипропилена, этот чемодан оказался одним из трех выживших в нашем краш-тесте: он вернулся в офис Skyscanner побитым, но не сломленным. А любой чемодан, способный вынести падение автомобиля, достоин уважения.
Соотношение цена-качество: 5/5
Крепкий и практичный чемодан по вполне доступной цене. Бренд LuggageX попал в наше поле зрения впервые, но показал себя очень достойно на фоне остальных участников обзора.
Antler Talara
Antler — детище британских дизайнеров и пожалуй, самый стильный чемодан среди участников краш-теста. Производитель называет его «легким и противоударным» и дает десятилетнюю гарантию.
Объем: 63 литра
Габариты: 69×45×28 см
Вес: 3,6 кг
Практичность: 5/5
Четыре колесика свободно крутятся на 360 градусов, две удобные и прочные ручки (сверху и сбоку), выдвижная рукоять с фиксатором, замок с поддержкой системы таможенного досмотра TSA. Внутри — качественная обивка, просторное багажное отделение и один удобный карман.
Тест на прочность: 3/5
Корпус этого участника обзора сделан из АБС-термопластика, который должен был обеспечить ему «прочность и долговечность». Но он выглядел неважно уже после третьего испытания и при падении автомобиля разлетелся на куски.
Соотношение цена-качество: 4/5
Стильный и практичный чемодан по вполне приличной цене. И если вы не планируете бросаться в него автомобилями — что ж, этот чемодан сослужит вам хорошую службу и отлично справится с естественным износом в путешествиях.
Samsonite Cosmolite
Чемоданы американского бренда Samsonite считаются эталоном качества во всем мире. И среди всей линейки Samsonite модель Cosmolite называют «самым прочным и долговечным чемоданом», который создали «с использованием революционных технологий». Поэтому и гарантию на него дают десятилетнюю.
Объем: 94 литра
Габариты: 51.5×31×74 см
Вес: 3,4 кг
Практичность 5/5
Этот участник нашего обзора тоже оборудован четырьмя независимыми колесиками. У него есть легкая и прочная выдвижная рукоять с кнопками-фиксаторами, по одной ручке для переноски на верхней и боковой поверхностях и замок с функцией TSA. Перегородка на змейке делит его объем на два отсека, а резиновые ремешки не дают вещам разлететься по всему чемодану.
Тест на прочность: 4/5
Samsonite заявляет, что материал, изготовленный по его уникальной технологии Curv® «один из самых крепких, легкий и наименее подверженных царапинам и повреждениям материалов в мире». И, конечно, этот бренд давно завоевал себе прекрасную репутацию у путешественников. В нашем краш-тесте Cosmolite показал себя достойно и дошел до финала невредимым. Но рухнувший сверху автомобиль все же сильно повредил корпус этого чемодана, сбоку у него появилась небольшая трещина.
Соотношение цена-качество: 3/5
Это самый дорогой чемодан в нашем обзоре, впрочем, от Samsonite и не стоит ожидать дешевых. Без сомнений, это очень прочная и качественная модель, хотя не каждый сочтет его цену оправданной. Но поклонники бренда, конечно, с радостью заплатят за возможность прокатить за собой по аэропорту этот стильный серебристый чемодан.
Roncato Flexi
Стильный и яркий чемодан Flexi от итальянского бренда Roncato. Это вместительная, но довольно тяжелая модель на очень прочных колесах и с десятилетней гарантией.
Объем: 85 литров
Габариты: 68×30×49 см
Вес: 5,4 кг
Практичность 5/5
Два замка (сверху и сбоку) без поддержки системы TSA и дополнительный фиксатор в нижней части, который закрывается на ключ. Выдвижная металлическая рукоять и две ручки вверху и сбоку. Внутри чемодана есть разделительная сетка, эластичные ремни, отделение для туалетных принадлежностей и небольшой отстегивающийся карман.
Тест на прочность: 3/5
Эта модель сделана из твердого полипропилена. До начала испытаний он выглядел самым прочным из восьми претендентов. Но большой вес на поверку оказался его главным недостатком — в первом же тесте при падении с высоты полтора метра чемодан расстегнулся. А падение автомобиля уничтожило чемодан, от него остались лишь куски пластмассы.
Соотношение цена-качество 4/5
Это сравнительно неплохой чемодан, особенно — учитывая его стоимость. Он оказался самым жестким, но при этом и самым тяжелым из восьми участником краш-теста. Но, возможно, для кого-то стильный итальянский дизайн немного компенсирует этот его недостаток.
Borderline Trolley Case
Самый дешевый чемодан в нашем обзоре. На фоне других участников испытаний он выглядит довольно скромно, и колесики крутятся не всегда так хорошо, как хотелось бы. Но при этом он и стоит всего 1320 рублей.
Объем: 62 литра
Габариты: 61×45×23 см
Вес: 2,8 кг
Практичность: 3/5
Этот чемодан обит внутри тканью, оснащен резиновыми стяжками и расстегивающейся перегородкой. Он закрывается на змейку со встроенной защитой и навесным замочком.
Тест на прочность: 2/5
Соотношение цена-качество: 4/5
Этот участник теста далеко не крепыш, но вряд ли кто-то ожидает многого от чемодана за такие деньги. Если вы ищете небольшой легкий чемоданчик для поездок на уикенд — эта модель будет в самый раз. Но если вы много путешествуете и хотите менять чемодан не чаще, чем раз в 15-20 лет — о Borderline Trolley Case лучше забыть.
Материал curv что это такое
Тем, кто часто отправляется в дорогу, совершенно ясно, что без хорошего чемодана не обойтись в любом путешествии. Будь то деловая поездка, экскурсионный тур, путешествие в теплые или не очень теплые страны. В дороге качественный чемодан – залог комфортного отдыха и вашего спокойствия о сохранности вещей.
Выбирая дорожный аксессуар, хочется, чтобы он совмещал в себе надежность, прочность и привлекательный внешний вид. Да еще желательно и цену доступную ко всему этому комплекту.
При выборе чемодана нужно четко понимать, для каких целей он вам нужен. От этого будет зависеть размер багажа, подбор материала и даже внешнее оформление. Например, для рабочих поездок и деловых командировок лучше подойдут небольшие чемоданы в спокойной расцветке, в некоторых случаях даже из алюминия (как самые надежные). Для семейных выездов стоит присмотреть вместительные дорожные аксессуары, из пластика или текстиля. Для одиночного путешественника также подойдут чемоданы малых и средних размеров с хорошим кодовым замком (расцветку здесь уже выбирайте по собственному вкусу).
Основные материалы изготовления: пластик (полипропилен, поликарбонат, абс-пластик), текстиль (синтетическая ткань, кожзам, кожа), алюминий (наиболее дорогие и тяжелые).
Пластик не боится никаких погодных явлений, в то время как текстиль под ливнем может начать пропускать влагу, особенно если недостаточная пропитка от дождя. Пластик позволяет без проблем перевозить даже хрупкие вещи, не переживая об их целостности. Среди преимуществ тканевых саквояжей – меньшая стоимость, наличие внешних карманов для различных мелочей.
В размерном ряду можно выделить чемоданы: до 30 л (для коротких поездок и одиночных путешественников), до 50 л (подойдут на поездку в пару недель), до 70 л (объемная модель для путешествия с ребенком), до 100 л (самые большие чемоданы, подойдут для долгих семейных поездок, позволяя уместить самые необходимые вещи для всех членов семьи).
В нашем рейтинге мы подскажем, какие чемоданы в этом сезоне заслужили самые хвалебные отзывы благодаря таким характеристикам, как легкость, надежность, прочность и долговечность. Окончательный выбор останется за вами.
Рейтинг чемоданов на колесах 2021 года по надежности: ТОП-5
Начнем наш список с наиболее известных брендов. Их качество обычно уже доказано тысячами и миллионами потребителей. Крупные компании имеют все возможности для постоянного внедрения новых технологий и усовершенствования старых методов. Какие чемоданы на колесах самые надежные по версии 2021 года?
Как видите, современные чемоданы зачастую не просто вместилище для вещей, сувениров и деловых бумаг, но и высокотехнологичные изделия.
Самые надежные, но уже недорогие
С чемоданами от всемирно известных брендов все понятно. Но их цена, к сожалению, недоступна большинству представителей среднего класса страны. Но это не значит, что все остальные дорожные аксессуары им и в подметки не годятся. Вполне можно найти более доступные по цене и качественные модели у других брендов, менее именитых. Давайте рассмотрим рейтинг бюджетных чемоданов на колесах по надежности.
Такие чемоданы прекрасно подойдут, если вы не слишком часто путешествуете.
Вкладываться в именитый бренд, продукцию которого вы не будете использовать на все 100 процентов – неразумно.
Разве что цена для вас не играет роли. В обратном случае бюджетные, но достойные по качеству чемоданы также способны вас радовать несколько лет.
5 самых прочных чемоданов на колесах: рейтинг лучших 2021 года
Назвать только один самый крепкий чемодан попросту невозможно. Лучшие производители в этой сфере ежегодно стараются выпускать усовершенствованные модели с улучшенными техническими характеристиками. Самыми неубиваемыми можно назвать алюминиевые модели. Им действительно практически ничего не страшно, поэтому они особенно популярны для бизнес-поездок. Для семейных путешествий и в больших размерах такой чемодан не слишком целесообразен. Во-первых, из-за его веса, ведь металл достаточно тяжелый, и на оставшиеся разрешенные авиакомпаниями кг придется не так много вещей. Во-вторых, цена алюминиевых чемоданов существенно выше.
Но какой чемодан самый прочный? В этом случае мы будем рассматривать больше пластиковые варианты, поскольку пластик все же более устойчив к различным механическим повреждениям, атмосферным явлениям, температурному режиму.
В этом рейтинге мы постарались подобрать прочные чемоданы на все случаи жизни. Но ценник на них преимущественно очень высок. Зато такие чемоданы прослужат не один год, не теряя своих качеств и сохраняя стильный экстерьер при минимальном уходе (использовании чехла от потертостей и царапин).
ТОП- 3 самых прочных и легких чемоданов
Конечно, каждому путешественнику хочется, чтобы чемодан ко всему прочему был и легким. Ведь туда и так чаще всего складывают целую кипу вещей. И лишние килограммы как-то не хочется везти, даже если вам придется катить его на колесах. В аэропортах важным фактором является не только размер багажа, но и его вес. Так что даже полкило могут стать решающими.
Ручная кладь разрешена весом до 10 кг, багаж в эконом-классе до 23 (и до 32 в бизнес-классе).
Поэтому чем меньше будет весить сам дорожный аксессуар, тем больше вещей вы сможете в него сложить.
Давайте посмотрим рейтинг самых легких чемоданов, которые сегодня может предложить галантерейная промышленность. Отметим, что зачастую меньшим весом обладают тканевые чемоданы, за ними идут пластиковые.
При выборе чемодана всегда руководствуйтесь своими требованиями к кейсу, наличным бюджетом и целесообразностью. Если вы постоянно в разъездах, имеет смысл потратиться на более дорогую модель, которая верой и правдой вам прослужит долгие годы. Если вы выезжаете от силы раз в год, покупать чемодан на последние деньги от именитых брендов – бессмысленно. При редком использовании и бюджетного варианта вам хватит надолго. Кроме того, если вы летаете самолетом, лучше обратить внимание на пластиковые модели. В поезда и автобусы вполне можно брать тканевые варианты. Там багаж почти всегда у вас на глазах и меньше риск его повреждения. Кроме того, текстильные саквояжи зачастую легче и дешевле пластика.
Обзор практичного дорожного чемодана Xiaomi Luggage Classic 20” и ответ на вопрос, пройдет ли он по параметрам ручной клади
В октябре 2019 года компания Xiaomi представила в России свои новинки, среди которых оказались и два дорожных чемодана: премиальный Xiaomi Metal Carry-on Luggage 20”, выполненный из сплава алюминия и магния, а также более бюджетная модель Xiaomi Luggage Classic 20”, изготовленный из поликарбоната Makrolon от немецкого производителя Covestro. О последней из новинок и пойдет речь в данном обзоре.
Содержание
Характеристики Xiaomi Luggage Classic 20″:
Упаковка, внешний вид и особенности
Поскольку чемодан отправлялся торговой площадкой Tmall со склада в России, бесплатная доставка курьерской службой «до двери» заняла всего несколько дней (Краснодарский край).
После снятия транспортировочного пакета сразу же удивила заводская упаковка чемодана. Чемодан, то есть то, что само по себе уже предназначено для жестких условий эксплуатации поставляется в такой упаковке, которую при желании саму можно использовать в качестве чемодана – коробка из толстого, прочного картона и к тому же снабженная ручкой для переноски.
На коробке с обеих сторон нанесено изображение чемодана, а также, что приятно удивило, имеется наклейка с информацией о товаре на русском языке: характеристики, названия и адреса изготовителя и импортера, гарантийный срок, срок службы и дата изготовления.
Вес чемодана вместе с упаковкой составляет 4,5 кг.
Также, видимо во избежание царапин, внутри коробки чемодан дополнительно помещен в пакет – при распаковке возникает ощущение, что это и не чемодан вовсе, а как минимум что-то связанное с электроникой. Только защитной пленки не хватает, честное слово.
Первое впечатление уже вызывает уважение к производителю – никаких торчащих ниток, требезжащего пластика или криво подогнанных деталей, все очень четко и крепко «сбито», монолит да и только.
Обозреваемый экземпляр выполнен в синем цвете, но предлагаемая производителем палитра возможных вариантов включает в себя помимо синего еще серый черный и даже розовый цвета.
Проверяем вес пустого чемодана – 3,3 кг, все точно, согласно характеристикам.
Основой чемодана послужил износостойкий поликарбонат Makrolon имеющий трехслойную композитную структуру и обладающий хорошей защитой от физических повреждений. С двух сторон мы видим фигурные канавки – это ребра жесткости, которые помогают чемодану держать форму и противостоять нагрузкам.
Помимо ребер жесткости, на поверхность чемодана нанесено мелкое фактурное «сотовое» покрытие, призванное предохранить от царапин.
Чемодан можно переносить как в вертикальном положении, так и в горизонтальном. Во избежание загрязнения молнии при использовании в горизонтальном положении на одной из боковых граней предусмотрены четыре резиновых ножки.
На противоположной стороне расположена прочная резиновая ручка для переноски с выдавленной надписью «Xiaomi», а также кодовый замок с международным «таможенным» стандартом TSA007.
Кодовый замок позволяет фиксировать бегунки молнии в закрытом положении (код по умолчанию – 000). Для освобождения бегунков необходимо нажать на большую кнопку замка, после чего, если набран верный код, бегунки выскочат из замка автоматически.
На замке предусмотрено отверстие под специальный ключик. В Сети часто встречаются комментарии к подобным чемоданам, где недовольные покупатели жалуются, что в комплекте производитель не положил тот самый ключик. Возможно многие не знают, но красный ромбик на замке – это своеобразная пометка для работников таможенной службы, что в случае необходимости досмотра данного чемодана без присутствия владельца совсем не обязательно делать это варварским способом (а в большинстве стран для таможни это вполне допустимо и не считается нарушением). Необходимо просто воспользоваться специальным TSA-ключем. В этом случае замок открывается, чемодан досматривается и закрывается, при этом замок не только не повреждается, но и не сбивается его код. Как официально заявлено, TSA-ключи выдаются только сотрудникам досмотровых подразделений международной таможни.
Есть возможность поменять стандартный код на личный, для этого на открытом замке необходимо чем-то тонким, например шариковой ручкой, нажать на маленькую кнопку, расположенную рядом с колесиком выставления кода, выставить в окошках замка новый код, нажать на кнопку разблокировки замка и после щелчка новый код будет установлен.
Для переноски чемодана в вертикальном положении также предусмотрена прочная резиновая ручка, а для перевозки на колесиках – ручка телескопическая.
Верхняя часть телескопической ручки выполнена из матового пластика и имеет механизм блокировки, выключение которого осуществляется при помощи встроенной кнопки. Телескопический механизм выполнен из анодированного алюминия с утолщенными стенками.
Всего я насчитал 6 возможных фиксированных положений высоты ручки.
В максимально выдвинутом состоянии высота ручки от пола составляет 105 см, что для моего роста в 181 см показалось несколько многовато. То есть получается, что для людей более высокого роста присутствует даже некоторый запас. Раскладывается и складывается ручка без заеданий.
Для удобства перемещения чемодана в вертикальном положении он оснащен четырьмя колесиками.
Каждое из колесиков может беспрепятственно вращаться на 360°, для этого здесь предусмотрены подшипники.
По виду материал колес напоминает пластик, но имеет чуть более мягкий состав, производитель заявляет, что это термопластичный TPE-эластомер на основе каучука, который намного надежнее и долговечнее обычной резины. Мягкость материала также положительно сказывается на снижении шума при перемещении чемодана, колесики действительно двигаются значительно тише по сравнению с обычными пластиковыми, которыми комплектуется большинство бюджетных дорожных чемоданов.
Тестируем на прочность
Перед тем, как рассмотреть внутреннее пространство чемодана, давайте проверим его прочностные характеристики в пустом состоянии, когда поддерживать конструкцию изнутри просто нечему.
При сильном нажатии сначала кажется, что стенка чемодана начинает прогибаться, но с увеличением давления прогиб не увеличивается, пробовал давить всем весом но и этого оказалось недостаточно.
Для наглядности воспользуемся услугами 5-летнего помощника.
Колесики также оказались не из хлипких. В положении «на всех четырех» чемодан без проблем способен перевозить не только свое содержимое, но и небольшого пассажира. В принципе и большого бы выдержал, но сидеть будет неудобно.
Кстати сказать, думаю инженеры все-таки рассматривали изначально вариант нецелевого применения чемодана, так как во многих рекламных роликах присутствуют похожие покатушки.
Последний тест, имитируем перевозку дополнительного груза в наклонном положении на двух колесиках. Думаю понятно, что вес пассажира довольно немаленький, а в таком положении половина всей нагрузки распределяется еще и на телескопические направляющие ручки. Честно признаюсь, думал они прогнутся, особенно когда «стенд» перешел к испытанию в движении. Но нет, несмотря на то, что держать ручку в таком положении и при этом перемещать чемодан даже мне было нелегко, направляющие и два нагруженных колесика с честью все выдержали, зачет.
Внутреннее пространство
Настало время взглянуть на внутреннее пространство чемодана. Для этого расстегиваем молнию и в результате делим чемодан на две одинаковые половины, скрепленные между собой перемычкой.
Как видно, обе части чемодана закрываются отдельной тканевой стенкой на молнии, что позволяет удобно организовать размещение вещей по двум примерно одинаковым по объему отделам. При открытии чемодана даже в вертикальном положении вещи не будут вываливаться, кроме того это позволяет найти нужную вещь и не демонстрировать на обозрение окружающим все содержимое чемодана.
Для тех, кто не сможет с первого раза разобраться в конструкции такого сложного устройства, производителем заботливо предусмотрено наличие подробной инструкции с картинками, размещенной в одном из двух сетчатых кармашков на молнии для хранения мелочевки.
Кармашки довольно большие, но лист формата А4 удастся расположить только в длину.
Глубина отделов составляет около 11 см, ширина – около 35 см, а длина – около 50 см.
Плотная ткань, по ощущениям напоминающая зонт и выполняющая роль прокладки между отделом и внешней стенкой чемодана снабжена молнией, при помощи которой можно получить доступ к деталям конструкции чемодана, например креплению колесиков. Ну или можно также положить сюда что-то и спрятать от посторонних глаз.
Открываем второй отдел.
И здесь сразу бросается в глаза, что небольшая часть внутреннего пространства теряется за счет трубок телескопической ручки.
Также при необходимости получить к ним доступ можно при помощи имеющейся молнии.
Вообще производитель не стал экономить на молниях, и даже перемычка между половинками чемодана здесь предусматривает возможность расстегивания.
Тестируем на вместимость
Осталось только наглядно представить, что же в этот чемодан, с заявленным объемом в 38 литров, можно примерно поместить. Недолго думая и примерно прикинув я решил попробовать упаковать сюда кроссовки, джинсы, толстовку, свитер и объемную зимнюю куртку.
Любая зимняя куртка, несмотря на свои визуальные размеры, всегда хорошо сжимается за счет удаления воздуха, главное не дать ей развернуться после этого. Для этой цели как раз очень хорошо подходит разделение по секциям с отдельными стенками. Скрутил, запихнул, придерживая куртку застегнул молнию и готово.
Все оставшееся свободно поместилось во второе отделение. При желании, как в первое, так и во второе отделение можно еще добавить некоторое количество различной нужной мелочевки.
Закрываем второе отделение.
В результате вес заполненного чемодана составил ровно 7 кг.
Здесь я предлагаю немного задержаться и рассмотреть один очень немаловажный вопрос.
Подходит ли чемодан по параметрам ручной клади для авиаперелетов?
Ведь при путешествии на автомобиле, автобусе или на поезде массово-габаритные характеристики клади зачастую не играют критической роли. В случае же с авиаперелетами превышение габаритов чемодана даже на 1 см может сразу наложить на пассажира дополнительные, зачастую ощутимые расходы на сдачу перевозимых вещей в багаж. На самом деле, в случае с Xiaomi Luggage Classic 20″ нельзя ответить на этот вопрос однозначно, ведь каждая авиакомпания вправе устанавливать свои параметры для подпадания под понятие «ручной клади», поэтому рассмотрим этот чемодан с точки зрения нескольких наиболее известных авиаперевозчиков.
Итак напомню, что габариты Xiaomi Luggage Classic 20″ составляют 51 х 36 х 23 см.
Согласно информации с официального сайта ПАО «Аэрофлот», в текущем году установленные нормы провоза ручной клади для классов обслуживания в салоне воздушного судна (для одного пассажира) на регулярных рейсах для класса Эконом и класса Комфорт – одно место весом не более 10 кг, при этом габариты одного места ручной клади для всех классов обслуживания не должны превышать: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту, т.е. наш чемодан здесь очень даже проходит.
Идем дальше, авиакомпания «Россия», также как и «Аэрофлот» требует вписываться в размеры 55х40х25 для всех тарифов — подходит.
S7 Airlines на тарифе «Эконом Базовый» разрешает бесплатно перевозить только ручную кладь до 10 кг и габаритами не больше 55х40х23 см. Запас все меньше, но нам подходит.
У Utair есть две нормы ручной клади: «стандартная ручная кладь» для пассажиров с билетами любого тарифа размером 40 х 30 х 20 см и весом 5 кг. и «большая ручная кладь» размером 55 х 40 х 25 см и весом 10 кг. для пассажиров с тарифами «Премиум» и «Бизнес». То есть в данном случае наш чемодан пройдет только по продвинутым тарифам.
А вот лоукостер «Победа», известный своими как низкими ценами, так и жесткими требованиями, регламентирует ручной клади пассажиров не превышать габариты в 36x30x27 см. Здесь наш Xiaomi терпит однозначное поражение.
Несмотря на то, что нельзя гарантировать, что Xiaomi Luggage Classic 20″ гарантированно подойдет под требования к ручной клади всех авиакомпаний, создается впечатление, что при его разработке эти параметры все же учитывались и в каждом конкретном случае лучше заранее поинтересоваться требованиями выбранного перевозчика.
Заключение и ссылки
В итоге, у Xiaomi получилась очередная практичная вещь, хоть и не снабженная хоть чем-то, что имело бы приставку «умный» или подключаемая к электричеству, но от этого не менее привлекательная для покупателя: хорошие материалы, качественная сборка, крепкие ручки и колеса, наличие «таможенного замка», отличная эргономика внутреннего пространства, а также приемлемые для авиационной ручной клади габариты – практически все, что нужно для приятного путешествия.
Сейчас сезон предновогодних скидок, поэтому узнать актуальную стоимость можно по ссылкам ниже, при этом прошу обращать внимание на возможное наличие акционных предложений и купонов от магазина.