медные или алюминиевые трубки для кондиционера что лучше
Медная или алюминиевая труба для монтажа?
Структурные элементы сплит-системы соединяются между собой трубами с фреоном, образуя холодильный контур. Чаще всего эти трубы медные. Использовать алюминий в холодильном оборудовании стали совсем недавно. Стоимость стабильна и дешевле меди почти в три раза, запасы в природе большие. Рассмотрим различия тех и других труб.
Преимущества медных труб:
— можно эксплуатировать намного дольше, чем аналогичное изделие из других материалов, так как она не взаимодействует с фреоном, не разрушается им.
— срок службы доходит до нескольких десятков лет.
— повышенная прочность, устойчивость к коррозии
— практически гладкая поверхность без шероховатостей – для облегчения монтажа
— высокие показатели теплопроводности
Отличия алюминиевых труб:
— срок службы всего около 10 лет
— проблема стыкования меди и алюминия: разные коэффициенты температурного расширения – разгерметизация системы
— менее прочные в сравнении с медью
— более низкая теплопроводность и окисляются на воздухе
Отсюда следует, что медная труба для кондиционеров самый лучший вариант, поскольку отличается долговечностью и стойкостью к агрессивному воздействию внешних факторов. Небольшой вес, способность выдержать различную температурную нагрузку и высокое давление – еще несколько плюсов данного элемента. Немаловажен и ассортимент таких труб, разнообразие которого позволяет подобрать оптимальный диаметр в каждом конкретном случае.
Медная кондиционерная труба является связующим элементом между внешним блоком и внутренней установкой при транспортировке хладагента. В процессе вещество проходит несколько стадий, включая испарение/конденсацию, в результате которых происходит поглощение/выделение энергии. В большинстве случаев медная трубка для кондиционеров укладывается в короб. Изоляция для таких трубок выполняется тогда, когда таковая отсутствует в исходном изделии, для дополнительной защиты от внешней среды. Независимо от вида магистрали – она обязательно стягивается пластиковыми хомутами. Когда прокладка завершена, и трасса надежно зафиксирована, монтируются оба блока (внутренний, наружный). Далее они вместе с трубами соединяются в одну систему, осуществляется проверка стыков на герметичность.
Компания «ПроКлимат» выполняет монтажи кондиционеров с медной трубой марки ASTM со стандартом В68 Российского производства.
Алюминиевая труба для кондиционера — альтернатива медной
Структурные элементы бытовой сплит-системы (испаритель, конденсатор, терморегулирующий вентиль, компрессор) соединяются между собой трубами с фреоном, образуя холодильный контур. Чаще всего эти трубы медные. Только недавно возник вопрос о том, подойдет ли алюминиевая труба для кондиционеров на замену медных с целью удешевить установку климатической техники.
Ценовая разница
Стоимость меди постоянно растет и зависит от валютного курса. Снижение количества, качества добываемого металла, его возрастающий дефицит способствуют постоянному росту цен на медную продукцию. Поэтому вопрос поиска альтернативы, способной заменить медь в области производства систем кондиционирования, является одним из актуальных.
Использовать алюминий в криогенном оборудовании стали совсем недавно (холодильники, автомобильные кондиционеры). Стоимость стабильна и дешевле меди почти в три раза, запасы в природе большие. Это открывает большие перспективы для промышленного производства изделий из этого металла.
Преимущества использования
долгий срок службы трубы для кондиционеров из алюминия.
Трубы для кондиционеров классифицируются по нескольким параметрам.
Основные виды в зависимости от:
Гальваническая коррозия
Раньше совместное использование меди и алюминия не представлялось возможным. Они образуют «гальваническую пару» металлов. При их недостаточно плотном соединении возникает электрохимическая реакция. Медь окисляется и происходит коррозия алюминия. Поэтому при закреплении гайкой нельзя использовать обычный алюминиевый патрубок вместо медного. В этом случае соединение не будет монолитным, так как есть вероятность разрушения раскатанного алюминиевого патрубка, что неизбежно приведет к коррозии.
Современные технологии позволяют решить эту проблему путем производства алюминиевых патрубков с медными наконечниками. С помощью высокотехнологичного оборудования методом межмолекулярной сварки медь приваривается к алюминиевой трубке. В итоге получается качественный материал для передачи хладагента между внешним и внутренним блоками кондиционера по приемлемой цене.
Прутки медной трубы в оболочке
Русские алюминиевые трубы
Сегодня российские производители предлагают высококачественные алюминий-патрубки для установки криогенного оборудования. Они отливаются из металла марки AD0. Этот сплав на 99% состоит из алюминия, свариваемый, характеризуется высокой устойчивостью к коррозии, достаточной прочностью. Производители дают на него несколько лет гарантии и определяют эксплуатационный срок в 15 лет.
Отзывы говорят о том, алюминий-трубы российского производства отличаются от китайских аналогов более высоким качеством сырья, что влияет на стойкость к коррозии в процессе эксплуатации.
Алюминиевая труба для монтажа кондиционеров
Во время монтажа рекомендуется:
Нельзя подвергать воздействию влаги, стекающей с медных или других металлических труб, а также хранить с другими металлическими изделиями, которые могут их загрязнять.
Пайка алюминия
Заинтересованность производителей в разработке и применении алюминиевых сплавов делает их все более популярными. Благодаря быстрому образованию на поверхности алюминия оксидной пленки, поверхность металла хорошо защищена от воздействия внешней среды. При этом такая пленка не дает возможность сделать хорошее паяное соединение. Решить проблему можно с помощью флюсов.
На производстве активно используется технология пайки алюминия с применением припоев и флюсов компании Castolin, лидера в своей области.
Компанией были разработаны припои и флюсы, применяемые для спаивания меди и алюминия в двух режимах:
Припои Castolin пригодны для пайки алюминия и меди, что особенно важно при монтаже систем кондиционирования с использованием алюминиевых трубок для подачи хладагента. При этом швы получаются гладкими, плотными. Эти припои подходят и для спайки алюминиевых труб, которые внутри покрыты медью.
В состав некоторых припоев входит большое количество алюминия. Это позволяет спайке приблизиться по своим характеристикам к основному металлу, увеличивает показатель ее прочности. Температура в процессе пайки достигает 440⁰ – 470⁰ С, при этом удается избежать перегрева алюминия и достичь хорошего качества.
Для очистки поверхности алюминия от оксидной пленки, загрязнений, для обеспечения хорошей смачиваемости, растекания припоя применяют химически активные вещества – флюсы. Без них хорошая качественная спайка невозможна.
Традиционно для производства трубок транспортировки хладагента в криогенном оборудовании используется медь. Только в последнее время ее стали заменять алюминием с целью снизить затраты на монтаж и установку. Использование алюминиевых трубок в кондиционерах позволяет значительно уменьшить материальную стоимость без потери качества благодаря современным технологическим решениям.
Трубы для фреоновой магистрали: какие – подходят, а какие – нет
Эффективность работы и срок службы кондиционера во многом зависит от качества его установки. Так, принципиально важно правильно выбрать трубы для фреоновой магистрали и аккуратно произвести монтаж соединений.
Для систем кондиционирования предназначены медные трубы. Требования к ним прописаны в стандарте ASTM B68. Он является основополагающим для всех отечественных металлургических компаний. Иностранные производители руководствуются стандартами DIN и ISO.
Кроме того, каждый производитель в документации к оборудованию дает рекомендации, какой материал необходимо использовать в процессе монтажа. При несоблюдении регламента монтажа оборудование может быть снято с гарантии.
Прокладка фреоновой магистрали – ответственный и трудоемкий процесс, от которого зависит работоспособность системы
Какие требования предъявляются к трубам?
Первое: труба для фреоновой магистрали должна быть выполнена из меди
Второе: труба должна быть бесшовной
Шов представляет опасность при работе под высоким давлением, он может разойтись. В отличие от обычного водопровода, где давление не превышает 10 бар, в системах кондиционирования оно может достигать 40 бар и выше. Если труба имеет шов, многократно возрастает вероятность разгерметизации системы и утечки фреона.
Третье: толщина и диаметр трубы четко регламентированы
В стандарте ASTM B68 указано, какую толщину должна иметь труба конкретного диаметра. Производитель обязательно прописывает эти параметры для каждого вида оборудования. Толщина определяется исходя из рабочих нагрузок. Диаметр подбирается так, чтобы избежать потерь давления и обеспечить беспроблемный возврат масла.
Четвертое: теплоизоляция должна иметь заданную толщину
Чаще всего применяется теплоизоляция из вспененного полимерного каучука. Этот материал обладает низкой удельной плотностью и удобен в использовании. Изоляция легко надевается на трубу по всей длине, швы соединяются при помощи герметика или изоленты. Показатель толщины изоляции зависит от диаметра труб фреоновой магистрали.
На заметку. Каждый производитель медных труб должен иметь сертификат, подтверждающий соответствие продукции техническим и санитарно-гигиеническим требованиям. Вы можете запросить его при покупке материала.
Что важно учесть при монтаже?
Чтобы трубопровод получился качественным, недостаточно лишь закупить хорошие трубы, их нужно грамотно смонтировать:
Как экономят монтажники?
Чаще всего монтажники пытаются сэкономить, заменив медные трубы алюминиевыми. Алюминий примерно в 2,5 раза дешевле меди, при многочисленных монтажах на протяжении сезона вырисовывается круглая сумма.
Они с уверенностью утверждают: раз алюминий применяется в холодильниках и автокондиционерах, то подойдет и для других климатических систем. Однако официальные испытания по использованию алюминиевых труб в бытовых и промышленных системах кондиционирования не проводились, а значит, нет достоверно подтвержденных фактов отсутствия рисков для работоспособности систем.
Кроме того, следует помнить, что производители кондиционеров рекомендуют использовать медные трубы, а значит, нарушив эти правила, вы, скорее всего, лишитесь гарантии.
Есть и другие доводы против алюминия:
Обратите внимание на электрохимический ряд напряжений металлов: медь (Cu) стоит гораздо правее, чем алюминий (Al). Сравнительная активность меди в окислительно-восстановительных реакциях ниже, чем у алюминия
Относительно последнего пункта стоит отметить, что работать с алюминием нужно медленно и постоянно контролировать состояние поверхности – чрезмерные усилия приводят к разрывам и растяжению металла. В системах кондиционирования это недопустимо, так как любая неплотность в соединении может привести к утечке фреона.
Для качественной развальцовки недостаточно пластичности алюминия трубы, рекомендуется предварительно разогреть до 200–300 °C, что весьма сложно при традиционных условиях монтажа систем кондиционирования.
Эксперты «Хиконикса» рекомендуют не экспериментировать с монтажными материалами и не нарушать рекомендации производителей. На сегодняшний день оптимальным материалом для систем кондиционирования во всем мире признаны медные трубы. Выбирайте для сотрудничества монтажников, которые используют медные трубы, изготовленные в соответствии со стандартом, это гарантия того, что система будет работать долго и без нареканий.
Медные или алюминиевые трубки для кондиционера что лучше
Вот попробуем алюминий
http://www.youtube.com/watch?v=TicRE5LAdVc
Может и не такая реакция будет.
уже рекламу трубы на мыло шлют и в украинском инете её валом стали продавать.
3/8 стоит 10 грн/метр (40 р)
И мне уже второй раз прислали.И ссылки на ютуб.
http://www.youtube.com/watch?v=Jrr0YEAGh9Q&feature=player_detailpage
Я летом ставил 5 кондиционеров (R-410a) на алюминиевую трубу диаметры 1/4, 3/8 и 1/2. Гнется мягче медной, вальцуется вроде нормально. Водном месте даже магистраль стыковал, припой ложится прилично (правда очень текучий, марку не знаю дали без упаковки, при большой надобности могу уточнить). уже полгода работают нормально. Правда была одна претензия по утечке хладогента, но я там сам гайку недотянул (грешен каюсь).
Попробуйте сейчас эти кондеи на «тепло» включить!
Советую отойти подальше!
Да ставили такой кондер с трубопроводом шел аж целых 5 метров в тармофлексе, я тогда сразу обратил внимание что уж больно лекгая труба, когда хотели отрезать излишек тогда и обнаружили сей аллюминиевый факт, наконечноки то медные были. но ничего резать не стали, очень легко гнется без перегибов, да и работает уже четвертый год без нареканий. насчет где достать бухту аллюм трубы не задавался, как видно всеобъемлящего широкого распостранения у нас её нет.
А ВОТ УЖЕ У НАС начали такую продавать. Называется труба CONDIMAN. Интересно, что на концах медяха не припаяна, а приварена. Если так, то это надежно и проблему с вальцовкой решает
И даже есть готовые с изоляцией комплекты. Правда только 2 длины- 2 метра и 3,5 метра
Я поставил уже на пару десятков кондеев, проблем вроде нет. И честно говоря не думаю что будут. Что скажете? Кто-то еще работал с этим?
Алюминиевае трубы для трассы бытовухи
Пачкает руки и противно звенит)))
Единственное что заметил, вальцуется чуть не так. Алюминий пластичнее.
А так сколько уже на неё переставлено, все работает.
КАТРАН написал:
10 лег гарантии-это круто,а сколько лет фирма существует не узнавали?!
Да это все понятно 
тем более эта неуловимая «гарантия» только при условии ежегодного обслуживания у них.
КАТРАН написал:
Теоретически,с годами,может начаться электрохимическая коррозия,в месте соединения латуни и алюминия
Именно это и настораживает. А рекомендуемая термоусадка поверх гайки для герметизации контакта медь-люминь может дать обратный эффект.
Поставил и забыл.Вот и все что я о ней знаю. Уж лет 10 периодически на неё ставлю.Себе бы поставил и голову не ломал.
. А рекомендуемая термоусадка поверх гайки для герметизации контакта медь-люминь может дать обратный эффект.
Мой знакомый монтажник, поддался на уговоры продаванов, взял несколько бухт алюминия. Вот несколько лет у него они уже валяются не востребованными. Не хотят заказчики этой копеечной экономии. В Москве и МО это неинтересно.
Легкий написал:
Не хотят заказчики этой копеечной экономии. В Москве и МО это неинтересно.
Это уже другой вопрос, это инерция масс.
Алюминий это дешевка,которой можно сделать трассы,если они в зоне доступа и их легко заменить,если трасса замурована в стену-лучше медь.
Хорошая медь,это американская Muller,которой все наши военные обьекты делают,а в бытовуху идет всякая лабуда,с большим количеством ненужных примесей,но зато в два-три раза дешевле,рынок!
И заказчиков тоже можно понять,они покупают оборудование по цене не соизмеримой с этой копеечной экономией на трубах,а вот почему сам заказчик хочет поставить люминь-непонятно,если не себе,типа сейчас заработает-а потом-трава не расти,тогда понятно,но это называется халтура или кроилово ведет к попадалову.
Ну вот, сначала мы говорили про электрохимическую коррозию, обусловленную контактом разнородных металлов медь-алюм в среде электролита. Именно об этом шла речь и в этом, возможно, опасность алюм. труб на латунный штуцер, в отличие от меди по меди.
А теперь в ход пошли все другие виды коррозии, которым подвержены и медь и алюминий отдельно сами по себе. Они всегда были и будут.
Не путайте мух с котлетами.
Но, полагаю, это надуманные страхи. Есть еще нюансик с зауженным сечением алюм труб из-за более толстой стенки. С другой стороны трубы 1/4 и 3/8 штатно предназначены для моделей вплоть до двенашки, иногда и выше. Поэтому для массовых семерок-девяток заужения можно не бояться.
И очень тема напоминает рекламное объявление …НЛ
:-)))
AirMakks написал:
жить аппарату на 410 фреоне лет 7-8 от силы, и это при условии, что Вы не забудете его полностью перезаправить через 3-4 года
Неужели? На старой квартире уже 8 лет работает девятка на R22 (кстати, сам себе ставил). Уж сколько я над ним издевался а изменений в работе пока не замечено.
И зачем перезаправлять если утечек нет?
AirMakks написал:
при установке «в подарок» медь будет тоже так себе
Не сомневаюсь. А вообще что такое качество меди? Ну пусть она «не качественная», но если уже проложена и не заломлена, то в чем ее недостаток? всегда можно перевальцевать при необходимости если проложена с некоторым запасом, как и с алюминием. Это же стандартный монтаж без штробы. Качество меди наверное важно только монтажнику для удобства работы с ней, а мне плевать, лишь бы не утекало.
А поводу рекламы: просто я люблю все новое, иногда в убыток себе. Почему бы не алюминий? Его и заломить сложнее подарочным монтажом.