михаэль шумахер что стало с легендарным гонщиком формулы 1
От громких побед до комы: история Михаэля Шумахера
Имя пилота стало нарицательным не только потому, что он завоевал титул семикратного чемпиона мира. Михаэль Шумахер превратил экстремальное шоу в профессиональный спорт. Вскоре после ухода из гонок он получил травму и до сих пор не вернулся к нормальной жизни.
Михаэль Шумахер стал звездой «Формулы-1» и побил все возможные рекорды соревнований. Ему удалось изменить само отношение к гонкам: отныне пилоты продумывали стратегию, работали над стилем вождения, сотрудничали с инженерами, совершенствуя систему управления болидов.
«Эра Шумахера» закончилась в 2012-м, когда Михаэль заявил об уходе из профессиональных гонок. Тогда никто не подозревал, что всего через год легендарный пилот не то что не сумеет сесть за руль, но и встать с постели…
29 декабря 2013-го стало последним днем, когда семья видела Шумахера прежним. Травма, полученная им на горнолыжном курорте, привела к серьезному повреждению мозга. Как жена и дети Михаэля справляются с горем, и есть ли надежда, что однажды гонщик сможет говорить и ходить?
РОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
Михаэль появился на свет в немецком городе Хюрт-Хермюльхайм. Его папа Рольф владел картингом, а мама Элизабет работала в школе. Разумеется, интерес к машинам возник у мальчика благодаря отцу. В четыре года родитель впервые посадил наследника за руль, а к пяти Шумахер уже уверенно гонял по трассе.
Также Михаэлю нравились восточные единоборства, но карате и дзюдо вскоре канули в прошлое: любовь к скорости вытеснила другие увлечения из его жизни. 10-летний мальчик побеждал в городских и региональных соревнованиях. В 14 подросток получил официальную лицензию гонщика, что открыло ему дорогу на чемпионаты мира.
Стартом профессиональной карьеры Шумахера считается 1984-й. С этого момента гонщик начал завоевывать награды на европейских соревнованиях, и крупные компании заинтересовались им. А когда пилот Team Jordan Бертран Гашо угодил в тюрьму после драки с таксистом, предприимчивый менеджер убедил владельца команды взять на замену Михаэля. Новичок пришел к финишу седьмым, и его переманил к себе Флавио Бриаторе из Benetton.
Вскоре весь мир обсуждал незаурядного автогонщика с бескомпромиссным стилем вождения. У Шумахера появилась собственная стратегия, и в 1992-м на «Формуле-1» в Бельгии он пришел к финишу третьим, обойдя противников, которых считали непобедимыми. За улыбку и яркий желтый комбинезон Михаэля прозвали «солнечным мальчиком».
Выиграв два титула за Benetton, пилот принял неожиданное решение о переходе в команду Ferrari, которая в то время не была в списке лидеров. Шумахер изменил ситуацию в первом же сезоне, победив в трех гонках.
В первую серьезную аварию Михаэль попал в 1999-м в Великобритании: обгоняя соперника, потерял управление и врезался в защитную стену. Из-за перелома ноги он выбыл из шести гонок. Через два года во время тренировок в Австралии автомобиль Шумахера вылетел с трека и приземлился, сделав два сальто в воздухе. А вследствие катастрофы в Сингапуре машина пилота и вовсе не подлежала восстановлению. К счастью, сам спортсмен не пострадал.
С 2000-го в истории «Формулы-1» начался период, названный «эрой Шумахера»: пилот завоевал пять чемпионских титулов подряд, а в сумме — семь. Он забрался на недосягаемую высоту, побив все ключевые рекорды соревнований. Михаэль доминировал не только благодаря экстремальному стилю езды, но и новому подходу и перфекционизму: с утра до ночи тренировался, участвовал в тестах, работал с инженерами. Именно при нем на руле появились переключатели, с помощью которых можно было приспособить машину под конкретные условия во время гонки.
Случались в карьере пилота и провалы: в 2005-м он занял только третье место в чемпионате, уступив лидерство «Рено». После второй победы Фернандо Алонсо Шумахер объявил об уходе из гонок, но остался с Ferrari в качестве эксперта.
В конце 2009-го Михаэль подписал контракт с Mercedes-Benz и вернулся к соревнованиям. Но уже через год он не смог провести сезон на уровне прежних выступлений: занял девятое место в чемпионате. В последующих гонках Шумахер показал хорошие результаты, однако 4 октября 2012-го собрал пресс-конференцию и объявил о завершении карьеры.
«Я решил покинуть «Формулу-1» в конце сезона, хотя все еще способен бороться с лучшими гонщиками в мире. Это заставляет меня чувствовать гордость, отчасти, по этой причине я никогда не сожалел о своем возвращении, — делился пилот. — Я могу быть доволен своей работой и тем, что непрерывно прогрессировал в последние три года, но настал момент, когда я хочу попрощаться».
СЕМЬЯ ЧЕМПИОНА
Количество тренировок и гонок в жизни легенды «Формулы-1» зашкаливало. Несмотря на занятость, Михаэлю Шумахеру удалось не только построить блестящую карьеру, но и создать крепкую семью.
В юности Михаэль часто влюблялся, однако к серьезным отношениям не стремился. Все изменилось, когда на вечеринке в 1990-м он познакомился с Коринной Бетч. Девушка была не свободна: встречалась с пилотом Хайнцем-Харальдом Френтценом. Подружившись с Шумахером, Коринна начала рассказывать ему о проблемах в личной жизни. Отбивать Бетч не пришлось — вскоре она сама порвала с Френтценом из-за его нежелания иметь детей.
Девушка вызывала у Михаэля восхищение: она оказалась прекрасной наездницей, обожала животных и мечтала стать ветеринаром. Шумахер понял, что хочет провести с Коринной всю жизнь, и в 1995-м сделал ей предложение. Через два года у пары родилась дочка Джина-Мария, а затем и сын Мик.
«Мы разделяем одни и те же ценности. Все время, пока я участвовал в гонках, она была моим ангелом-хранителем», — говорил Шумахер о жене.
Ради семьи Коринна оставила конный спорт, которым занималась профессионально, но на годовщину свадьбы заботливый муж подарил ей ранчо с 40 лошадьми. Супруги поселились с детьми в уютном швейцарском городе Вуффленс-ле-Шато, неподалеку от Женевского озера. В 2006-м у Шумахера появились и другие владения: шейх Дубая Мохаммед ибн Рашид аль-Мактум выделил ему остров стоимостью в семь миллионов долларов.
Дети пошли по стопам родителей: дочка Шумахеров занялась верховой ездой, а сын стал пилотом «Формулы-3». Михаэль обожал проводить время с семьей и друзьями в Альпах, но, к сожалению, однажды это обернулось трагедией.
ТРАВМА, КОМА И НАДЕЖДА НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ
В конце декабря 2013-го Михаэль вместе с сыном и приятелями отправился на горнолыжную трассу Мерибеля. Шумахер выехал за пределы подготовленной для катания зоны и споткнулся о припорошенный снегом камень. Он пролетел 30 метров и ударился головой о выступ скалы. От неминуемой гибели гонщика спас только шлем.
В ближайшую больницу легенду «Формулы-1» доставили еще в сознании, но при транспортировке вертолетом ему резко стало хуже. Михаэля подключили к аппарату искусственной вентиляции легких, провели ему две нейрохирургические операции, а потом погрузили в медикаментозную кому: состояние оценили как критическое.
В январе 2014-го Шумахеру начали понижать количество седативных препаратов, чтобы постепенно пробудить его. В июне менеджер гонщика сообщила, что Михаэль покинул клинику в Гренобле для дальнейшей реабилитации.
«Он больше не находится в коме, — сообщили представители семикратного чемпиона мира. — Его семья хотела бы выразить искреннюю благодарность всем лечащим врачам, медсестрам и терапевтам в Гренобле, а также первым помощникам на месте аварии, которые отлично справились с работой в те первые месяцы».
О дальнейшем прогрессе в состоянии здоровья спортсмена поклонникам приходилось гадать: семья отказалась комментировать эту тему и обещала судиться с теми, кто будет распространять ложную информацию. Чтобы поставить Шумахера на ноги Коринна продала дом в Норвегии и частный самолет мужа. По самым скромным подсчетам, за пять лет реабилитации на лечение ушло около 16 миллионов евро.
«Шуми плачет, когда слышит свою жену и детей. Кажется, что это грустная новость, но на самом деле это важный признак его возвращения к жизни», — писал журналист Антонио Боселли в микроблоге.
Сам факт, что гонщик уже не нуждается в искусственной вентиляции легких и находится в сознании, говорил о значительном прогрессе. При этом семья настолько старалась оградить пилота от внимания общественности, что успешно скрывала информацию о его переездах. Так, в марте прошлого года очевидцы впервые за долгое время заметили родных Михаэля на вилле на Майорке. Предположительно, туда Шумахера перевезли еще в конце 2018-го перед празднованием его юбилея.
Поклонники с нетерпением ждали известий о возвращении кумира к привычной жизни, но вместо этого он снова лег в клинику. В режиме строгой секретности гонщика госпитализировали в больницу Парижа. Так как родственники пилота ранее консультировались во Франции с кардиологом Филиппом Менаше, окружающие сделали вывод, что над Михаэлем нависла угроза инфаркта. Менаше специализируется на пересадке стволовых клеток в сердечную мышцу, но кто знает, быть может, теперь его методы будут применять и для лечения поврежденных областей мозга?
Многие друзья Шумахера были обижены на Коринну, оградившую легенду «Формулы-1» от всего мира. Устав от критики, жена пилота пояснила, почему держит все происходящее с возлюбленным в тайне.
«Мы не можем раскрыть больше подробностей, так как следуем указаниям Михаэля, который хочет, чтобы вся эта история пока сохраняла конфиденциальность. Уверена, он сделал бы то же самое для меня», — сообщила супруга семикратного чемпиона мира.
За Шумахером ухаживает целая команда специалистов, но прогнозы врачей остаются неутешительными. Тем не менее, семья, друзья и поклонники надеются, что однажды Михаэль окончательно поправится. Вера в чудо помогает им двигаться дальше.
«Следит за успехами сына». Как живёт Шумахер после страшной аварии
Легендарному гонщику «Формулы-1» Михаэлю Шумахеру 3 января исполняется 52 года. К сожалению, последние семь лет мы совсем не видим великого чемпиона: всему виной нелепая травма на горнолыжном курорте, которая лишила Михаэля нормальной жизни. Теперь он вынужден бороться за каждый новый день.
Злополучный инцидент случился в Швейцарских Альпах 29 декабря 2013 года. Шумахер ударился головой о камень, и травма надолго приковала его к больничной койке. Спустя шесть месяцев, в июне 2014 года, Михаэль вышел из комы, но и по сей день продолжает оставаться в тяжёлом состоянии. В 2019 году общественность взбудоражила новость о том, что легендарный чемпион наконец очнулся, но на самом деле он был в сознании все эти годы, просто его состояние всё равно очень далеко от нормального.
Вся правда о Шумахере: кома, стволовые клетки и врач-новатор
В 2016 году появилась информация, что Шумахер узнаёт родных и реагирует на их речь, а двумя годами позднее он даже смотрел гонки «Формулы-1» вместе с бывшим боссом и главным гоночным другом Жаном Тодтом. В сентября 2019 года Михаэля тайно доставили в парижскую клинику имени Жоржа Помпиду. Там Шумахера начали лечить стволовыми клетками, за дело взялся известный хирург Филипп Менаше, который специализируется на этом уже двадцать с лишним лет. Михаэля доставили в клинику в тяжёлом состоянии. Долгие годы без активного движения превратили его из поджарого спортсмена в слабого пациента.
Мы должны понимать, что он сейчас совершенно не похож на того, кто выступал на автодромах. Он очень изменился, его организм, мышцы, скелет серьёзно деградировали. Ничего общего с тем, каким мы его помним, нет. Всё из-за черепно-мозговой травмы
Фото © AP / TASS / Christophe Ena
Лечение Шумахера проходит в условиях строжайшей секретности. Его супруга Коринна делает всё, чтобы никакая лишняя информация о состоянии её мужа не просочилась в прессу. Но если бы здоровье Михаэля заметно улучшилось, об этом бы, конечно же, сразу узнал весь мир. Однако с момента начала лечения в клинике Жоржа Помпиду прошло уже больше года, но мощного рывка так и не произошло. Некоторые врачи уже не верят, что мы когда-нибудь сможем увидеть бодрого Михаэля на гонке «Формулы-1».
Я думаю, что сейчас Михаэль находится фактически в вегетативном состоянии. То есть он бодрствует, но не реагирует на окружающих. Он дышит, его сердце бьётся. Возможно, он способен сидеть и при помощи другого человека сделать пару шагов. Но не более. Есть ли у нас шанс увидеть Михаэля Шумахера прежним, как до инцидента? Я так не думаю
Формула-1
Семикратному чемпиону мира в «Формуле-1» Михаэлю Шумахеру сегодня, 3 января 2019 года исполнилось 50 лет. Последние пять лет информации о нем крайне мало, семья скрывает любые факты. Пять лет легендарный пилот борется за свою жизнь, но многое из того, что он успел до того, как ударился головой о камень во французских Альпах, до сих пор никому не удалось превзойти. «СЭ» собрал главные факты его карьеры в королевских гонках.
Дебют в «Джордане»
Шумахер дебютировал в «Формуле-1» в 22 года на «Гран-при Бельгии» в 1991 году. Его первой командой стал «Джордан», на котором он сходы квалифицировался на седьмом месте. Скорее всего, в первой в карьере гонке он смог бы навести шороху, но сцепление на болиде сгорело практически на старте.
Новая команда – первые очки
Спустя пару недель контракт с молодым немцем подписал «Бенеттон». Руководитель команды Флавио Бриаторе сходу разглядел в нем будущего героя «Формулы-1». На «Гран-при Италии» 1991 года Михаэль набрал свои первые очки в карьере. Тогда он обогнал своего напарника по команде трехкратного чемпиона мира Нельсона Пике.
Первый подиум – в Мексике
Первый раз Шумахер добрался до подиума на «Гран-при Мексики» 1992 года. Пилот «Бенеттона» был лучшим среди остальных в гонке, где – как и по ходу всего сезона – доминировали пилоты «Уильямса» Найджел Мэнселл и Риккардо Патрезе.
Победа в дождь
Первую победу Шумахер одержал в том же сезоне-1992 на трассе в Спа, где и состоялся его дебют. Михаэлю, возможно, чуть повезло в той дождевой гонке – он поменял резину в самый правильный момент, но от этого его достижение менее значимым не стало. В 23 года немец одержал первую победу в карьере.
Скандальное чемпионство
13 ноября 1994 года Михаэль Шумахер завоевал свой первый чемпионский титул. Случилось это в Аделаиде. Та гонка ознаменовалась крупнейшим скандалом. Шумахера и его конкурента из «Уильямса» Дэймона Хилла разделяло перед заключительной гонкой одно очко. Немец на 36-м круге вылетел с трассы, задел стену и повредил подвеску. Но увидев в зеркалах «Уильямс», Шумахер намеренно направил «Бенеттон» обратно на трассу и выбил конкурента. Хилл сумел довести машину до боксов, но продолжить гонку не смог. Подавать протест в «Уильямсе» не стали.
Финиш на одной передаче
В том же 1994-м Шумахер провел невероятный «Гран-при Испании». Больше половины гонки ему пришлось ехать на пятой передаче, заезжать в боксы на смену резины и дозаправку. Михаэль даже в таких условиях сумел не просто финишировать, а занять второе место. В той гонке он показал пилотаж высшего класса.
Победа с 16-го места
В 1995-м «Гран-при Бельгии» вновь стал запоминающимся для Шумахера. Пилот «Бенеттона» квалифицировался всего лишь на 16-м месте (из 24-х участников), но в итоге финишировал первым. Михаэль прошил пелотон, опередил Хилла и добился впечатляющей победы. После этого вопрос о чемпионском титуле можно было считать решенным.
Переход в «Феррари»
В январе 1996 года Михаэль Шумахер подписал контракт с «Феррари». К тому времени итальянская конюшня практически два десятка лет не могла завоевать чемпионского титула. Переход главной на тот момент звезды «Формулы-1» должен был помочь скудерии прервать черную полосу.
Дождевая победа в Испании
2 июня 1996 года в седьмой гонке сезона Шумахер впервые выиграл в качестве пилота «Феррари». В ужасных условиях в сильнейший дождь он просто разорвал всех соперников, финишировав на 45 минут впереди ближайшего конкурента Жана Алези из «Бенеттона». В целом в дебютном сезоне у «Феррари» и ее нового лидера были и падения, и взлеты, но та гонка в Барселоне стоит особняком. В личном зачете Шумахер уступил и новому чемпиону Хиллу, и второму призеру Жаку Вильневу.
Мастер-класс в Монако
11 мая 1997 года Шумахер в очередной раз показал, как пилотировать в дождь. На «Гран-при Монако», пока большинство конкурентов скользили по трассе и бились в стены, Михаэль уверенно лидировал и привез Рубенсу Баррикелло почти минуту. Немецкий пилот словно соревновался в отдельном классе, а его дождевая резина как будто отличалась от остальных.
Главный позор в карьере
В том же сезоне 26 октября в Хересе на «Гран-при» Европы Шумахер пережил главный позор в своей карьере. Михаэль перед заключительной гонкой сезона опережал единственного конкурента Жака Вильнева на одно очко. На 48-м круге канадский пилот «Уильямса» предпринял атаку на лидировавшего Шумахера, и тот намеренно бросил «Феррари» на болид конкурента. Столкновение закончилось вылетом немца в гравий, а Вильнев продолжил гонку и финишировал третьим. После окончания гонки Шумахер был лишен всех набранных в чемпионате очков.
Тормоза и перелом
В 1999-м Шумахер получил единственную за всю гоночную карьеру серьезную травму. На первом же круге «Гран-при Великобритании» на входе в поворот Стоув в Сильверстоуне на его болиде отказали тормоза. «Феррари» Шумахера влетел в отбойник, а немец получил двойной перелом ноги. В гонки он вернулся спустя три месяца на «Гран-при Малайзии» и сделал все, чтобы его напарник по команде Эдди Ирвайн выиграл ту гонку и поборлся за чемпионский титул. Ирландец подарком не воспользовался.
Слезы в Монце, титул в Сузуке
После финиша «Гран-при Италии» 2000 года Шумахер плакал. Он не просто выиграл, а сравнялся по количеству побед с Айртоном Сенной. Напряжение выплеснулось в виде эмоций на подиуме. Михаэль летел к своему первому чемпионскому титулу в «Феррари» и в Сузуке завоевал его. В скудерии этого титула ждали 21 год.
Триумф в Венгрии и новый рекорд
В 2001 году с Шумахером и «Феррари» невозможно было бороться. Немец обеспечил себе чемпионский титул уже в конце лета на «Гран-при Венгрии», а на своем любимом «Гран-при Бельгии» одержал 52-ю победу в карьере и побил рекорд Алена Проста. Впереди было еще почти четыре десятка побед.
Победа по приказу
В 2002-м Шумахер стал пятикратным чемпионом мира, сравнявшись с Хуаном Мануэлем Фанхио. Но тот сезон запомнился не только его историческим достижением, не только финишем в топ-3 во всех гонках сезона, но и спорной победой в Австрии. Тогда лидировал его напарник Рубенс Баррикелло, но из боксов «Феррари» бразильцу приказали замедлиться и пропустить вперед Михаэля. На церемонии награждения болельщики освистали немца.
Первый в истории
На «Гран-при Японии»-2003 в Сузуке Шумахер стал первым в истории шестикратным чемпионом мира. Сезон для немца получился нервным и сложным, а победа в чемпионате случилась во многом благодаря помощи Баррикелло, который сумел сдержать Кими Райкконена.
История в Спа
В 2004-м Шумахер обеспечил себе седьмой чемпионский титул в Спа. На «Гран-при Бельгии» он финишировал вторым вслед за Райкконеном, но этого было достаточно, чтобы за четыре гонки до финиша сезона гарантировать себе победу. Та гонка была 700-й в истории «Феррари». Для Михаэля тот титул стал последним в карьере. Далее началась эпоха других пилотов.
Блокировка в Монако
В 2006-м Михаэль Шумахер впервые попрощался с «Формулой-1». Он сообщил о своем уходе на «Гран-при Италии», а перед этим в Монако отметился очередным скандалом. В квалификации «Гран-при Монако» Шумахер показывал лучшее время, но на своем последнем круге ошибся и остановил болид в «Раскасс», сорвав заключительные попытки всем соперникам. Поула немец был лишен.
Последняя победа в карьере
На «Гран-при Китая»-2006 Михаэль одержал 91-ю победу в карьере. Как оказалось, последнюю. Его борьба с Фернандо Алонсо была захватывающей и красивой.
Слезы механиков
Но шансы Шумахера на восьмой титул были потеряны на «Гран-при Японии», когда двигатель на его «Феррари» заглох. Самым трогательным был момент, когда Михаэль в боксах своей команды утешал механиков, которые рыдали навзрыд.
Возвращение в Большой цирк
В декабре 2009 года было объявлено о возвращении Михаэля Шумахера в «Формулу-1», но не в «Феррари», а в «Мерседес». Легендарный немец подписал контракт с немецкой командой на три года.
Последний подиум
В июне 2012 года Михаэль Шумахер стал третьим на «Гран-при Европы» в Валенсии. Этот подиум стал последним в карьере самого титулованного пилота в истории «Формулы-1».
Финальная гонка
306-й и последней гонкой в карьере Шумахера стал «Гран-при Бразилии» 25 ноября 2012 года. Михаэль финишировал седьмым, пропустив вперед своего соотечественника Себастьяна Феттеля и позволив тому завоевать чемпионский титул.
Расколотый шлем и расколотая жизнь
29 декабря 2013 года во французских Альпах на курорте Мерибель Михаэль Шумахер катался на горных лыжах. Это катание закончилось падением, ударом головой о камень и длительной комой. Тогда на две половины раскололся не только его шлем, но и его жизнь. Пять лет, прошедших с того момента, легендарный пилот борется за жизнь.
Михаэль Шумахер
Фото Все
Видео Все
Интервью Михаэля Шумахера в программе «Хроно».1998 год.
МИХАЭЛЬ ШУМАХЕР. ПОЧЕМУ ОН ТАК ХОРОШ. РОЛИК ОТ СКАЙ СПОРТ.
Михаэль Шумахер — биография
Михаэль Шумахер – живая легенда «Формулы-1», семикратный чемпион мира по автогонкам. В настоящее время проходит реабилитацию после тяжелой травмы, полученной далеко за пределами гоночной трассы.
Прославленный автогонщик Михаэль Шумахер стал самым титулованным пилотом «Формулы-1», завоевав все возможные награды, да еще и не по одному разу. Стиль вождения гонщика стал эталонным, неслучайно его имя стало нарицательным: так уже давно называют водителей, отличающихся быстрой, динамичной ездой.
Михаэль сделал головокружительную карьеру в опаснейшем виде спорта, при этом нередко попадал в аварии, которые приводили максимум к перелому ноги. Самую серьезную травму, сделавшую его пожизненным инвалидом, Шумахер получил далеко за пределами гоночной трассы – во время отдыха на горнолыжном курорте.
Детство и юность
Будущий рекордсмен родился 3 января 1969 года в Хюрт-Хермюльхайме, расположенном на земле Северный Рейн-Вестфалия в Германии. Мама Михаэля работала школьной учительницей, а отец был управляющим местной трассой по картингу. Родитель часто брал сына с собой на работу, поэтому тот быстро пристрастился к гонкам. В пятилетнем возрасте мальчик уже лихо управлял картом, гоняя по трассе подобно опытному пилоту. Немного позже Шумахер-младший начал заниматься карате и дзюдо, но главной его страстью оставались автогонки.
Михаэль Шумахер в детстве
Славная спортивная биография Шумахера началась уже в десять лет, когда он одни за другими выигрывал городские и региональные соревнования по картингу. Постепенно юноша из увлеченного гонщика превратился в настоящего профессионала: уже в 14-летнем возрасте он получил соответствующую лицензию. Отныне он имел право участвовать в соревнованиях международного уровня.
Помимо Михаэля в семье подрастал еще один гонщик – его младший брат Ральф. Придя в спорт позже старшего брата на десять лет, он тоже завоевал немало побед. Самым ярким его достижением стало первое место на чемпионате мира по автогонкам в 2001 году.
Михаэль Шумахер в юности на картинге
Братья не раз участвовали в одних и тех же турнирах, при этом дважды им удалось взойти на пьедестал почета вместе.
Спортивная карьера
Профессионально выступать на гонках Шумахер начал в 1984 году. В течение трех лет он одержал победу в нескольких чемпионатах Германии и Европы. Перспективный молодой человек не ускользнул от внимания спортивных менеджеров, которые стали предлагать сотрудничество с ведущими компаниями.
Михаэль Шумахер в молодости
На первом своем заезде в «Формуле-1» Михаэль показал отличный результат – финишировал седьмым, что удавалось мало кому из новичков. Вскоре он заключил контракт с Флавио Бриаторе, руководившим тогда командой «Бенеттон». В этой «конюшне» Шумахера стали называть Солнечным мальчиком из-за его ярко-желтого комбинезона и неизменной открытой улыбки.
В середине 90-х пилот заключил контракт с клубом «Феррари» и начал выступать на их болидах. Еще через два года спортсмен начал сотрудничество с «McLaren» и занял на соревнованиях второе место.
Михаэль Шумахер в болиде «Формулы-1» 1991г.
К 2000 году Михаэль уже был трехкратным чемпионом мира по автогонкам. А уже через четыре года он получил этот титул в седьмой раз. В истории «Формулы-1» это уникальный рекорд, к которому приблизился лишь один человек – британский автогонщик Льюис Хэмильтон.
Первая серьезная неудача постигла Шумахера в 2005-м. В тот период спортсмен выступал за «Феррари», которая на соревнованиях уступила команде «Рено». Чемпионом стал Фернандо Алонсо, а вот Михаэль Шумахер неожиданно для всех оказался лишь на третьей позиции. Через год пилот «Рено» вновь одержал уверенную победу.
Михаэль выступил с заявлением о том, что в конце сезона покинет большой спорт, но останется в «Феррари» на должности эксперта. Вскоре Шумахер начал сотрудничество с клубом «Мерседес-Бенц», за который выступал в течение трех лет. В 2010-м автогонщика вновь постигла неудача: в «Формуле-1» он финишировал лишь девятым, что было первым случаем за всю историю его карьеры. Осенью 2012 года на пресс-конференции Михаэль Шумахер заявил о своем окончательном уходе из автогонок.
Личная жизнь
Свою будущую супругу Коринну пилот встретил на молодежной тусовке, куда девушка пришла в сопровождении автогонщика Хайнца-Харальда Френтцена. Как вспоминал позже Михаэль, эта симпатичная блондинка сразу же запала ему в душу. Коринна тоже не оставила без внимания приятного парня с лучезарной улыбкой.
Михаэль Шумахер с женой Коринной
Между молодыми людьми завязались романтические отношения, которые в 1997 году привели к свадьбе. В личной жизни Шумахера было все хорошо: обожаемая супруга родила ему дочь Джину-Марию и сына Мика. Женщина всецело погрузилась в заботу о муже и детях, и даже бросила заниматься своим любимым конным спортом.
Семья прославленного автогонщика поселилась в одной из провинций Швейцарии, купив дом радом с живописным Женевским озером.
Михаэль Шумахер с семьей
Наследники Шумахера, как и родители, посвятили свою жизнь спорту. Джина-Мария профессионально занимается конным спортом, дважды став чемпионкой мира по ковбойской выездке. Мик участвует в соревнованиях «Формулы», постепенно переходя из юниорских групп во взрослые.
Трагедия
Безоблачную семейную жизнь Шумахеров омрачила трагедия, произошедшая с Михаэлем в 2013 году. Знаменитый пилот вместе с сыном отдыхал на горнолыжном курорте в Альпах, где на трассе отклонился от оборудованного маршрута и съехал на неприспособленный для спуска склон. Там на пути автогонщика попался камень, о который он споткнулся и разбился. От неминуемой смерти спортсмена спас шлем, но травма все равно оказалась серьезной.
Травама Михаэля Шумахера
Поначалу медики оценивали состояние Шумахера, как не вызывающее опасений. Даже пресса тогда писала, что спортсмен травмировался, но никакой опасности для здоровья нет. Была организована транспортировка спортсмена в клинику, во время которой произошло непредвиденное. Состояние здоровья кумира миллионов начало резко ухудшаться, и медики не смогли добиться положительных изменений. Пришлось вводить Михаэля в искусственную кому.
Вертолет отправленный для транспортировки Шумахера в больницу
Курс лечения продлился около года, и в 2014-м Шумахера перевезли домой. В СМИ сообщили, что легендарный гонщик впервые вышел из состояния комы.
К 2016 году семья спортсмена на его лечение потратила порядка 16 миллионов евро.
Пришлось продать недвижимость в Норвегии и собственный самолет Михаэля.
Михаэль Шумахер в коме
В реабилитации спортсмена принимали участие более десятка врачей. Ради возможности оставить отца семейства дома, его близкие приобрели дорогое медицинское оборудование. Шумахер сильно похудел и даже потерял несколько сантиметров роста.
В настоящее время
Состояние любимца публики до сих пор неутешительное. По некоторым данным, он по-прежнему не может передвигаться самостоятельно. Речь к Михаэлю тоже не вернулась.
Поскольку семья спортсмена предпочитает не давать официальную информацию о здоровье гонщика, в СМИ просачиваются лишь обрывки новостей. Известно, что Шумахер эмоционально реагирует на речь небольшими движениями глаз и пальцев.
В 2020-2021 году данных о состоянии спортсмена появляется еще меньше, поскольку из-за коронавируса близкие свели к минимуму круг лиц, посещающих больного.
Коринна не сдается и продолжает тратить на лечение супруга немыслимые суммы. Весной 2021 года в прессе написали, что женщина продала огромный швейцарский особняк Шумахера, а вырученные 59 миллионов евро она планирует потратить на восстановление мужа.